e.Go Life ab Frühjahr 2019

www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/...lektroauto-daten-infos-preis-marktstart/

Jetzt haben wir gerade den Kauf des Twizy-Akkus angeleiert und eben geht auf mehreren Seiten durch die Presse, dass die Serienproduktion des e.Go noch dieses Jahr starten soll.
Kleinstes Modell inkl. Akku und Förderung EUR 12.000. Da müssen wir doch noch mal drüber schlafen.

Ist für mich keine Twizy-Alternative. Ist mir zu viel Auto, und Autos habe ich eh genug.
GERADE weil der Twizy mehr Quad als Auto ist, habe ich den gekauft.
Wenn ich den Twizy tauschen würde, dann nur gegen ein richtiges Quad mit E-Antireb.
Gibts aber leider (noch) nicht wirklich...

Hi.

Langsamlangsam...

Bis der kleinste eGo mit 20kW auf die Straße kommt wirds mindestens mitte 19... erstmal gibts "nur" ne kastrierte "First Edition" mit dem größten Akku und Sonderzubehör... "sinnvolles" wie 225/40er auf 17" Felgen...

Zitat aus der "Vorbesteller-announcement-Mail"

Ab Mitte November 2018 produzieren wir die ersten Serien-e.GO Life, die wir auch ausliefern werden. Bei diesen Fahrzeugen wird es sich um eine „First Edition“ handeln. Die Besonderheit ist, dass sie mit dem Motor und der Batterie des e.GO Life 60 ausgestattet sind, jedoch zunächst elektronisch auf die Leistung des e.GO Life 20 gedrosselt werden und das ESP (Elektronisches Stabilisierungsprogramm) deaktiviert ist. Der Grund für dieses Vorgehen sind noch ausstehende Wintertests zur Optimierung und Kalibrierung des ESP. Sobald diese Tests abgeschlossen sind wird im zweiten Quartal 2019 die volle Leistung kostenlos in den e.GO Life 60 der First Edition freigeschaltet und das ESP aktiviert. Diese First Edition wird es in den Farben blau und weiß geben.

Und bis der 40er kommt...

Für das Geld was der 60er kostet gibts auch fast nen Smart... und der hat die Krux mit dem lahmen Lader nicht.
Der Herr Professor ist ja der Meinung das man mit einem "Kleinstfahrzeug" eh nur in der Stadt fährt und deshalb keine "beschleunigte" Ladung braucht...

Ich werde meine Reservierung jedenfalls nicht brauchen, die 1k€ gibts anfang 19 wieder zurück...

Hey,
das Teil ist leider nichts für mich. Habe mal drin gesessen - geht für mich gar nicht.
Da habe ich im Twizy mehr Platz.

Gruß Balu

Balu_Baer schrieb: Hey,
das Teil ist leider nichts für mich. Habe mal drin gesessen - geht für mich gar nicht.
Da habe ich im Twizy mehr Platz.

Gruß Balu

Wozu braucht man in so einem Wägelchen vorne ZWEI Sitze nebeneinander?
Weil's schon immer so war?!?

Allerdings möchte ich den "Jungs" gratulieren! Sie haben geschafft, was der SION 2025 noch vor sich hat.... Eine Zulassung zu bekommen.
Und etwas was der SION 2035 noch vor sich hat... Der e.Go wird gebaut.

Die Kölner schrieb: www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/...lektroauto-daten-infos-preis-marktstart/

Jetzt haben wir gerade den Kauf des Twizy-Akkus angeleiert und eben geht auf mehreren Seiten durch die Presse, dass die Serienproduktion des e.Go noch dieses Jahr starten soll.
Kleinstes Modell inkl. Akku und Förderung EUR 12.000. Da müssen wir doch noch mal drüber schlafen.

Überleg Dir das laaaange und gut. Und zusätzlich bin ich fast der Meinung, daß sich ein Twizzel mit Kaufakku als Gebrauchter sogar leichter vertickern lässt als einer mit Mietakku.

NOCH.

Wenn sichs rumgesprochen hat zieht das wieder gleich, weil der Gebrauchtkäufer ja seinen Akku dann selber kaufen kann.