Felgenfrage !

Hab hier bischen im Forum schon bischen rum gestöbert wegen anderer Felgen, Stahlfelge gaht ja garnicht Und die original Alufelgen verfehlen leicht meinen Geschmack ^^
Im Grunde finde ich 13" optisch auch ok , aber problem es gibt in 13" irgendwie keine schönen Felgen, vorallem auch nichts wirklich leichtes.
Hab noch einen ganzen schwung Mazda RX7 FC Cabrio Felgen im Lager liegen (BBS Geschmiedet einteilig) , das sind
6x15 ET38 mit 6,5 kg pro Felgen. Was wiegen den da im vergleich dazu die serien Stahl / Alufelgen vom Twizy ?
Und welche Adapterpaltenstärke müste ich verwenden damit das von der ET passt ? Reifenbreite würde ich auf 165 tendieren, gibts da evtl. auch noch irgend einen besonders leichten Reifen ? Den UHP/Semis denke ich ist etwas zu viel für den kleinen, und die sind hald automatisch immer relativ schwer wegen der stabilen Flanken.

Turbotom schrieb: Hab noch einen ganzen schwung Mazda RX7 FC Cabrio Felgen im Lager liegen (BBS Geschmiedet einteilig) , das sind
6x15 ET38 ...
Und welche Adapterpaltenstärke müste ich verwenden damit das von der ET passt ?

Die ELIA Distanzscheiben mit Gutachten haben 25mm Dicke und eine Mittenbohrung von 54,1, wiegen etwa 250g und bringen dich mit Lochkreis 100 von 3-Loch auf 4-Loch Anbindung bis zu einer zulässigen Gesamteinpresstiefe von mindestens +15.
Damit fehlen deinen RX7 Felgen eigentlich 2mm um auf die notwendigen +15 (laut Gutachten) zu kommen. Da du aber eh zur Einzelabnahme musst, kann es ja sein, dass es was wird oder doch nicht, je nachdem wer da was schaut

Original haben die Renault Aluräder eine Einpresstiefe von 23,5. Gewicht keine Ahnung, vielleicht hat jemand eines rumliegen, auf meinen steht der T .

hallo
also meine vorderen stahlfelgenreifen kombi mit WR wiegt 10kg.
frisch gewogen worden letzten freitag wegen schleichendem druckverlust.
kommentar vom reifenhändler: so leichte bereifungen werden von uns immer gewogen weil sie rückefreundlich sind.

euer werner ad

Turbotom schrieb: Hab noch einen ganzen schwung Mazda RX7 FC Cabrio Felgen im Lager liegen (BBS Geschmiedet einteilig) , das sind 6x15 ET38 mit 6,5 kg pro Felgen. Und welche Adapterpaltenstärke müste ich verwenden damit das von der ET passt ?.

Mit den ET38 kommst Du klar, habe ich auch drauf und eingetragen. Die Adapter von Elia sind die einzigen (die ich kenne), für die es ein Gutachten gibt. Damit bekommst Du dann auch die Räder eingetragen, guckst Du auch hier: www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/82305-165-70-r13-hinterachse?start=15

Meine Adapter kauffe ich eigentlic himmer hier : www.schippan-shop.de
Kommen mit festigkeitsgutachten und werden je nach wunsch angefertigt, zum Teil nur etwas lange leiferzeiten weil sie mit der Produktion nicht nach kommen.
Aber 10kg mit Reifen, wird sich nicht aus gehen, glaub mit Semis drauf bin ich bei 15kg pro Rad mit den BBS , aber es gibt eindeutig leichtere Gummis ! Aber wohl kaum um 5kg. Aber so 12-13 kg könnten realistisch sein. Gibt es eigentlic heine ngrund für die verschiedenen Raddurchmesser ? Ist ja irgendwie unpracktisch ! Gibt es da von der technik her Fehler/probleme wenn man vorne auch den großen Abrollumfang fährt ?

Turbotom schrieb: Meine Adapter kauffe ich eigentlic himmer hier : www.schippan-shop.de
Kommen mit festigkeitsgutachten und werden je nach wunsch angefertigt, zum Teil nur etwas lange leiferzeiten weil sie mit der Produktion nicht nach kommen.
Aber 10kg mit Reifen, wird sich nicht aus gehen, glaub mit Semis drauf bin ich bei 15kg pro Rad mit den BBS , aber es gibt eindeutig leichtere Gummis ! Aber wohl kaum um 5kg. Aber so 12-13 kg könnten realistisch sein. Gibt es eigentlic heine ngrund für die verschiedenen Raddurchmesser ? Ist ja irgendwie unpracktisch ! Gibt es da von der technik her Fehler/probleme wenn man vorne auch den großen Abrollumfang fährt ?

Hi Turbotom......hast schon mal angefragt was die Adapter bei Schippan kosten sollen? Konnte leider nix passendes im Shop finden.
Wäre mal interessant was 4 Stück so kosten würden im Vergleich zu den Elia-Adaptern....

Kommt immer auf die gewünschte ausführung an (Man bekommt da nicht nur die Lochkreise aus der Liste )
Hab für doppelgeschraube Platten mit 20-30mm bisher immer so ca. 80 Euro pro Achse bezahlt.

Ich habe meine Distanzscheiben von Holger Bechstedt (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!)
'Der Preis für 4 Adapter in 30mm Stärke von 3/100 auf 4/100 wäre €180,-'
War gute Service.

Jepp, bei dem hatte ich auch nachgefragt. Da gibt's aber leider kein Gutachten und damit auch keinen TÜV-Eintrag

Beim Schippan gibt's die Adapter zwar für "nur" 200€, aber dafür auch nur mit einem Materialgutachten und nicht, wie bei Elia, mit einem Teilegutachten. Könnte bei den hiesigen TÜV-Hochleistungsprüfern ein echter Vorteil sein

@Der_Sven: Scharf, du hast Recht. Hier in Niederlande brauch ich keine Tüv-eintrag.