Übergewicht im Twizy

Hallo zusammen,

auf meiner Suche nach einer Info habe ich leider nur sehr große Twizy Fahrer gefunden. Aber ich würde gerne wissen ob jemand hier Erfahrung mit sehr übergewichtigen Fahrern hat.

Ich finde grundsätzlich die Idee Twizy als Zweitwagen neben der Familienkutsche absolut perfekt. Da ich aber derjenige bin der hauptsächlich alleine zur Arbeit fährt (ca 20 km Landstraße) würde mir dann auch die Ehre Twizy zuteil... Da ich aber ca 180 kg habe frage ich mich ob es überhaupt Sinn macht das Projekt in Angriff zu nehmen. Der Freundliche Renault Händler hat mir dringend zu einem Kleinwagen ála Twingo und co geraten - kam mir aber eher so vor als wolle oder könne er keine E-Fahrzeuge verkaufen...

Nun meine Frage an euch: Gibt es hier jemanden der sagen kann ob das überhaupt Sinn macht? (Platzangebot, Leistung, Stromverbrauch...)

Also rein vom Gewicht her sollte das den Twizy kaum überfordern.
Ich mit ca 135 und Beifahrer, auch gute 100, sind schon durch die Gegend gefahren; oder Einkauf mit 3 Kisten Bier auf der Rückbank ...
Ich habe täglich 2 x 40 km Stadt und überwiegend Landstraße zu fahren, mit einem sanften Fuß würde ich das auch mit einer Ladung schaffen können.

Reichweitenkiller ist i.d.R. die Beschleunigung. Wenn als vorausschauend fährst...
Eher wäre die Frage in deinem Fall nach dem Platz den du benötigst. Bist du schon in einem Twizy gefahren?
Den Sitz kann man gut weit nach hinten schieben.
Bekannter von mir hat auch deutlich mehr Notfallreserven wie ich, weiß nun nicht wie viel er wirgt - aber er passt da gut rein und kann ihn fahren.
Von wo bist du? Vielleicht ein Twizy Fahrer in der Nähe, dass mal aus- und anprobieren kannst

na nach dem Nickname vermute ich irgndwo in der Eifel, da käme ja vielleicht Franktastic aus Aachen in Frage.
Das mit dem Twizy nicht verkaufen wollen kommt schon hin, da gibts null Provision

Jepp, Raum Euskirchen - Aachen ist noch ne Stunde ca. Wollte mir aber eigentlich keine Probefahrt von privat schnorren... Werde dann doch mal wenn ich im Sommer Urlaub habe in die Metropolen (Köln-Bonn) müssen, um beim Händler mal Maß zu nehmen:-)

Wie sind denn eure Erfahrungen mit Verschleiß und Wartung? In meiner Vorstellung ist es so: Twizy hat keinen Schnickschnack - also geht auch nix kaputt... Ich käme schon auf 10000-12000 km im Jahr. Womit muss man da rechen? Ich träume ja von einem Fahrzeug an dem man nix machen muss. Die ständige Schrauberei an meinen alten Karren macht mich verrückt...

Und muss man ein "besonderer Typ" sein um im Winter jeden Tag zu überleben?

eiflerjung schrieb:
Wie sind denn eure Erfahrungen mit Verschleiß und Wartung? In meiner Vorstellung ist es so: Twizy hat keinen Schnickschnack - also geht auch nix kaputt... Ich käme schon auf 10000-12000 km im Jahr. Womit muss man da rechen? Ich träume ja von einem Fahrzeug an dem man nix machen muss.

Ich fahre jährlich 12500 km.
Ein defekter Bremssattel hat den Twizy einmal (in 4 Jahren) ausserplanmäßig in die Werkstatt gebracht.
Ansonsten nur die jährliche "Inspektion" und regelmäßiger Reifenkauf.
Über zwischenzeitliche Funktionsstörungen bzw. Fehlfunktionen des Warnblinkschalters, der Scheibenheizung oder des Lenkstockschalters muss man halt großzügig hinwegsehen.
Dann ist der Fahrspaß nahezu ungetrübt.

eiflerjung schrieb:
Und muss man ein "besonderer Typ" sein um im Winter jeden Tag zu überleben?

Einen an der Waffel zu haben ist nicht Voraussetzung, erleichtert die Sache aber ungemein.
20 km Fahrten im Winter bei eisigen Temperatur ohne Scheiben können schon herausfordernt sein.

Das Twizy-Grinsen verschwindet dann schon mal, aber meiner Kenntnis nach ist noch kein Fahrer im Twizy erfroren.
Hängt sehr von der persönlichen Komfort-Schwelle ab.

16 km ohne Scheiben bei -10 Grad, ich nehm mal nee Decke für die Beine mit

Das Raumgefühl im Twizy ist klasse, auch rechts und links ist rechlich Platz zwischen Fahrer und Seitenbügeln.
Das wird passen. Wenn ich zusammen mit Bärin unterwegs bin, ist der Kleine kaum weniger flink unterwegs.
Man hört, dass der Fahrersitz bei fast jedem Tw. irgendwann bricht.

