Tagebuch............

Aus dem Twizytagebuch.

Nach nun jungfräulichen 390 KM nun mein erstes Fazit:

Macht unendlich Spass, man wird oft angesprochen, vermehrtes Lächeln im Gesicht der Strassenteilnehmer.
Akkulaufzeit: max 60 km ( hatte auf 90 gehofft, aber dafür muss man wohl Flachland und 50 km/h und 4 Bar reifendruck haben........)
Bremsen schleifen als ob es ein China Billig Moped wäre. ( Brauch ich lautere Musik oder ist mein Gehör zu gut ? ) werde da mal den Händler etwas beschäftigen......

Gesamtergebnis: Twizy fahren macht glücklich und transportiert von A nach B auf sanfte Art ( Die Federung ist halt sportlich )

Permanentes Bremsen-Schleifgeräusch oder nur beim betätigen derselben?
Bei meinem Kleinen Schwarzen erlebe ich nur Variante 2.

Wer hinter mir fährt (oder hängt, je nachdem), wird gandenlos angesmiled:

Dauerschleifen....... leider

Schraubendrehmoment hast du aber auf 75 Nm oder?Das hilft etwas....dann mal gescheid runterbremsen und danach mit dem kaercher sanft spuelen.....
Ansonsten hilft nur mal zerlegen, reinigen und mit kupferpaste etc. schmieren!

Mit Sparfuss ist auch mehr als 60km drin...um Hannover rum hat ich mal 80km mit 25 Rest

l.g.
MUC

Schraubendrehmoment von welcher Schraube ?
Kärcher ?? das Ding ist nagelneu und hat noch kein Wasser gesehen ( und auch keinen Dreck )
Runterbremsen bringt gar nix, schon probierrt.

Stefan_Twizy schrieb: Schraubendrehmoment von welcher Schraube ?
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von den Radbolzen

Schleifen, mittlerweile würde ich es schon fast vermissen.

Genau die Radbolzen, dann schau mal ob das bei dir noch was bringt...sind von Renault aus auf 100 oder mehr angezogen und verziehen dadurch etwas die ganze Scheibe....
Bei meinem schleifts nur nach Regen oder ein paar Tagen Standzeit!

Wenn sich die Scheiben durch das Schleifen nur leicht erwärmen, dann ist doch alles okay.
Das Geräusch nervt zwar, aber die Scheiben nehmen dadurch keinen merklichen Schaden.

Mein Tipp:
Fahr ein paar KM und versuche nur per Reku zu verzögern, ohne die Bremsen.
Dann Fingertest an den Bremsscheiben.
Wenn's nicht nach verbrannter Haut riecht bzw. sich eine Brandblase am Finger bildet, dann ist alles gut.

Die Bremsklötzchen sitzen original auch recht stramm in Ihrer Bremssattelaufnahme.
Nach dem bearbeiten (den Grat an den enden abgeschliffen) sitzen die gängiger im Bremssattel.
Also nach dem (leider regelmäßig nötigen) gängigmachen der Bremsen schleift bei meinem Twizy rein gar nichts.
Bis es dann nach einigen Monaten wieder so langsam beginnt.