Ladeverbund Franken+ wird auf Bezahlsyst. umgest.

Hallo,

nur zur Information:
Der Ladeverbund Franken+ wird ab 1.9.2017 auf Bezahlsystem umgestellt. Zugang wird dann per SMS über Handy möglich sein.
Bezahlt wird dann über die Abrechnung des Mobilfunkanbieters oder über das Prepaid-Guthaben der SIM-Karte im Handy.
Es wird wahrscheinlich 2 Tarife geben. Den Normaltarif und den ermäßigten Tarif für Stromkunden der jeweiligen Partner des Ladeverbundes. Allerdings muss man sich auf der Internetseite des Ladeverbundes Franken+ vorab registrieren um den ermäßigten Tarif zu bekommen. Und der Preis richtet sich nach der Ladeleistung des Fahrzeugs und wird Viertelstundenweise abgerechnet.

Freundliche Grüße
Tönnsen

Ich weiß das Thema Ladeabrechung ist auch bei den Anbietern ein unbeliebtes Thema, aber ich kann dieses Tarifgewurschtel nicht mehr sehen.

Kunden müssen sich registrieren?!? Abrechung per 15 Minuten. Da hat kein Kunde drauf bock und so bleibt es beim Pat.
Stadtwerke haben keinen Bock auf Ladesäulen und die Kunden auch keinen Bock auf deren.

Wie wir ja jetzt mitbekommen haben ist für die 15 Minuten Tarife auch eine geeichte Zeitmesseinrichtung nötig.
Hat der Ladeverbund vielleicht noch nicht mitbekommen.
Also warum nicht gleich kWh abrechnen?


Wie schon wäre es wenn man überall wissen würde das man per kWh zahlt und man mit Visa/App/paypal oder vielleicht sogar mit EC zahlen kann. Von mir aus nach 2-4 Stunden noch Parkgebühren dazu.

So wird das nur immer schlimmer!!!

Ich denke wir leuten gerade ein neues Zeitalter ein.
Die Stadtwerke haben sich ein Ziel gesetzt nach 3-4 Jahren wollen sie mit den Säulen Geld verdienen (oder zumindest nicht mehr allzuviel für Wartung draufzahlen)

Dabei haben sie komplett vergessen das sie in den letzten Jahren mit dieser Ladekarten/Abrechungsinsel Philosphie so ziemlich alles was die Säulen nutzen wollte (auch wenn sie umsonst waren) vergrault hat.

Und auf diesen Nutzungszahlen basieren jetzt die Tarife. Das macht sicher in 2-3 Jahren dann den Säulen komplett den Gar aus.
"Seht ihr, wenn sie was kosten will sie keiner mehr nutzen".

kWh Abrechungen.
30-50cent die kWh.
Barierrefrei ohne zusätzliche gebühren (SMS , Registrierung) und es kommt auch mal jemand zum laden.
So bleiben es halt Abschreibungsobjekte und aus ist.

Vielleicht sollten sie mal die Nutzer fragen, oder mal in den diversen E-Foren unterwegs sein.

Positives aus Ingolstadt. Die Stadtwerke stellen Ladesäulen auf, Abrechnung nach KW (48 ct). Freies Parken an der Säule (max. 2 Std.) mit Parkscheibe. Zentrumsnah, eigentlich nicht nah, sondern direkt im Zentrum.
Abgerechnet wird über QR-Code-Scan oder mit NewMotion.
Hab bis jetzt noch keine negativen Erfahrungen gemacht.

