Mein Twizy hat eine Frisur bekommen

Bei der Lipsia-Treffen hatte ich Gelegenheit, mein Twizy frisieren zu lassen. War schon "ausgemacht".

Plötzlich nach der Tour wollte ich mein T laden, fand aber kein Ladeplatz und dann wurde ich aufgefordert, mich genau da hinzustellen. Ok, vielleicht da eine Steckdose? Nix da! War was anderes. Der ..........hatte ein paar Twizys bereits eingestelt und dann kam meiner dran. Gesagt, getan! Dann sagten die mir: Bitte draußen ausprobieren. Ich ??? Aber ich muss doch erst aus der Halle rauskommen. Nicht hier drin ausprobieren! ... Habs dann kapiert und dann raus und hinter. Gasgegeben - geile Beschleunigung - und dann Gas weg, huh war das eine geile Motorbremse (Rekuparation!), dann auf die Kies/Sandfläche und dann rumge"schleudert", Geil! Dann zurück und in die Halle. Geil, was die daraus gemacht haben! Will ich nimmer vermissen!

Gestern noch auf einer geraden Strecke die Höchstgeschwindigkeit probiert, 10 km/h mehr, aber das dauerte lange bis die erreicht wurde.

Fühlt sich so an, dass ich immer hochschalten müsste.

Nun möchte ich demnächst ein paar steile Bergstrecken probieren, aber erst nächstes Jahr vielleicht. Dann auch wieder den Stilfzer Joch hochkraxeln und ohne neu Laden wieder runter rekupieren.

löschen!

OVMS oder Powerbox?
Eine leichte Frisur mit vernünftiger Reku hat schon was!

ad peter schrieb: und dann Gas weg, huh war das eine geile Motorbremse (Rekuparation!)

Aber immer schön daran denken, dass der nachfolgende Verkehrsteilnehmer keine Bremslichter zu sehen bekommt bei dieser Fahrweise... Sonst heißt es demnächst vielleicht:

"... und dann Gas weg und -schwupps- ist der Audi hinter mir förmlich durch mich durchgefahren."

Montana schrieb:

ad peter schrieb: und dann Gas weg, huh war das eine geile Motorbremse (Rekuparation!)

Aber immer schön daran denken, dass der nachfolgende Verkehrsteilnehmer keine Bremslichter zu sehen bekommt bei dieser Fahrweise... Sonst heißt es demnächst vielleicht:

"... und dann Gas weg und -schwupps- ist der Audi hinter mir förmlich durch mich durchgefahren."

Werde ich beherzigen. Das habe ich auch schon dran gedacht.

Das müsste bei jedem Fahrzeug sein, das eine starke Motorbremse bzw. Reku hat, dass bei der Verzögerung die Bremslichter angehen. Softwaremäßig ist das sicher machbar.

ad peter schrieb: Softwaremäßig ist das sicher machbar.

Der Motorkontroller vom Twizy würde dass sogar unterstützen.
Nur die Verkabelung vom Twizy müsste verändert werden.

das ist blödsinn im lkw gibt es den retader der auch sehr stark ist und man braucht es dort auch nicht

Bei uns in der Feuerwehr ist es an den Fahrzeugen mit Retarder so das bei der stärksten Stufe sie Bremslichter mit angehen.

ja ich glaube bei mercedes ist das so aber die anderen marken eben nicht

edriver schrieb:

ad peter schrieb: Softwaremäßig ist das sicher machbar.

Der Motorkontroller vom Twizy würde dass sogar unterstützen.
Nur die Verkabelung vom Twizy müsste verändert werden.

Ach ja, der Rückwärtsgang braucht keine "Frisur". Jedenfalls keine Verbesserung des Drehmomentes. Sonst ist man schnell hinten drauf, wenn man vergisst, wieder richtig auf "D" zu drücken. Man sieht ja nichts hinten.

totodami schrieb: das ist blödsinn im lkw gibt es den retader der auch sehr stark ist und man braucht es dort auch nicht

Im LKW ist jede Art der Bremsunterstützung sinnvoll ...