Twizy ohne Akku für Elektroprojekt gesucht

Hallo,
ich suche für ein Elektroprojekt einen gebrauchten Twizy mit Türen und nach Möglichkeit mit 18 PS in dem kein Akku mehr verbaut ist, aus welchen Gründen auch immer.

Der Twizy muß fahrbereit sein; also ohne Unfall; und nach Möglichkeit auch noch TÜV.

Ich möchte mir dann für den Twizy einen Akku bauen lassen.

Angebote; wenn es denn welche gibt; hier über das Forum.

Ich werde, wenn es letztendlich geklappt hat, hier meine Erfahrungen mit Kosten dazu posten.

Bitte nur ernst gemeinte Zuschriften.

Bis denn
Beeboop

PS: Wenn das Thema hier falsch ist, bitte kurze Nachricht, wo es und ob es überhaupt eingestellt werden kann.

Löbliches Ziel !

Hier - wie sagte "dexter"
--"Ein Meister vor dem Herrn" --

twizyowners.com/t/new-intelligent-power-box-for-twizy/1396


oder bei uns:
unter Tips und Tricks Unterordner:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&view=topic&catid=77&id=81170&Itemid=80
oder :
www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&view=topic&catid=77&id=81540&Itemid=80

Alles auf allen Seiten gelesen ?!

Dann hast Du das Twizy-Masterstudium erreicht.
Wichtig auch Twizyplay und OVMS

Otto - der aus dem Schwarzwald -

Hier ganz unten Rubrik Twizy:


www.elektroauto-forum.de/Kleinanzeigen/index.php?id=222

Hier die schon eigene AAT haben (Alternative Akku Twizy) haben.

23.06.14 Nessmann Thomas A 9220 Velden ? 12 kWh LiFePO4 www.elektroauto-forum.de
01.12.15 Kenneth Nilsen N Tvien ? 14,2kWh /18650-3,2 Samsung Lion twizyowners.com/

Otto

Vielleicht solltest du auch überlegen einen mit Akku zu kaufen. Dann einen Vertrag mit geringster Akkumiete abschließen. Der Akkubau kostet doch mind. 8-10k€. Da fällt die Miete dann auch nicht mehr so auf. Und wenn es nicht so läuft kannst du den T. wieder normal Verkaufen. Wir sind natürlich alle gespannt auf das Ergebnis.

Hallo,
vielen Dank für die schnelle Antworten.

Hier ein bißchen zu meinen Vorstellungen, wobei ich da für jede konstruktive Kritik offen bin oder wenn ich falsch mit meinen Berechnungen liege.

Akku -> da habe ich ein Angebot über ca. 450,- incl. MwSt je kW einschl. aller Montageteile und Einbau.
Verlustige ABE; ich habe da hier was im Forum gelesen; -> ca. 200 - 250 € für TÜV Einzelabnahme.
Einbindung Akku in den Twizy -> erst mal keine Ahnung, wird sich zeigen, siehe Akku.
Kauf Twizy OHNE Akku -> nicht mehr wie 2.500 €, ansonsten könnte ich einen neuen gerade jetzt mit dem Bonus bei Renault mit Mietvertrag Akku kaufen/leasen

Kosten so also roundabout bei 8 KW Akku ca. 6.300 €.

Gerade der Kauf Twizy OHNE Akku wird hier bzgl. des Preises bei einigen einen Aufschrei verursachen, aber ich kann den Twizy auch für knapp 4.000 € zzgl. Batteriemiete; ca. 90 €/Monat bei 17.500km/Jahr; gebraucht kaufen.

Dann ist aber die Originalbatterie drinne, die ich aber eigentlich nicht haben will und von den Kosten her bin ich dann bei einer Nutzungsdauer von ca. 50.000km, also 3 Jahre bei ca. 6.300 - 6.500 €.

Ich will aber mit meinem Twizy unabhängig sein und mit einem eigenem Akku kann ich meiner Meinung nach den Twizy dann nach den 3 Jahren aber besser verkaufen als wie mit einem abzuschließenden Batteriemietvertrag.

