WischWasch und Wischer / Intervall
Woodstock schrieb:
BinKino schrieb: (Benz hatte das mal so genial mit dem Einarmwischer am ... 190er? ... gelöst!)
Klar, das wäre genau so eine Kinematik, wie sie ins Konzept des Twizy passte ... dazu dann noch eine für das Fahrwerk, damit man Treppen steigen könnte!
Ulrich
Odda gleich so:
https://www.youtube.com/watch?v=rSfWuN0sZqsJa musst ich mich beim Megane echt extrem umgewöhnen, den Hebel nach unten ... *dumb*Marioderzweite schrieb: ...
Jedenfalls ist dieses Gekasper mit Hebel zum Waschen halten und dabei runter ziehen, damit der dabei noch wischt, unmöglich.
Bei den alten Ford (wat anderes kenn ich nicht hehehe) drückste noch auf den Hebel drauf, kannst ihn so halten dann auch noch schalten. Einfach und doch genial gewesen.
Marioderzweite schrieb: Wär schön, wenn das Relais kompatibel ist...
Schaumermal. Schwarz ist Rot und Plus war Minus. Muss gehen.
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
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Mein Sandero hat sowas wie von Woodstock angesprochen - erst sprüht die Pumpe die Scheibe ein und nach 1-1 1/2 sec. wischt er 3x drüber. Sollte doch eigentlich Renault-krempel verbaut sein...
@ BinKino... der Benz-Einarmwischer bewegt sich aber in der 2. Stufe schon fast mit Überschallgeschwindigkeit
Ich hab das Ding gehasst, mir wurde da immer ganz Übel von der hektischen Zappelei auf der Scheibe 
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Pfälzer68 schrieb: Hi.
Mein Sandero hat sowas wie von Woodstock angesprochen - erst sprüht die Pumpe die Scheibe ein und nach 1-1 1/2 sec. wischt er 3x drüber. Sollte doch eigentlich Renault-krempel verbaut sein...
Relais Alternative?
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Ob das in einem schnöden Relais realisiert wurde oder event. doch irgendein Steuergerät via CAN-bus macht...k.A.
Wenn ich am We. Luft habe kann ich mal die Brocken auseinandernehmen und Bilder Posten. Würde mich nicht wundern wenn das alles innerhalb Renault/Dacia/Nissan gleich ist.
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Die Intervall-Stufe ist fix eingestellt. Kann man mit nem Poti ändern, wenn man den Widerstand im Relais anzapft / ersetzt (früher mal gemacht) und sich den Poti wo hin baut, oder das Relais austauscht, das hat dann den Eingang dafür; am Hebel wäre bei der passenden Version dann noch ein Drehring. Bei manchen mit fixen Stufen, bei anderen mit einem stufenlosen Widerstand (wie Poti)
de.aliexpress.com/item/7701048915-251566...15-LAGUNA-2001-2007-VEL/32809573595.html
de.aliexpress.com/item/Wiper-Blade-Switc...7701048915-251566-13Pin/32818022186.html
Da man aber das Lenkrad mit Luftsack abbauen muss (nicht so komfortabel wie bei meinen Oldies...) und ich auch noch nicht genauer recherchiert habe, wie das mit den Steckern passen kann, liegt das auch noch in der laaangen 2DO Liste
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