Mein steiniger Weg zum Twizy
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
❌ Halbinsel PV 5,7 kWp, 25 kWh LFP4
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Und er hat ein deutlich besseres Angebot gemacht als der vorige ... tja, es kommt nicht auf die Bezeichnung des Autohauses an, sondern auf dessen Chef/in!
Ulrich
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- dago
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Irgendwo habe ich mal gehört, dass die Renault Händler welche ZE Fahrzeuge im Showroom haben, für diese jeweils auch die Monatliche Akku Miete an Renault abdrücken müssen. Weiss jemand ob das korrekt ist?
ja das ist wohl korrekt, hat mir mein bestätigt
selbst ich bekomme monatlich noch meine mietrechnung (wird natürlich nicht bezahlt !) - obwohl rechtsgültig sein 7/2015 gekündigt - die bänker können scheinbar nicht anderst
tesla ms+m3, twizy (verliehen), e-smart und zero, res.: sion, klare tendenz zum roadster 2 - 18kw pv, 3 pw2, dsk + typ2 bis 22kw
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- transformer7
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Twizypat schrieb: Mit meinem Röno Händler hatte ich Glück. Er scheint ein großer Twizy Fan zu sein, denn er fährt selber einen. Er hat mich sehr freundlich und kompetent beraten.
Er hat mir aber auch gesagt, wo es mit der Elektromobilität klemmt.
Bei Röno gelte der Verkauf eines Twizys nicht mal als verkauftes Auto, sondern laufe unter dem Zubehör Umsatz. Auch bemühe sich Röno nicht Zusatzrabatte, die für normale Autos gelten, wie z.B. in der Schweiz der übliche Euro Bonus , auch für Twizys zu gewähren.
Daher winde ich ihm ein Kränzchen, dass er sich so viel Zeit für mich genommen hat, als ob er eine Luxuslimusine verkauft hätte.
Die europäischen Autobauer gehen mit der Elektromobilität sehr halbherzig um. Sie scheinen einfach kein Interesse zu haben, daher geht in Europa einfach nicht vorwärts.
Auch wenn sie sich dagegen wehren, wird in ein paar Jahren die Elektromobilität den Durchbruch schaffen. Nur werden dann asiatische und amerikanische Marken den Markt dominieren und die europäische Industrie wir dann jammern und bei der EU um Hilfszahlungen betteln.
Ein langer Atem ist nötig ...
www.wiwo.de/unternehmen/auto/modelloffen...-aufholjagd-in-deutschland/12806048.html
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- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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dago schrieb: selbst ich bekomme monatlich noch meine mietrechnung
Neee jetzt nicht wirklich immer noch, oder?
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- transformer7
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transformer7 schrieb:
Twizypat schrieb: Mit meinem Röno Händler hatte ich Glück. Er scheint ein großer Twizy Fan zu sein, denn er fährt selber einen. Er hat mich sehr freundlich und kompetent beraten.
Er hat mir aber auch gesagt, wo es mit der Elektromobilität klemmt.
Bei Röno gelte der Verkauf eines Twizys nicht mal als verkauftes Auto, sondern laufe unter dem Zubehör Umsatz. Auch bemühe sich Röno nicht Zusatzrabatte, die für normale Autos gelten, wie z.B. in der Schweiz der übliche Euro Bonus , auch für Twizys zu gewähren.
Daher winde ich ihm ein Kränzchen, dass er sich so viel Zeit für mich genommen hat, als ob er eine Luxuslimusine verkauft hätte.
Die europäischen Autobauer gehen mit der Elektromobilität sehr halbherzig um. Sie scheinen einfach kein Interesse zu haben, daher geht in Europa einfach nicht vorwärts.
Auch wenn sie sich dagegen wehren, wird in ein paar Jahren die Elektromobilität den Durchbruch schaffen. Nur werden dann asiatische und amerikanische Marken den Markt dominieren und die europäische Industrie wir dann jammern und bei der EU um Hilfszahlungen betteln.
Ein langer Atem ist nötig ...
www.wiwo.de/unternehmen/auto/modelloffen...-aufholjagd-in-deutschland/12806048.html
Der Artikel drückt zusammen mit dem RENAULT-Artikel, die Zerissenheit der Elektromobilität aus, aber auch ein Jammern auf hohem Niveau:
ecomento.tv/2016/03/25/audi-elektroauto-...trategisch-leider-alles-richtig-gemacht/
Die Premiummarken entdecken nun zwangsweise die Elektromobilität; hier ist die Rendite bereits je Fahrzeug schon hoch und es verkauft sich so Elektromobilität leichter ohne Verlust. Das wurmt sicher dagegen Massenhersteller wie RENAULT, die eher einen Renditeengpaß je Fahrzeug haben. Na ja ... wer weiß ... vielleicht wird ja die Marke ALPINE in der Zukunft eine Luxusmarke von RENAULT ... oder es wird schrittweise DAIMLER gekauft ... ... .
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