Bis denn Beeboop

Sind alles richtige Gedanken wird aber so nix.
Twizy bekommst du nicht für 2,5k jedenfalls nicht übers Internet und schon garkeinen "funktionierenden"
Akkuchemie, ok da ist 450eur realistisch aber sicher ohne bms.
Mit Akku fährt und lädt der t aber nicht, damit das klappt muss erstmal einiges an Entwicklungsaufwand aufgenommen werden.
Und zuallererst würd ich mal beim TÜV anfragen sonst werden aus 300€ mal fix 3000€ für Gutachten.

Ich will aber mit meinem Twizy unabhängig sein und mit einem eigenem Akku kann ich meiner Meinung nach den Twizy dann nach den 3 Jahren aber besser verkaufen als wie mit einem abzuschließenden Batteriemietvertrag.

Bis denn Beeboop[/quote]

Wenn bis dahin alles klappt wie du dir das vorstellst sollte dann noch die Frage geklärt werden wo du oder der dann (nach 3 Jahren) neue Besitzer seinen T./Akku mal reparieren/überprüfen lassen kann. Röno wird ihn nicht in die Werkstatt lassen. Und freie Werkstätten gehen zur Zeit noch sehr ungern an die Hochvolttechnik ran.
Bitte nicht das dauernde Negativsehen übel nehmen. Aber bevor du mehrere k€ versenkst sollte man alle Seiten betrachten.
Vielleicht sollte man ein crowdfunding aufmachen und eine Firma (Kreisel?)für die Entwicklung und Realisierung damit beauftragen.

Hallo,
da ich hier keine Werbung machen will habe ich die Firma nicht genannt, die den Umbau für mich erledigen kann.

Sie ist aber hier im Forum schon öfters genannt worden, daher habe ich die Preis für Akku und TÜV-Einzelgutachten.

2.500 € für einen Twizy der rumsteht und sonst nicht gefahren werden kann ist meiner Meinung nach angemessen, ist auch nur ein Quad, ich kann aber auch die verstehen, die sagen, dafür gibt es den nicht.

Wenn es den dafür nicht gibt, dann muß ich mir natürlich überlegen, ob ich dann überhaupt Twizy fahren will oder doch 3.500 - 4.000 € ausgeben will.

Die ganze Sache ist darauf ausgerichtet, wie komme ich möglichst günstig, umweltfreundlich und mit Spaß von zu Hause zur Arbeit; hin und zurück 50km und ich kann auf der Arbeit auftanken.

Ich kann natürlich auch einen kleinen Diesel mit Klimaanlage usw. kaufen, ist letztendlich günstiger, aber das macht gerade im Sommer nicht soviel Spaß wie der Twizy.

Natürlich ist im Winter frieren angesagt; oder nicht?; aber es ist nun mal nicht immer Sonnenschein im Leben, hat auch was mit "Freude am Fahren" zu tun.

Ich war ja schon am überlegen mir ein Elektrofahrrad anzuschaffen, was 45km/h läuft; 3000,-€; aber das ist nicht so prall bei Regen und Schnee, wo wir gerade hier im Norden viel Regen und Kälte haben.

Aber ich ich würde dann auch noch was für meine Gesundheit tun

@Beeboop:


GO FOR IT!

