Pariser Autosalon

Hallo Twizianer
Die neue Verbesserte Zoe wird auf dem Pariser Autosalon vorgestellt.
schaut mal auf elweb.info, oder auf der Seite von Jana Höffner ( Zoepinierin ).
Ab 1.10. kaufbar mit 41kw Akku, Akku mieten geht weiterhin.
Vielleicht tut sich ja irgendwann in der Richtung auch was beim Twizy.
Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Dort steht auch, das die Abmessungen des Akkus gleich geblieben sind und nur durch Verbesserung der Zellchemie die Kapazität erhöht wurde. Also durch neue Zellen. Nun dürfen wir hoffen, dass das auch für den Twizy kommt. Ca. 12kWh (11.kWh nutzbar) müssten drin sein.Bei doppelt so hoher Batteriemiete für Renault sicherlich ein gutes Geschäft
Selbst wenn das kommt - das Aufladen wird dadurch nicht schneller - also nach 130km ca 5 Stunden Ladeweile

Und jetzt fragen sich die 210er und 240er Zoéfahrer, ob Renault für die "alte" Zoé einen Akkutausch anbieten wird.

Wenn nicht, dann wird die "alte" Zoé wohl etwas an Gebrauchtpreis verlieren, wie der Twizy nach dem 2000€ Renault Bonus.
Und dann gibts bei mir einen zweiten Renault neben dem Twizy-.

Pressekonverenz 9:15 Uhr live Stream

Ich will auch einen TreZor

Da dürfte Elon Musk auch mal staunen

Hi.

uaahh... Nummer 23554996 der "Designstudien" die auf die "Kompetenz" einer "Marke" hinweisen soll... was eine Verschwendung von Zeit/Geld/Mannstunden... was soll sowas?


"Wir" brauchen dringend bezahlbare, praktische Fahrzeuge, keine unfahrbaren Schwa..zverlängerungen... die hamm doch alle den Knall noch nicht wirklich gehört.

Ist denn für uns Twizyaner auch noch irgend etwas dabei? Mann hört so gar nichts über den Twizy.

Bezüglich Umrüsten und Kaufakku

Kurzschluss schrieb: Dort steht auch, das die Abmessungen des Akkus gleich geblieben sind und nur durch Verbesserung der Zellchemie die Kapazität erhöht wurde. Also durch neue Zellen. Nun dürfen wir hoffen, dass das auch für den Twizy kommt. Ca. 12kWh (11.kWh nutzbar) müssten drin sein.Bei doppelt so hoher Batteriemiete für Renault sicherlich ein gutes Geschäft
Selbst wenn das kommt - das Aufladen wird dadurch nicht schneller - also nach 130km ca 5 Stunden Ladeweile

Dies würde für Langstrecke trotzdem extrem was bringen....sehr viel Zeit geht beim Ladesäule suchen, aktivieren, Passanten etc. drauf und dadurch sparst du dir schon 50% der Halte.Und die Option es mit einem regelbaren Lader bzw. drei 2kw zu versuchen gibts ja trotzdem noch....dann wärst du bei 6 kwh pro Stunde und in zwei std. voll!

Ich fänds auch spitze wenn da was gehen würde und gebe die Hoffnung nicht auf, aber Röno hat die Prioritäten leider anders gelagert.

hier nochmal der Post aus dem Zoe 40 thread

Die Zoe Pionierin hab ich auf der Bundestwizytour das erstemal in Greifswald getroffen und war abgesehen von ihrer sehr tiefen Stimme von ihrem versierten elektro-Wissen beeeindruckt.
Wenn man den Akku beim bestehenden Modell günstig umrüsten kann ist das wirklich eine gute Option und die Zoe auch für gelegentliche Langstrecke echt geeignet.Die Akkumiete wird nicht proportional nach oben gehen.Aber Röno ist ein Konzern und wir werden sehen was dann wirklich dabei rauskommt.

