Ordentlicher Preisbonus für den Twizy 2016
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dexter schrieb: Glückwunsch
Übrigens, Deine Signatur...
BinKino schrieb: Das Thema Twizy ist für mich gestorben!
...braucht ein Update
Gestorben kann so und so sein.
Das Thema ist erst mal durch.
Bis er da ist.....
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An die Sig hab ich heute Mittag auch schon gedacht, aber ... naja so viel trotz Urlaub um die Ohren ... hehe
Ich tue euch aber gerne den Gefallen
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
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stromkreisparadies schrieb: warum sollte mich das Ärgern?
Du schreibst ja grad so als ob ich mit misepetrigem Gesicht ein Haar in der Suppe suchen würde.
na ja, ausgeglichen klingt irgendwie anders. Und der Frust scheint da tief zu sitzen. Aber ich wollte nichts unterstellen, entschuldige.
stromkreisparadies schrieb: Ich habe mich explizit für Renault entschieden weil ich davon ausgegangen bin das ein großer Massehersteller das Ding irgendwie besser hinbekommen würde als ne kleine Bude ala Tazzari oder Vectrix. und was ist? es gibt keine Ersatzteile, massive Probleme werden kleingeredet als würden sie nicht exisiteren, und es gibt ein paar richtig schwere Sicherheitsmängel wo Renault garnicht adäquat reagiert (Gaspedale die von alleine Gas geben (selbst erlebt) und lockere Gurtschlösser hinten die nurnoch durch etwas Plastik halten, Getriebe die nach 10tkm auslaufen, Bremsen die im Winter verrosten)
Das ist Deine Sicht der Dinge, die die Zulassung des Fahrzeugs für den Straßenverkehr offensichtlich nicht verhindert haben. Wie viele Unfälle aus genannten Gründen gab es doch gleich?! - Ich will's nicht bagetellisieren, aber ich - und viele andere - habe derlei Probleme nicht.
Was zugegeben der Fall ist, ist, dass das Controlling wohl in einigen Fällen die Entwicklung überstimmt hat - was meist keine so gute Idee ist. Aber genau das kommt eben bei den 'Großen' zum Tragen, die gerne über den Preis verkaufen wollen. Renault ist da eben das in Frankreich, was Fiat in Italien ist. Muss man mögen - oder nicht kaufen.
stromkreisparadies schrieb: Es sind halt haufen Details die in der Summe ein sauschlechtes Fahrzeug machen. Klar finde ich den geil, aber nur der Enthuiasmus lässt mich weiterfahren, rein rationell spricht nix dafür.
Hallo, das ist ein erster Versuch, ein Fahrzeug auf den Markt zu bringen, was kurze Strecken gut bewältigt. Und je öfter, desto besser. Zum Stehen ist der wirklich nicht gemacht, wie sich immer mehr zeigt.
stromkreisparadies schrieb: Und wer sich hier nach 3-4 Jahren und gradmal 50tkm Gedanken macht sich einen weiteren zu holen, bei dem liegt das ja sicherlich an der völligen unproblematik
Verstehe ich nicht. Stellst Du an den Kleinen Ansprüche wie an ein Auto?! - 300.000 km, und das möglichst ohne jeden Verschleiß?!
Sei froh, wenn Du für den Preis (der mit Bonus dürfte besser passen!) vernünftig auf die 100.000 kommst! - Und nimm als Relation doch Engeschwindigkeit, Dimensionierung der Bremsklötze und und und ... alles drei Nummern kleiner als Auto!
Ich hätte mir wahrscheinlich keinen 40.000 €-e-Schlitten gekauft. Mir kam die Investition für den Twizy genau recht für 1.000 km Fahrten zur Arbeit im Monat.
Aber ich bin nun sicher, dass ich kein Verbrenner-Auto mehr kaufen werde. Wenn's ansteht, wird das Auto durch ein e-Auto ersetzt. Mit dann allen Ansprüchen an ein gutes Auto.
stromkreisparadies schrieb: Nebenbei ist das Ökonomisch und Ökologisch auch nicht besser als nen Stinkerdiesel.
Diese Behauptung hätte ich gerne mit sinnvollen Zahlen belegt. Sonst ist es nichts weiter als eine polemische Behauptung ... Einig bin ich, dass das Ökologischste ist, KEIN Auto zu bewegen. Das schaffe ich aus diversen Gründen nicht. Und dann verpeste ich lieber nicht die Luft, sondern nutze solare Energie für die Fortbewegung. Bleibt das blöde Gefühl, dass ein Fahrzeug gebaut wurde. Ja, ist so. Und bald wieder eins ... aber dafür wird Woodstock I jemand anderen elektrisch bewegen, ohne Mucken wie bisher auch!
Ulrich
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Woodstock schrieb:
Ach, was haben sie Dir für eine Lieferzeit (in Wochen, das mit dem April habe ich gesehen ...) genannt?