Nicht der Kaufpreis eines EV sollte subvenzioniert werden sondern der Strompreis.
Und bezahlt ist der Strom doch eh schon. Von allen angeschlossenen Haushalten. Denn ein Kraftwerk im Standby wenn keiner den Strom benötigt kostet auch. Zahlen wir alle als Umlage. Was dann wenn das Kraftwerk läuft an Treibstoff benötigt wird durch die Kosten die ein Bezahlsystem benötigt komplett ausgeglichen. Alles was wir brauchen ist ein System ala P&C an dem sich jeder beteiligen kann. Also nicht jammern sondern machen. Einfach Kiste montieren(lassen) und Schlüsselpfand bezahlen. Wenn das jeder EV Fahrer mit eigenem Parkplatz und Stromanschluß machen würde gäbe immer genügend Ladehalte. Und wenn man dann noch rechnet das bei Mehrverbrauch am heimischen Zähler die Kw/h nicht mehr 0,27€ sondern nur noch 0,22 € kostet ... .
Gruß Uwe

sehe ich das richtig das das jetzt wenn man da angemeldet ist einen Euro die Stunde kostet ? wie stark war der Twizylader nochmal ?
bevor der Blockwart mich mahnt ich habe im Forum gesucht aber zum Thema Lader gibt es endlos viele freds...
und das Modell S ohne Zusatzlader würde 2,80 Euro die Stunde kosten ? verstehe ich das richtig ?
bei den Parkgebühren in Nürnberg würde das gehen , aber es müssten dann viel mehr funktionierende Säulen her !

www.solid.de/ladeverbund-franken/tarife-agb.html

ach Gott auch noch mit unterschiedlichen Preisen je nach Standort und Betreiber, jetzt wird es unübersichtlich... sind das Idioten..

doggda schrieb: ach Gott auch noch mit unterschiedlichen Preisen je nach Standort und Betreiber, jetzt wird es unübersichtlich... sind das Idioten..

Ja- echt wirr.

Wir haben ja auch das einfachste Tarifsystem im Nahverkehr VGN-Ticketsortiment
und ein supereinfaches Tarifzonensystem VGN-Tarifzonen und Preise

War für mich auch ein gewichtiger Grund für den Twizy !

Wieso? Ist doch bis jetzt ganz übersichtli .... warte da steht "Weitere Tickets" ... Hähh? Hotel Ticket?

Wo besteht denn jetzt der unterschied zwischen Buchstaben und Nummern?

doggda schrieb: sehe ich das richtig das das jetzt wenn man da angemeldet ist einen Euro die Stunde kostet ? wie stark war der Twizylader nochmal ?
bevor der Blockwart mich mahnt ich habe im Forum gesucht aber zum Thema Lader gibt es endlos viele freds...
und das Modell S ohne Zusatzlader würde 2,80 Euro die Stunde kosten ? verstehe ich das richtig ?
bei den Parkgebühren in Nürnberg würde das gehen , aber es müssten dann viel mehr funktionierende Säulen her !

Wir laden mit gut 2kW max. fallen also in das "unter 5kW" Modell mit 1 Euro/Std.
dafür bekommen wir dann rund 2kWh Strom im "Wert" von sagen wir mal gut 50-60 Cent, plus Parkplatz im Preis dabei.

Ist für mich persönlich ein Tarif, mit dem ich ohne maulen leben kann.

Würde sich für mich auf Tour lohnen.
Lade ja mit 5,3 kw. Das passt. Offiziell ja nur 2 kw.

Wir laden mit gut 2kW max. fallen also in das "unter 5kW" Modell mit 1 Euro/Std.
dafür bekommen wir dann rund 2kWh Strom im "Wert" von sagen wir mal gut 50-60 Cent, plus Parkplatz im Preis dabei.

Ist für mich persönlich ein Tarif, mit dem ich ohne maulen leben kann.

seh ich auch so, leider waren die Ladesäulen in Fürth oder Nürnberg bei mir immer gerade defekt oder voll belegt, wenn ich sie gebraucht habe... und ich glaube noch nicht dran das es jetzt mit dem Bezahlmodell mehr werden..

Heute Probeladung durchgeführt bei Ebl am Grünen Weg.
Total einfach über Handy und SMS - auf jeden Fall einfacher als ÖPNV-Tarife hier

Im Dateianhang
-die Anleitung an jeder Säule
-die 3 SMS zur Aktivierung, Ladebestätigung und Ladeende mit angefallenen Kosten.

Bei mir waren's 35 ct für "bis 15 Min"

Kann ich damit leben - vor allem wenn in der City das Parken mit dabei ist.