@AlexDL:
Der Twizy ist auf 100km ausgelegt für den Ballungsraum und Röno hat keine Ambitionen dies zu ändern(o-Ton in Paris Dez. 15 vom BrandMa. Z.E., Manag. Z.E. Entwicklung und zuständiger Twizy)...also von dieser Seite wird nichts kommen(Ich werde aber im Twizywerk in Spanien trotzdem nochmal nachfragen).
Allerdings wird, wenn die Akku-Entwicklung so weitergeht und die Gigafactory endlich in den Markt einsteigt, der fallende Akkupreis einen Umbau beim Twizy in greifbare Sphären bewegen....wenn die kwh 150€/$ kostet wird zumindest der kleine Teil der Vollfreaks(wo ich mich dazu zähle ) einen Umbau für 3,5-4500€ in Betracht ziehen bzw. umsetzen! Aber für den Standardnutzer wird das nicht ausreichen!Bleibt noch die Hoffnung das es wenigstens Akkukaufoptionstechnisch(durch die Zoe) evtl. einen Richtungswechsel geben wird...

l.g.
MUC

M UC 334 schrieb: Der Twizy ist auf 100km ausgelegt für den Ballungsraum und Röno hat keine Ambitionen dies zu ändern
l.g.
MUC

Das wäre ja schon was. Fast eine Verdoppelung der jetzigen Realreichweite......

Ja, ich weiß....

Da ich aber davon ausgehe, daß mein Twizzel mit mir alt werden wird, und wenn nicht der jetzige, dann der letzte den ich noch irgendwo kaufen kann, hege ich die Hoffnung, daß in einigen Jahren durchaus ein paar Freaks eine Akkulösung zaubern werden.

TwizyChrisy schrieb:

M UC 334 schrieb: Der Twizy ist auf 100km ausgelegt für den Ballungsraum und Röno hat keine Ambitionen dies zu ändern
l.g.
MUC

Das wäre ja schon was. Fast eine Verdoppelung der jetzigen Realreichweite......

Ja, ich weiß....

Da ich aber davon ausgehe, daß mein Twizzel mit mir alt werden wird, und wenn nicht der jetzige, dann der letzte den ich noch irgendwo kaufen kann, hege ich die Hoffnung, daß in einigen Jahren durchaus ein paar Freaks eine Akkulösung zaubern werden.

100km nach NEFZ...... und bei entsprechender Fahrweise kommt man ja in die Ecke ...
Aber ich will 100km Vollspaß bzw. 200....und soweit sind wir da nich mehr weg von(Schließlich steht ja die Twizyworldtour an )
Aber ich gehe davon aus das ich meinen noch ein zwei Jahre fahre und dann als Bastelobjekt nutze.Bevor er dann eingestellt wirdwird nochmal zugeschlagen (Wir sollten nen Fond gründen und ein Lager anmieten um dann Ts, Ersatzteile etc. aufzukaufen Material zu sichern)
l.g.
MUC

unvollständige Sätze ...

Vorletzte Zeile "Batterie Upgrate"
"... Durch die ausgereifte Technologie der neuen Batterie wird die Leistung nahezu. Im Vergleich zur Konkurrenz ..."

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Ja, da wird es ja auch Zeit für eine leistungsstärkere Twizy Batterie

M UC 334 schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

M UC 334 schrieb: Der Twizy ist auf 100km ausgelegt für den Ballungsraum und Röno hat keine Ambitionen dies zu ändern
l.g.
MUC

Das wäre ja schon was. Fast eine Verdoppelung der jetzigen Realreichweite......

Ja, ich weiß....

Da ich aber davon ausgehe, daß mein Twizzel mit mir alt werden wird, und wenn nicht der jetzige, dann der letzte den ich noch irgendwo kaufen kann, hege ich die Hoffnung, daß in einigen Jahren durchaus ein paar Freaks eine Akkulösung zaubern werden.

100km nach NEFZ...... und bei entsprechender Fahrweise kommt man ja in die Ecke ...
Aber ich will 100km Vollspaß bzw. 200....und soweit sind wir da nich mehr weg von(Schließlich steht ja die Twizyworldtour an )
Aber ich gehe davon aus das ich meinen noch ein zwei Jahre fahre und dann als Bastelobjekt nutze.Bevor er dann eingestellt wirdwird nochmal zugeschlagen (Wir sollten nen Fond gründen und ein Lager anmieten um dann Ts, Ersatzteile etc. aufzukaufen Material zu sichern)
l.g.
MUC

Ich habe die Hoffnung, daß es noch nicht so bald nötig sein wird....

Hallo Otto,
ich komme halt faktisch irgendwann nicht mehr mit dem Twizy ins Büro und zurück, wenn die Batterieleistung nachgibt und mein Arbeitgeber weiterhin keine Lademöglichkeit bereitstellt. Ladedauer wäre mir dagegen ziemlich schnuppe, das mache ich ohnehin über Nacht.
Wäre toll, wenn Du Dich im Werk mal kundig machen würdest.

Liebe Grüße


Alex