Fragen für den Neukauf

Liebe Twizy-Gemeinde,

heute sollte eigentlich der Kaufvertrag für den neuen Twizy abgeschlossen werden. Leider gab es mehr neue Fragen als Antworten. Da die Fachkenntnis des Händlers zu diesem Thema sehr zurückhaltend ist, möchte ich es bei euch versuchen.
In meinem neuen Verkaufsprospekt von Renault gibt es eine Abstufung bei der Batteriemiete von Laufleistung 2500km - 30,-€ mtl., 5000km - 40,-€ und 7500km - 50,-€. Heute sagte mir mein Händler es gingen nur noch mindestens 7500km - 50,-€ mtl. Gab es da dieses Jahr eine Änderung? Wir möchten das Fahrzeug folieren lassen, um es als Werbeträger zu nutzen. Da wir es wegen der Folierfirma in schwarz bestellen sollten, kamen wir mit dem INTENS günstiger. Der hat aber nur ein Dach in Carbon-Look. Ich habe gelesen, daß es damit beim Bekleben mehr Schwierigkeiten gibt. Alternativ könnten wir das Panoramadach bestellen, Weiß jemand, ob eventuell der Aufpreis von 250,€ sich mit den Mehrkosten für das Bekleben der Carbonoptik die Waage hält?
Würde mich über ein paar interessante Gedanken und Ideen freuen.

Meine Frau (die meistens hinten mitfährt) und ich wollen das Panoramadach auf keinen Fall mehr missen.
Macht aus der dunklen Höhle einen freundlichen Fahrgastraum.
Gruß E-Klaus

Es ging ihm beim Panoramadach ja nicht um die Aussicht

Also auch die normalen Dächer(die ich kenne) haben etwas Struktur, beim Carbon halt recht extrem.

Das Panoramadach ist dagegen komplett Glatt und eignet sich sicher besser zum bekleben.(Frag mal den MUC, derhat seines bekleben lassen, aber auch ein normales mit gemischten Ergebnissen)

Ach so, nimm den Full Service beim Kauf!!! 3-4 Jahre (30-40tkm) nicht mehr als 800€. Bremsen sind teuer und anfällig.

Renault ist Mitte des Jahres wieder auf die "alten" Verträge von 2012 zurückgeschwenkt.

Keine 30€ für 2500km mehr, aber dafür weniger kosten für Mehrkilometer und 30% günstiger bei über 10000km.

Hallo.

Irgendwo gab es hier mal einen Thread, in dem es darum ging, dass Renault wieder die ursprünglichen Mietkonditionen von 2012 reaktiviert hat.
Das deckt sich mit der Aussage des Händlers.
Auf der Homepage von Renault steht es auch so (ab 7500 km / Jahr, € 50,- / Monat).
Ich meine mich zu erinnern, dass diese Konditionen durchweg günstiger sind, außer für die Wenigfahrer, die keine 7500 km / Jahr erreichen.

Der Gedanke ein Panoramadach montieren zu lassen, um es anschließend zu folieren, widerstrebt mir.
Außerdem kann ich mir nur schwerlich vorstellen, daß die Mehrkosten für das Folieren des Daches im Carbon-Look € 250,- übersteigen.

Hallo MiG,

die günstigste Batteriemiete liegt derzeit bei 50€/Monat bei 7500km/Jahr mit min. 3 Jahren Laufzeit, da hat dein Händler recht. Vor einiger Zeit hat Renault wohl auf die Möglichkeit für 30€ bzw. 40€ verzichtet.

Bevor das Folieren mit Carbondach nicht funktioniert, würde ich lieber die 250€ investieren, dann bist du auf der sicheren Seite.

Viele Grüße

Korrekt, die Preisliste seit Mai 2016 ist gegenwärtig gültig.

Das Thema dazu:
www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...&id=82104&limitstart=50&Itemid=80#111977


Das Dach ließe sich auch "Dippen" - also mit "Sprühfolie" verändern.
Allerdings "warnte" mich Foliatec auf meine Anfragen zu Vorhaben an meinem 'Dicken', vor Materialverträglichkeiten bei Kunststoffoberflächen (Stoßstangenecken, Luftfilter) und zu hohen Temperaturen (Ventildeckel)

Das sollte beim Twizy dann vielleicht erst ein Lackierer beurteilen. Eine Grundierung sollte bei Kunststoff jedoch helfen, und ein Finish zum Schutz.
Vorteil der Sprühfolie, die deckt auch die unebene Fläche des rauhen Twizy Dach.
Da finde ich den Informationsfluß der Amis etwas besser, vielleicht auch mal bei den Amis (DYC) anfragen (wobei ich den Eindruck habe, kommt alles aus dem gleichen Sog)

Es wurde hier auch schon davon abgeraten, habe mir aber dennoch eine Dose Sprühfolie schicken lassen, das selbst mal ausprobieren. Und wie das so ist, noch keine Zeit gefunden.

Danke für die hilfreichen Antworten, habe jetzt mit Glasdach bestellt. Die neue Liste hat vielleicht ja auch was gutes. So darf/muß jetzt mehr gefahren werden