Tacho 115

War heute bergab kurzzeitig (<1min) mit Tacho 115 unterwegs. Auseinandergefallen ist der Kleine nicht, aber mir wurde leicht mulmig , da ja das Getriebe bereits bei 80 km/h mit einer Drehzahl außerhalb der Spezifikation läuft, gell?!

Jedenfalls habe ich dann mal rekuperiert, was aber nicht gleichmäßig funktionierte und sich auch nicht gesund anhörte. Hörte sich an als würde sinusförmig die Rekuperationsleistung hoch und wieder runter gefahren. Als ich dann anfing zu bremsen, war alles normal, wobei die Geschwindigkeit zu diesem Zeitpunkt bereits gefallen war.

Vielleicht sollte man grundsätzlich bei Geschwindigkeiten >80 km/h nach Möglichkeit ausrollen lassen und das Getriebe via N lastfrei schalten. Man verliert ja ohnehin relativ zügig an Geschwindigkeit, da der Widerstand bei dem Tempo so hoch ist.

Wenn ich mein Getriebe bei über 65 "lastfrei" schalte, dann hab ich Angst um meine Fortpflanzungsorgane weil ich immer glaube, daß es mich in den nächsten Sekunden durch den Sitz besuchen kommt......

Ich gestalte sogar die Lastewechsel von Fahren auf Reku bei höheren Geschwindigkeiten eher bewusst kurz um den Moment, in dem das Getriebe quasi lastfrei läuft möglichst kurz zu gestalten.

Leider ist die Konstruktion (nicht nur bei mir!) unseres Twizy nicht für Leerlauf bei höheren Geschwindigkeiten ausgelegt

Es gab im Forum mal einen Fred ( finde ihn nicht) wo die Werte für die max. Belastungen ( Motordrehzahl, Höchstgeschwindigkeit, Drehmoment) welche bei der Erprobung/Entwicklung durch Röno festgestellt wurden, dargestellt wurden.
Die mögliche Höchstgeschwindigkeit lag glaube ich bei 120km/h. Ohne das dich das Getriebe dabei überholt.

eve schrieb: ... als würde sinusförmig die Rekuperationsleistung hoch und wieder runter gefahren ...

Hallo Eve, Du erinnerst mich da gerade daran, dass ich die Reku-Kurven der Beispielprofile noch für den Bereich über 100 km/h optimieren wollte. Die gehen nur bis 90 km/h.

Erklärung und Optimierung findest Du hier:
www.twizy-forum.de/ovms/81661-starkes-aufschaukeln-bei-gaswegnahme-auf-autobahn

StromBer schrieb: Die mögliche Höchstgeschwindigkeit lag glaube ich bei 120km/h. Ohne das dich das Getriebe dabei überholt.

ja, aber nicht Höchstgeschwindigkeit im Sinne von "bis da kann man gemütlich fahren" sondern im Sinne von "bis da zerreißt es wahrscheinlich den Motor noch nicht"
das Getriebe leidet schon ab 80, und über 90 sollte man definitiv NIE Lastfrei unterwegs sein, ich habe immer mindestens 2kW auf dem Getriebe egal ob Reku oder Gas.

übrigens hat sich durch meinen "Hack" ( www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/82433...schen-anleitung-motorausbau?limitstart=0 ) dieser Wert dauerhaft verbessert, vorher brauchte ich +-3kW jetzt etwa 1,5kW eh das Getriebe anfängt zu Rasseln wie als wären dort lose Muttern drin.

stromkreisparadies schrieb: ... vorher brauchte ich +-3kW jetzt etwa 1,5kW eh das Getriebe anfängt zu Rasseln wie als wären dort lose Muttern drin.

Sieht man das auf dem TwizPlay? Ich sehe nur 1-3 Balken.

Versteh ich das jetzt richtig so, dass lastfreier Betrieb nicht nur unschön geräuschintensiv sondern auch schädlich für das Getriebe ist?

StromBer schrieb: Es gab im Forum mal einen Fred ( finde ihn nicht) wo die Werte für die max. Belastungen ( Motordrehzahl, Höchstgeschwindigkeit, Drehmoment) welche bei der Erprobung/Entwicklung durch Röno festgestellt wurden, dargestellt wurden.

Findet Ihne jemand/weiß wo er ist? Bestimmte Threads zu finden empfinde ich sehr schwierig ohne exakte Schlüsselwörter. Entweder bekommt man ganz viele Ergebnisse oder keine oder nur unzutreffende.

ja Twizplay braucht man schon, zumindest für die Werte.
Dass das intensive Brummen und Vibrieren schädlich ist, dafür braucht man keine Fantasie und auch kein Twizplay. DAS HÖRT MAN SCHON...

de.wikipedia.org/wiki/Graufleckigkeit

Neben dem ganzen mechanischen "Kram" sollte man bei den Geschwindigkeiten (>100km/h ) auch nicht die Bremsen (Bremsweg) und die Geradeauslauf -Stabillität (oder wie das immer auch heißen mag) im Auge behalten. Wir haben einen doch recht kurzen Radstand.
Und wie heißt es doch so schön: Länge läuft.