Neuer User, Typ2 im Twizy

Hallo Twizy-Forum,

ich bin neu hier und habe gleich mal eine Frage. Hat schon jemand mal eine Typ2 Ladedose in einen Twizy eingebaut?
Wenn ja, wie und wo? Ich selbst habe für meinen Twizy eine Adapterbox gebaut und benutze sie an Ladesäulen mit festem Typ2-Ladekabel: www.der-energiesparmeister.de/?p=902
Man könnte die Dose vorne einbauen wo das Schukokabel aufbewahrt wird. Dann würde ich diese aber verlieren
Ich überlege es an den seitlichen Öffnungen der Türen oder am Renault-Logo hinten zu montieren.

Gruß Tobias Bucher

Hallo Fachwerkhaus,
glückwunsch zum T. und viel Spaß im Forum.

Wäre schön wenn du dich in der Kategorie "Neu hier" erstmal kurz vorstellst und über dich und deinen T. ein paar Worte schreibst.

www.twizy-forum.de/wer-und-wo

l.g.
MUC

Hallo Fachwerkhaus,
willkommen im Forum. Leute mit neuen Ideen sind immer gern gesehen. Wurde ja schon in der Vorstellungsrunde bekundet.
Mit Typ2 Dose fest am T. habe ich noch keinen gesehen. Die Dose am Heck ( Röno Route) ist eine gute Idee.
Wenn man einen "normalen" Zweisitzer hat geht aber der Sitzplatz verloren. Denke ich. Bei einem Cargo geht halt "bloß" Raum verloren.
Vielleicht kann man die "Box" auch vor die Route setzen. Ordentlich angearbeitet und foliert. Man könnte dann noch gleich eine Rückfahr-Kamera oder Nebelschlussleuchte mit einbauen.
Kann man den Deckel der Box eigentlich bei eingestecktem Schuko schließen und mit einem Schlüssel abschließen? (Diebstahl Schutz)

Hi.

Wozu der Aufwand mit der "dicken" Kiste? Geht doch mit der schnöden Typ2 Adapterleitung auf Schuko auch.
Wenns denn unbedingt eine Dose sein muss würd ich die "Dosenelektronik" in ein kleineres IP-Gehäuse setzen, z.b. neben den Lader und eine standard Typ2 Einbau"dose" in den vorderen Kunststoffteil bauen. Eventuelle LEDs und Schalterchen unter die Ladeklappe, wobei sich mir bei unserem Minilader der Sinn einer Leistungsauswahl nicht erschließt.
Die Typ2 über einen Mehrfachkontakt-Drehschalter parallel an den Eingang des Laders klemmen. Damit liegt keine Spannung am Schukostecker wenn mit Typ2 geladen wird.

Btw. wenn es gaaaanz Stylisch sein soll den Originalbrocken aus der Zoe verbauen... die hat doch den Anschluss in der Rhombe, oder?

Hallo und willkommen hier,
ich frage mich auch wozu denn dieser große Aufwand ? Des Spaßes wegen ? Man braucht dann eine Typ2-Dose + ein Typ2-Kabel extra ?
Da ist es doch sehr viel einfacher und weniger kostenintensiv ein Adapter zu nutzen ?
Man kann sich ja auch ein Adapter bauen welches mit genügend langer Leitung irgendwo im Twizy endet und auf den Schuko-Anschluss übergeht .
Dann sieht es für Außenstehende jedenfalls so aus als ob Twizy einen festen Typ2-Stecker hätte. Das genügt doch eigentlich ?

Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb: Hallo und willkommen hier,
ich frage mich auch wozu denn dieser große Aufwand .. Man braucht dann eine Typ2-Dose + ein Typ2-Kabel extra ?

Hi.

Nope, wenn ichs richtig verstanden habe meint der TE das Laden miitels Ladesäule mit fest installiertem Typ2 Stecker an der Leitung von der Säule kommend, z.b. bei Ikea. Was ich mit dem einfachen Adapter Typ2 Stecker auf Schukokupplung gemeint habe funzt aber wohl nicht ohne weiteres an diesen Säulen, imho war da was mit Steuerleitungspins zu kurz oder sowas?

Das wäre ja noch schlimmer. Fest installierte Leitung mit Typ2-Stecker daran an Ladesäulen ist eigentlich nur, jedenfalls an öffentlichen Ladesäulen, bei 43kW Ladeleistung üblich. Und diese Schnellladesäulen sollen dann mit Twizy und einphasiger 2kW Ladeleistung blockiert werden damit Andere richtig Spaß beim Warten haben ?

Alleine die Lösung zählt. Es geht meiner Meinungja darum, das man für alle Notfälle gerüstet ist.

bm3 schrieb: Und diese Schnellladesäulen sollen dann mit Twizy und einphasiger 2kW Ladeleistung blockiert werden damit Andere richtig Spaß beim Warten haben ? :

... hmmm... sind wir jetzt soweit das es " gute" und " bessere" Efahrzeugbesitzer gibt? Wenn es vor Ort nur Typ 2 gibt ( was ja dank der Infrastrukturförderung irgendwann so sein wird... ) dann lade ich meinen T genau da!

Mit der obigen Fragestellung könnte ich auch auf die Pedelecfahrer zeigen die die Schukolader an die Steckdosen beim Aldi hängen, die laden ja auch mit viel weniger als ich mit dem T!

Nicht nur Schnellladesäulen haben fest angeschlossene Typ2 Kabel, sonern z.B. auch die e-Stations aller VW Händler. Da kommt tatsächlich nur Haushaltsstrom raus; i.d.R. haben die 3.7kW einphasig. Da macht es schon Sinn - ich nehme dann aber lieber die Büroklammer und Ladelolita...
Die Schnelllader sind so teuer mit 0,36€/min (TNM), das macht man wohl nur einmal. Jedoch sind manchmal auch 22kW Anschlüsse vorhanden mit 6c/min (TNM) - teuer, aber im Notfall besser als schieben oder Assistance rufen...