Sommerfahrzeug

Ich habe, außer im Showroom bei Renault, schon lange kein Fahrzeug mehr in DIESEM Zustand gesehen!
Der ist Erstzulassung 2014!!!

Was haben die Besitzer bitte mit dem gemacht???

Er hat 35.000km drauf!
Sind die nur im Sommer gefahren und auch dann nur wenns nicht geregnet hat?!?

Was soll das denn jetzt schon wieder?
Ist das der Cargo von gestern oder ist der das "missing link" zum "Sixpack"?
Ich fange an mir Sorgen um dich zu machen?

OT:
Ich kann in diesem Thread nur mit "Kurzantwort" posten, die normale Antwortfunktion ist tot.
Das hatte ich noch nie, woran liegt das?

Geht mir genauso.... "Antwort"-Button geht ins Leere

Und nein.... mach Dir keine Sorgen, Nummer 6 ist ja schon geschlachtet .....
Und ich glaube einen sechsten wird die Regierung nicht mal mehr dann zulassen,
wenn er für sie wäre

Das ist der Cargo. Ich überlege ernsthaft dem seinen Rahmen vom Profi "konservieren" zu lassen bevor ich ihn auf unsere Straße jage.

Das ist der Cargo?
Und dann frägst du uns hier im Forum woher der gute Erhaltungszustand rührt?
Die Frage hättest du besser mal an den Vorbesitzer gerichtet!

War das auch wieder ein Schnäppchen oder warum hast du den aus Holland geholt?
Mir ist schon klar, dass Cargos rar sind aber deswegen gleich ins Ausland?

Nach jeder Tour mit der Zahnbürste geputzt

Naja darf man defekte Teile nicht austauschen ?
Das schaut definitiv neu aus, der Gummi ohne Brösel und Risse !

Dafür ist die Verkleidung hinten mit Lochband und vorne mit Kabelbinder geflickt.

Der ist rundrum in dem Zustand

Wenn er nicht einige Kratzer etc. hätte, würde ich nie glauben daß der von 2014 ist und 35000 auf dem Buckel hat.

Dafür ist die Verkleidung hinten mit Lochband und vorne mit Kabelbinder geflickt.[\quote]
Gutes Auge, Sherlock

BOH!

Das vorne ist ein versteckter Mangel

Der Kabelbinder ersetzt die sonst beim Twizy üblichen 2 Treibschrauben oder Plastikpopper, die das Schnauzerl festhalten.

Der Vorbesitzer wußte wohl nicht, daß da im Osten eine kleine Insel namens China ist. Dort verkaufen sie das Stoppelzeug fürn Kilopreis.

TwizyChrisy schrieb: .. Das ist der Cargo. Ich überlege ernsthaft dem seinen Rahmen vom Profi "konservieren" zu lassen bevor ich ihn auf unsere Straße jage.

Wenn es da gute Lösungen gibt, laßt es uns wissen. Hab zwei Blumenkübel warten, die bald wieder fahren. Die sind ähnlich gut erhalten. Einer fuhr nur im Sommer, der andere wurde sehr schnell stillgelegt und hat wenig km.
Aus den Niederlanden, ich könnte mir vorstellen da gabs keinen Schnee und somit auch kein Salz auf der Straße. Boven de Riviere, oben am Meer ?
Von Mike Sander - hatten wir auch schon andiskutiert - wartet ein Wachs. Was gibt es sonst noch? Wobei, mit etwas aufpassen (und insbesondere im Winter die hintere Motorschutzplatte dran) halten sich die Fahrzeuge doch gar nicht so schlecht. Auf meinem 65kkm Fahrzeug bin ich erst auf den vorderen Kotflügel gestanden. Kein Problem.

Ja irgend so ein Wachs hab ich mir vorgestellt. Durch die Löcher im unteren Rahmenbereich und der hintere Hilfsrahmen komplett
sowie der komplette Bereich hinten wo man halt hinkommt. Ob das jetzt ein bisschen wachsig ist oder ned ist mir wurscht.

Nach 6 Jahren sieht man halt doch schon an der ein oder anderen Stelle ein bisschen der braunen Pest.

Aber es hält sich noch in erträglichen Grenzen.

Aber ich möchte die Teile ja noch "ein wenig" fahren....

Wenns so weitergeht, wird meiner in 4 Jahren genauso aussehen, nur mit weniger Kilometer.

twizybär schrieb: Wenns so weitergeht, wird meiner in 4 Jahren genauso aussehen, nur mit weniger Kilometer.

Ich hoffe Du meinst jetzt ned weil er 300 von 365 Tagen in geheizter und überdachter Werkstatt verbringt

Bitte ned