Ich bin dann mal weg

Liebe Freunde,
Heute habe ich den Twizy wieder beim Händler abgestellt. Der Leasingvertrag ist ausgelaufen.
Ich werde mich daher dann an dieser Stelle auch hier im Forum ausklinken - danke für die netten Diskussionen und Streitereien

Nach 3 Jahren bin ich froh, den Twizy nicht mehr an der Backe zu haben. Klingt hart, aber ich hatte mit meinem(!) Fahrzeug nun einmal kein Glück.
Unzählige Bremsenreparaturen, ein defekter Lader, diverse andere Defekte, sowie ein mauer Kundenservice haben bei mir ein Trauma hinterlassen, dass ich wahrscheinlich die nächsten Jahr aufarbeiten werde

Ich wünsch allen (zukünftigen) Inhabern viel Spaß mit dem Quietschie - vielleicht sieht man sich ja zum Twizy 2.0 wieder.

Na, dann hab' eine gute Zeit auch (oder gerade) ohne den Twizy. Vielleicht wird's ja mal wieder elektrisch beim Autofahren, dann komm' doch einfach zurück!

Oder bleib' gleich da und auf dem Laufenden

Ulrich

Mach es gut und bis zum Twizy 2.0.

Das finde ich mal anständig - sich zu verabschieden. Manchen fällt es schwer sich vorzustellen...

Nicht nur den Twizy fährt elektrisch....

Gruß,
Michael

Kann ich nachvollziehen!

Ich schau immer mal wieder hier ins Forum und habe daher die Probleme ja mitbekommen. Der Twizy ist ein klasse Konzept, aber einiges ist einfach nicht richtig durchdacht, wie die wenig haltbaren und teuren Bremsen dazu dann noch die Batteriemiete.
Ich hoffte immer, dass Renault irgendwann diesbezüglich vernünftig wird, aber so sieht es momentan nicht aus.
Du kannst ja froh sein, nur geleast zu haben, sonst heißt es zahlen, oder man hat eine Skulptur für den Garten.

Grüße

Marcel

Maxx schrieb: Du kannst ja froh sein, nur geleast zu haben, sonst heißt es zahlen, oder man hat eine Skulptur für den Garten.

Naja, eigentlich hab ich mir mit dem Leasing einen richtigen Bock geschossen.
Schließlich muss man alles immer beim Renault-Händler machen lassen - nur Originalteile, alle Inspektionen und Reparaturen fachgerecht durchführen lassen, etc.
Ich durfte auch keine Scheiben anbringen, da keine offiziellen Zubehörteile.

Von daher war das schon eine denkbar schlechte Kombination.

Danke für die Info - dürfte für manchen Leasinginterresierten sehr interessant sein

Das mit den Scheiben verstehe ich nicht, die waren bei meinem Leasingangebot schon enthalten, ebenso die Kosten für den Anbau.

Seltsam. Ich hatte den Vertrag abgeschlossen und da wurde mir gesagt, dass die Scheiben kurzfristig erscheinen und dann eingebaut werden können.
Offiziell sind sie ja nur eben nie wirklich erschienen und als ich dann mal nachfragte, wie das so ausschaut, wurde mir mitgeteilt, dass Bastellösungen nicht akzeptiert werden bzw. zu Nachforderungen bei der Abgabe führen können.
Da hab ich's dann gelassen.

Naja, wirklich gefehlt haben mir die Scheiben jetzt aber auch nicht. Ging auch ohne ganz gut.

Das scheint wohl im Ermessen des jeweiligen Händlers zu liegen, meiner war die Fa. Segura in Saarlouis.
Dort wünscht man sich auch die Wahlmöglichkeit zwischen Miet- und Kaufakku.
Ich konnte mir eine Mail an das Autohaus dennoch nicht verkneifen, dass aufgrund dessen ein anderer Hersteller den Zuschlag bekommen hat.
Renault entgehen damit sicher einige Kunden, Nissan kann ja auch beides anbieten.
Nach der Preissenkungen bei Peugeot und Citroen ist der Abstand beim Leasing zwischen einem Ion/C-Zero und einem Twizy aber auch kaum noch vorhanden.
Angebot Twizy Sport mit Scheiben bei einer Laufleistung von 5000 km im Jahr, bei 48 Monaten Leasingdauer, 175,48 € Brutto zzgl. Batteriemiete.
Peugeot Ion mit 17500 Km/jährlich, Leasingrate bei 48 Monaten, 257,00 € Brutto, garantierter Wert danach 4.569,6 € Brutto.