Sprinter mit Lademöglichkeit für T während Fahrt?

Eine interessante Frage:

Gibt es eine Möglichkeit, den Twizy während des Transportes im Sprinter aufzuladen? Z.B. ich fahre in den Urlaub: Der Twizy wird vollgeladen in den Transporter auf geladen. Am 1. Etappenziel wird er ein rumgefahren und dann bei der Weiterfahrt mit dem Transporter kann dann der T aufgeladen werden, um wieder Fahrbereit beim 2. Etappenziel zu sein usw. usf. Evtl ein Notstromagregat mit einbauen. Dann habe ich das Problem mit der evtl. fehlenden Ladestationen nicht.

Was meint Ihr?

Gehört der Sprinter dir oder ist er gemietet?
Mein erster Gedanke war ein Spannungswandler aus dem KFZ Bereich.

Grüße

high-tec schrieb: Gehört der Sprinter dir oder ist er gemietet?

Weder noch erst mal. Das ist erst mal ein Gedanke von mir. Wenn dann würde ich mir einen kaufen. Bei den Mietdingern wird das nicht vorgesehen sein.

Mein erster Gedanke war ein Spannungswandler aus dem KFZ Bereich.

Wie würde das funzen?

Eigentlich recht simpel: Spannungswandler/Wechselrichter direkt an die Batterie anschließen und den Twizy an den Spannungswandler.

Hast du ein OVMS? Dann kannst du auch kleinere Spannungswandler nehmen und langsamer laden.
Auch noch abzuklären wäre, wie viel Strom die Lichtmaschine im Sprinter produziert. Nicht, dass es dir die (Sprinter-)Batterie leer saugt.

Grüße

high-tec schrieb: Eigentlich recht simpel: Spannungswandler/Wechselrichter direkt an die Batterie anschließen und den Twizy an den Spannungswandler.

Kommt darauf an was die Lichtmaschine des Sprinters schafft. Aber mit OVMS auf 600 Watt drosseln und damit über einen Wechselrichter laden musste gehen.

Gruß
edriver

edriver schrieb: Kommt darauf an was die Lichtmaschine des Sprinters schafft.

Moin.

... und vor allem auf Dauer schafft... weiß einer ob die angegebenen Leistungen bei Drehstromlimas auch für Dauerbetrieb gelten?
Die "üblichen" Leisten zwischen 1100 und 2500 Watt... aber wie lange? Und was hängt je nach Bj. noch alles dran? Es wurde ja in den letzten Jahren immer mehr Direktelektrisch angetrieben ( Servolenkung, WaPu, e.t.c.), beim Sprinter/Crafter auch?

Uhhh, das kostet aber Sprit!!!

Dann doch lieber ein paar "Ladestops" an der geeigneten Infrastruktur mit Verlängerungskabel, oder?

Sprit kommt doch aus dem Tank und Strom aus der Steckdose

Die "Aufbaurichtlinie" des aktuellen Sprinters kann man runterladen.
Auf Seite 226 stehen die unterschiedlichen Generatoren.Mit 150A bei 14Volt geht es los.


Wahrscheinlich macht es Sinn, eine Zusatzbatterie zu verbauen, um zu vermeiden das die Elektronik "verrückt" spielt (CAN usw...)

Bernd der keine Ahnung hat.....