Sonst keinerlei Probleme, meiner ist aber auch nagelneu

eiflerjung schrieb:
Und muss man ein "besonderer Typ" sein um im Winter jeden Tag zu überleben?

Wie lang musst Du jeden Tag? Das ist die Frage. Ab einer gewissen Zeitdauer, bei mir so gut über 20 min, beginnt halt der deutsche Winter
durch die Klamotten zu krabbeln.... Bis dahin null Problem. Und das OHNE spezielle Expeditionskleidung mir normalen der Jahreszeit angepassten Klamotten.

Und gut 100 Kilo steckt der Twizzel problemlos weg. Das Fahrwerk wird sogar deutlich ruhiger und "entspannter".

eiflerjung schrieb: Der Freundliche Renault Händler hat mir dringend zu einem Kleinwagen ála Twingo und co geraten - kam mir aber eher so vor als wolle oder könne er keine E-Fahrzeuge verkaufen...

Das ist aber vom Gewicht unabhängig, das ist leider fast generell so. Die wollen lieber nen Verbrenner verkaufen... Am Twizy verdienen die fast nix, am Verbrenner schon.

Eine Nachbarin hatte auch mal über einen Twizy nachgedacht. Sie ist ziemlich klein und recht korpulent-da gab es Schwierigkeiten mit der Länge des Anschnallgurtes! Da der Sitz weit nach vorne gestellt werden musste, war dann nicht mehr genug Gurt übrig, um ihn einmal um den Körper zu kriegen. Somit war der Twizy leider für Sie raus...

Es gibt auch Gurtverlängerungen.. schade!

Wie soll ich es sagen...Ich heiße Giovanni und habe Übergewicht
Ich passe mit meinem Gewicht und Ausmassen sehr gut in den Twizy....ehrlich gesagt bequemer als in jedem anderen Auto.
Mein Gewicht lag beim Kauf des Lütten noch bei 175KG, nu sind es nur noch 158KG...ich kämpfe um jeden einzelnen Punkt mit der App
Mein Tochter fährt liebend gern mit und findet es richtig kuschelig im Twizy.
Gurtverlängerungen gibt es und sogar mit einer genehmigten Nummer...irgendwie aus England...Link bei Bedarf kann ich Dir geben.
Geschwindigkeitsverluste oder ähnliches kann ich nicht feststellen, der kleine marschiert ruckzuck in den leidigen Begrenzer von 85 KMH.

Ich brauche neben dem Quadfahren (Canam Outlander) im Gelände ein Straßenspielzeug an der frischen Luft.
Fahre täglich 40 KM hin und 40 KM zuück, Pendelfahrten zur Arbeitsstelle Frankfurt Rüsselsheim.
Ich kann mir nichts besseres vorstellen bei der derzeitigen Verkehrssituation In FFM. Nun nach etwas mehr als zwei Monaten habe ich so 2500 KM mit dem Lütten gefahren.

Machet und kaufet.
saluti Gio

DonGiove schrieb: , nu sind es nur noch 158KG...ich kämpfe ....

Respekt!

eiflerjung schrieb: Hallo zusammen,

auf meiner Suche nach einer Info habe ich leider nur sehr große Twizy Fahrer gefunden. Aber ich würde gerne wissen ob jemand hier Erfahrung mit sehr übergewichtigen Fahrern hat.

Ich finde grundsätzlich die Idee Twizy als Zweitwagen neben der Familienkutsche absolut perfekt. Da ich aber derjenige bin der hauptsächlich alleine zur Arbeit fährt (ca 20 km Landstraße) würde mir dann auch die Ehre Twizy zuteil... Da ich aber ca 180 kg habe frage ich mich ob es überhaupt Sinn macht das Projekt in Angriff zu nehmen. Der Freundliche Renault Händler hat mir dringend zu einem Kleinwagen ála Twingo und co geraten - kam mir aber eher so vor als wolle oder könne er keine E-Fahrzeuge verkaufen...

Nun meine Frage an euch: Gibt es hier jemanden der sagen kann ob das überhaupt Sinn macht? (Platzangebot, Leistung, Stromverbrauch...)

Was für eine frage der kleine kann mehr wie in den Papieren steht

Einfach einen anprobieren, wenn er schön locker sitzt, passts Ich hab die Probleme immer bei den Schuhen (Gr 47).

Ohne Spass: Kaum ein Fahrzeug hat so viel Platz vorne, schon gar nicht in der Breite. Und wenn mein Twizy-Spezl der Sepp und ich in einem T unterwegs sind ist das eine Vierteltonne Zuladung (und ein Bild für Götter beim Aussteigen) und überhaupt kein Problem....

...weiß der Philosauph