Ulrich
Hallo Ulrich,
3 Monate Lieferzeit kam vom Bildschirm. Ich hab das nicht eilig. So ein bischen Wehmut ist schon dabei, den Kleinen abzugeben. Der hat sich tapfer geschlagen. Aber wir brauchen noch einen zweiten Elektrischen, mit dem wir dann mal eine laengere Strecke in Angriff nehmen koennen. Auf jeden Fall werden wir uns keinen Verbrenner mehr zulegen. Das kommt mir voellig absurd vor... Der neue Twizy muss mich noch bis Maerz 2018 zur Arbeit schaukeln und dann werde ich als "Privatier" Europa elektrisch bereisen und Otto mal besuchen!
Gruss,
Klaus
Oekostrom von EWS-Schoenau
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northcup schrieb: 3 Monate Lieferzeit kam vom Bildschirm. Ich hab das nicht eilig. So ein bischen Wehmut ist schon dabei, den Kleinen abzugeben. Der hat sich tapfer geschlagen. Aber wir brauchen noch einen zweiten Elektrischen, mit dem wir dann mal eine laengere Strecke in Angriff nehmen koennen. Auf jeden Fall werden wir uns keinen Verbrenner mehr zulegen. Das kommt mir voellig absurd vor... Der neue Twizy muss mich noch bis Maerz 2018 zur Arbeit schaukeln und dann werde ich als "Privatier" Europa elektrisch bereisen und Otto mal besuchen!
Gruss,
Klaus
Hallo Klaus,
Freitag hab ich nun auch bestellt. War noch nicht disponierbar, drum keinen genauen Liefertermin. Aber auch er meinte März/April. Und das mit elektrischem Ersatz für Verbrenner ist bei uns auch so. Es wird nichts anderes mehr neu angeschafft.
Tja, und mit Woodstock I geht's mir ähnlich. Bin noch am Überlegen, wie genau ich ihn weitergebe. Eine Bedingung könnte sein, dass man sich am BTT trifft
Ulrich
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Nachdem der Bonus bis 31. August verlängert wurde,
ist dieser seit dem 01. September nicht mehr gelistet.
Bin mal gespannt ob es nochmal einen Nachschlag gibt.
Schöne Grüße aus dem Siegerland
Dirk
Team Twiz(y)einander
BTT 2015 Startnummer 58 I BTT 2016 Startnummer 45
Greenpeace Energy I Greenpeace Siegen
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TwizyDi schrieb: Bin mal gespannt ob es nochmal einen Nachschlag gibt.
Das sind immer 'Sonder'Aktionen. Wenn die durchliefen, könnten die das schlecht behaupten. Meine Prognose: es kommt wieder - oder die Preise fallen ...
Ulrich
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Die werden bei den derzeitigen Lieferzeiten, sprich Absatz den Preis nicht senken, warum auch...
Den VK wieder anzuheben wäre schwierig durchzusetzen. Wir reden ja hier von 20-25% des Endpreises.
Diese Aktionen werden intern von irgendwem bezahlt, ob das jetzt aus dem Marketingbudget oder Sales kommt.. k.a. Ist sicher nicht das gleiche wie im FMC-bereich, wird aber ähnlich laufen.
O-ton meiner Frau: Irgendeiner zahlt das, aber jeder versucht den Profit in seinem Bereich zu halten.
Was da hinter den Kulissen abgeht muss nicht zwangsläufig was mit gesundem Menschenverstand zu tun haben, auf alle Fälle nicht für Ausenstehende.
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Pfälzer68 schrieb: Was da hinter den Kulissen abgeht muss nicht zwangsläufig was mit gesundem Menschenverstand zu tun haben,
DAS ist in großen Unternehmen das Geschäftsmodell
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- andreas-m
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Da man durch die ewigen Verlängerungen das "nur noch bis ..." eh nicht mehr ernst nehmen konnte,
haben die wohl gesagt, wir beenden das wirklich mal, um glaubwürdig zu werden,
und im nächsten Monat gibts dann eine neue Aktion. "Herbst-Rabatt" oder so.
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- eve
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Gewagte Aussage.eve schrieb: Im Frühjahr sollte der Absatz doch ohnehin keinen Anschubser benötigen.
Im Frühjahr wird der Twizy den Händlern geradezu aus den Händen gerissen.
Deshalb auch die langen Lieferzeiten.
Was soll da denn dahinter stecken?eve schrieb: Ob da mehr dahinter steckt?
Außer dass Renault vermutlich nur wenig Bock hat, ein Fahrzeug mit dem nur wenig Geld zu verdienen ist, dauerhaft zu subventionieren, kann ich mir keinen Grund für den Verzicht des Bonus vorstellen.
Ein Unternehmen lebt von Gewinnen und nicht von Rabatten.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- Pfälzer68
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Snorre schrieb: Ein Unternehmen lebt von Gewinnen und nicht von Rabatten.
... da war doch mal einer mit "20% auf alles, ausser Tiernahrung!" - bei dem hat das auch nicht lange funktioniert...
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- TwizyChrisy
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