Die Verückten sterben nicht aus!!!
So teuer wie ein Twizy ohne Garantie kann fahren doch, zur Zeit, gar nicht sein. Da sei das Laderproblem und Bremsenproblem genannt. Und Twizy und Hochvolt? Da hat ja mein EL schon mehr an Spannung zu bieten. Und hochwertige Motorsteuerung? BMS? Immer noch antiquierte Technik des letzten Jahrtausends! Wenn mir jemand einen Twizy für 2,5 Mille überlässt dann rennt dieser über kurz oder lang mit 148 km/h über die Bahn. Mit 18 Kwh im Bauch macht er das über 90 km. Leider nicht weiter da er ja einen CW-Wert wie ein Kleiderschrank Quer gestellt hat. Aber unterhalb der windigen Geschwindigkeiten sind dann halt 200 km kein Problem. Nur habe ich keine Lust an dem Kleinen zu basteln da ja komplett unpraktisch für mich. Ich fahre dann doch lieber im warmen El mit gutem Sound aus der Stereoanlage und keinerlei Lader- und Bremsenproblemen herum. Der originale Tacho ist längst einem Fahrradtacho gewichen da das Teil ja weit mehr wie 50 km/h läuft. TÜV? Tacho, Bremsen, Beleuchtung( rundum LED) und fährt vorwärts und rückwärts ist alles was die Prüfer wissen wollen. Schmeißt die komplette elektronik aus dem Twizy raus und baut etwas ein was es jedereit auf dem freien Markt zu kaufen gibt. Also nur den äußerlichen Schein bewahren und Technik ala Vectrix oder Twike verbauen und der Spaß geht erst richtig los.
Gruß Uwe

Hallo Heliwuxe,

wenn ich einen Twizy zu dem Preis finde und du mir garantierst, das es nur 4.000 € kostet, ihn so auszubauen wie du sagst und er eine TÜV- und Strassenzulassung hat, überlasse ich ihn dir gerne zu ausprobieren und bauen!

Dann habe ich ja sicherlich auch eine Heizung an Board für die schlechten Tage, oder?

Ich bringe ihn da auch bei dir vorbei, egal wo du wohnst!

Bis denn
Beeboop

Es scheint einfach nichts zu geben, was Helixuwe nicht noch besser kann.

Ein Tausendsassa.

Bin mal wieder begeistert.

SCNR

Helixuwe ist unser Forumtroll, einfach ignorieren. Was der Anfasst verwandelt sich zwar in pures Gold, allerdings nur in seiner Phantasie...
Der redet immer ganz viel kann alles (besser) und weiß auch alles, aber zum Twizy kann er nix beitragen weil er von dem keine Ahnung hat.
Was er an notwendigem Zubehör aufgezählt hat kostet schon 4000€ und da ist noch keine Wh Akku dabei...
Wenn mal die Originalen Komponenten behalten will (was alles Komponenten "vom freien Markt" sind) dann kommt man nicht drumrum mit dem Computer zu spielen. Was du willst "jemand anderer soll machen" und du willst möglichst nix bezahlen, das funtioniert nicht.

Ich würde erstmal beim TÜV nachfragen was für Voraussetzungen du bringen musst (unter uns, ich würde alles als "original" verkaufen, ansonsten zahlst du nur viel Geld für Papier...) und dann erstmal nach nem Twizy gucken. Dann wirst du ziemlich schnell feststellen, dass "müsste 2,5k kosten" zwar wünschenswert, aber nicht realisitisch ist. Schon garnicht für 80er, funktionstüchtig, mit Türen. Es wird schon schwer dafür nen kaputten ohne Türen zu bekommen. Und ohne Batterie die haben alle was....

Hallo stromkreisparadies,
ich habe es auch so aufgefasst .

Ich habe auch nicht gesagt, das es einfach wird, aber ich muß erst einmal ausloten was geht und was es kosten könnte.

Wenn ich die Gebrauchttwizypreise so ansehe, ist es doch eine lohnende Anschaffung, denn 3 Jahre alt noch knapp oder sogar die Hälfte des Neupreises; im Augenblick sogar fast 75%; dann ist das doch toll.

Andere z.B. der Renault Megane ist nach 2 Jahren nicht mal mehr die Hälfte wert.

Mich stört einfach die Batteriemiete und ich habe wie gesagt ein Angebot für eine eigene Batterie, die das gleiche kostet wie die Batteriemiete bei Renault für 3 Jahre bei 17.500km/Jahr.

Mal sehen, was weiter hier an Vorschläge kommt.

Vielen Danke an alle, die sich bisher zu Wort gemeldet haben.

Bis denn
Beeboop