Twizy als Schneeräumer ?

So Jungs und Mädels,
jetzt ist mal wieder geballtes Twizywissen nötig, unser Hausmeisterservice ist heute mal meinen Twizy probegefahren und war angefixt, als ich ihm erzählt habe auch mit Anhängekupplung möglich,
war er schon fast kaufentschlossen
und als ich ihm erzählt habe das es einen Twizy gibt, mit Schneeräumschild hat er nur gefragt wer, wo, und wieviel
deswegen meine Rundfrage
wer kennt oder fährt den Schneeräumtwizy ?
für sachdienliche Hinweise die auf Wunsch vertraulich behandelt werden, wird eine Belohnung ausgesetzt

So weit ich mich erinnere, gab es mal ein Video auf youtube
www.elektroautor.com/renault-twizy-als-schneepflug-echt-coole-sache/
oder

Hallo in die Runde
ich will nicht negativ sein ich halte den Twizy nicht besonders tauglich als Schneeräumer ..... ausser als Spielzeug
Und glaubt mir ich habe damit Erfahrungen, räume selber Schnee als halb Profi.
1.) Der Twizy ist viel zu leicht um vernüftigen druck auf die Fahrbahn zu bekommen, um dann den Schnee weck zu schieben.
2.) Er hat Hinterradantrieb und kein Gewicht auf den Vorderredern, damit kein Steuervermögen
3.) Ich glaube die Batterien haben es auch nicht so leicht wenn´s kalt ist.

Es gibt aber einen plus Punkt der nun wieder für den Einsatz spricht. Man muss nicht wechseln und kann die Geschwindigkeit den gegebenheiten anpassen. Und man kan auf Knopfdruck Rückwärts fahren das ist ein echter Vorteil und könnte im harten Räumeinsatz
durchauss Zeitersparnis bringen.

Gruss aus dem Norden

Henneke

.........und die Anwohner werden frühmorgens nicht aus dem Bett "geknattert"

Soagined schrieb: So Jungs und Mädels,
jetzt ist mal wieder geballtes Twizywissen nötig, unser Hausmeisterservice ist heute mal meinen Twizy probegefahren und war angefixt, als ich ihm erzählt habe auch mit Anhängekupplung möglich,
war er schon fast kaufentschlossen
und als ich ihm erzählt habe das es einen Twizy gibt, mit Schneeräumschild hat er nur gefragt wer, wo, und wieviel
deswegen meine Rundfrage
wer kennt oder fährt den Schneeräumtwizy ?
für sachdienliche Hinweise die auf Wunsch vertraulich behandelt werden, wird eine Belohnung ausgesetzt

Ich kann dir helfen!
Persönlicher Kontakt zum Schneeschiebermann Alex am 05.10.2017.
Zum Kaffeekränzchen in Unfallklinik Frankfurt.
Der Twizy ist verkauft, aber der Schneeschieber ist noch zu haben.
Das ist ein professioneller Umbau von einem Fachmann.
Ich stelle gerne Kontakt her.

Dann zu Henneke:
Wieso sollte der Twizy zu leicht sein?
Durch die schmalen Reifen erhöhter Druck auf den Untergrund.
Und Alex hatte seiner Zeit auch noch Ketten organisiert.
Und wenn das Schild entsprechend anwinkelt ist passt das für perfekt für deutsche Gehwege.
Du musst ein wenig vom schwedischen Denken
hier ist nun mal alles kleiner und enger.
Und in den letzten Jahren auch immer weniger Schnee.

Ich gönne euch ja den Spass, ich weiss ausser Twizy fahren und das erste mal Schneeräumen auch nichts schöneres ....
Ich glaube aber auch das Deutschland unterschiedlich aussieht und das auch die Bedurfnisse bei euch unterschiedlich sind.
Das Schneeräumen wird gut gehen so lange der Schnee leicht und fluffig ist, und zur Seite abgeräumt werden kann. Wenn aber eine grösse Fläche- Parkplats Typ ab 3st Autos wird es langsam problematisch. Das ist wie Seilziehen so lange du in Bewegung bist ist alles gut aber wenn du dann plötzich stecken bleibst dann sizt du fest und kommst nicht vor und nicht zurück. (bischen zu sehen im Video)
dingdong wie siehst du das den mit der Konstruktion der Karoserie ....? Ich bin sehr skeptisch das sie das lange aushält ...es sieht alles sehrrrrrr kleeeeiiiiiinnnnnn und ziehrlich aus an meinem Twizy.
Ich möchte meinen ehr Streicheln als ihn als als Komunales-Nutzfahrzeug zu sehen

Du Sogined!, den Alex hast du letztes Jahr beim Lipsia in Leipzig kennen gelernt.

Huh, Alex hat seinen T verkauft?

Henneke schrieb: dingdong wie siehst du das den mit der Konstruktion der Karoserie ....? Ich bin sehr skeptisch das sie das lange aushält ...es sieht alles sehrrrrrr kleeeeiiiiiinnnnnn und ziehrlich aus an meinem Twizy.
Ich möchte meinen eher Streicheln als ihn als als Kommunales-Nutzfahrzeug zu sehen

Du hast beim T einen Understatement-Rambo, doppelter Rohrschleifenrahmen mit vielen Verstärkungen.

In Berlin haben private Straßenreiniger den schon länger in Betreib. Mit Sauger für Hundesch.......

Der kleine steckt ordentlich was weg.

ad peter schrieb: Huh, Alex hat seinen T verkauft?

Tja, leider. Er hatte einen schweren Arbeitsunfall, wobei ein Wirbel zertrümmert wurde.
Er hat saumäßiges Glück gehabt nicht Querschnitt gelähmt zu sein.
Ich habe ihn auf der IAA getroffen. Es geht Ihm gut und hat immer noch seinen Humor.
Aber den T mußte er verkaufen, um die Wirbel zu schonen.

Oh, da hatte ich da was mitbekommen. Oje! Hauptsache keine Querschnittslähmung. Ihm gute Besserung!

Viele Grüße in die Runde.

So muss sein.

Überlegte mal, ob ich in der 45er einen spannungswandler 48/230v einbaue, zwei stahlprofile unterschraube und daran eine 230v Schneefräse montiere… just for jux. Denn inverter könnte ich dann auch für espresso, kettensäge und Ähnliches verwenden… irgendwann habe ich mal Zeit

hallo
für solche arbeiten sollte die motorwelle und die getriebeingangswelle am besten aus einem stück bestehen.

euer werner ad