Frage zum TWIZY Kauf
- Derandiheisst
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habe mich hier registriert, weil ich ein paar Fragen an Euch habe und freue mich auf ein nette Antworten die mir weiterhelfen
1. Würdet Ihr Euch wieder einen TWIZY kaufen?
2. Wie viel darf Twizy ohne Türen mit Beheizbare Frontscheibe und ca. 2500 km und BJ 2014 kosten, damit es ein guter Preis ist?
Hier noch ein Paar Infos dazu:
Beim versuch ihn zu starten macht er erst mal kein mucks, vermutlich ist die 12 V Batterie platt, Händler will mich anrufen, wenn er wieder läuft, will ihn laden.
Die Bremsscheiben sehen auf wie neu, kaum Flugrost, stand in Garage.
3. Gehe ich richtig in der Annahme, dass die Batterie getauscht werden muss, wenn sie so tiefentladen war, dass das Display nicht mehr angeht?
4. Wenn man das Teil nach nächsten Jahr im Oktober wieder verkaufen möchte und er dann vielleicht 5000 km auf der Uhr hat, was wird man dann vermutlich noch dafür bekommen?
Vielen Dank und Grüße,
Andi
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- Snorre
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Willkommen im Forum.
Ich beantworte nur die Fragen, zu deren Beantwortung ich mich in der Lage fühle.
1. Uneingeschränkt ja.
3. Meiner Meinung nach nicht zwingend.
4. Diese Frage lässt sich mMn nicht seriös, beantworten.
Genauso gut kannst du dein Leben nach dem Wochenhoroskop der Fernsehzeitschrift ausrichten oder im Kaffeesatz lesen.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- TwizyChrisy
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Derandiheisst schrieb: Hallo Leute,
habe mich hier registriert, weil ich ein paar Fragen an Euch habe und freue mich auf ein nette Antworten die mir weiterhelfen
1. Würdet Ihr Euch wieder einen TWIZY kaufen?
Nein. Ich hab schon 3 auf Reserve, das sollte jetzt ne Zeit lang reichen
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- Normag
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Ich habe noch einen E-Golf, super Auto bin total begeistert von dem, auf Kurzstrecke kann man den extrem sparsam fahren (nicht viel Unterschied zum Twizy).
Aber der Golf geht nach 4 Jahren wieder weg, der Twizy bleibt:)
Twizy ist was besonderes, kein Auto im klassischen Sinn.
Die Preise schwanken und manchmal gibt es auch ein Schnäppchen, ich würde für meinen derzeit wahrscheinlich genausoviel oder sogar noch ein wenig mehr kriegen, wie ich ihn gekauft hab.
Ich hoff wir werden gemeinsam alt
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- franktastic
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Zu 4. Grundsätzlich ne Frage aus dem Bereich Kaffesatzlesen. Aber ich habe immer Mal wieder nach dem Kauf meines T in mobile geguckt: Twizys ohne Türen sind deutlich schwerer - wieder - zu verkaufen als die mit Türen. Daher würde ich mir schon dem Ankauf gut überlegen.
04/2013 - Panoramadach - Parksensoren hinten - Schmutzfänger - Sitzheizung ministromer - Heckscheiben von Snorre - Sonnenblendstreifen - Atom- Alufelgen - LED Tagfahrlicht
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- Derandiheisst
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Der T liegt im Preis bei 4900€ und ich denke das ist deutlich zu viel.
Habe den Gebrauchtwagenhändler (Kein Renault Händler) gefragt ob er ihn für 4000 abgibt und er meinte vielleicht 4200 oder 4300.
Nachdem was ich hier lese, scheint mir das aber auch noch zu viel zu sein, wenn ich ihn nach rund einem Jahr nicht mit 1000€ Verlust verkaufen möchte.
Wie seht Ihr das?
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- AlexDL
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Da der Twizy ohnehin schon nur einen begrenzten Käuferkreis anspricht, kommen wir bei einem Fahrzeug ohne Türen da schnell in den Bereich angewandter Homöopathie.
Ich würde Dir zu einem Kauf nur raten, wenn Du
1. wirklich damit klar kommst, ohne Türen zu fahren
2. den Twizy dann freiwillig nicht mehr hergeben willst.
Ansonsten lass ihn stehen und such Dir ein Modell mit Türen.
Grüße
Alex
May the energy be with you!
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- Snorre
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Ich empfehle dir dringend seinem Rat zu folgen.
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Einen T ohne Türen würde ich als Zweit- und Spaßtwizy kaufen , wenn es denn unbedingt sein müsste...
Die 12 Voltbatterie stinkt und bläht wennse kaputt geht, bei deinem könnte auch der Lader hin sein ?
ich fahre seit Oktober letzten Jahres einen Tesla ertappe mich aber dauernd dabei das ich den Twizy nehme, einfach weil das Fahren damit einen wahnsinnigen Spass macht, ich sage immer Autoscooterfahren mit 80 km/h.
das die Bremsen schön aussehen heißt noch nicht das sie gesund sind....
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- Cubus
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Wie andere schon schrieben, ist für Wiederverkauf, aber auch Schlechtwetterpendeln, ein Twizy mit Türen deutlich geeigneter. Und selbst der braucht hier und da eine kundige Hand (z.B. Bremsenpflege) und gute bzw. engagierte Händler sind nicht ganz so einfach zu finden, falls Du selbst nicht schrauben magst.
Und da Du auch die Kosten ansprachst: Durch den Mietakku, der in D nach wie vor vorherrschend ist, sieht Deine persönliche Kostenbilanz beim Twizy mit hoher Wahrscheinlichkeit schlechter aus als bei einem kleinen, gebrauchten Verbrenner oder einem Kurzzeit-Leasing. Twizy ist ein Spaß- und Hobbyfahrzeug für Idealisten, welches man sich auf Basis konventioneller Kosten-/Nutzen-Betrachtungen i.d.R. eher nicht zulegen würde.
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