Hat jemand von Euch ne Theorie warum die gebr. Twizzel weniger werden?

Ich beobachte den Gebrauchtmarkt mit na ja "einem Auge"....

Mir fällt auf, daß seit diesem Frühjahr die Anzahl der angebotenen Twizys in Europa auf den beiden
deutschen Portalen mobile.de und autoscout24.de um rund die Hälfte abgenommen, der Preis dafür
aber über alle SEHR deutlich zugelegt hat.

Ist das selektive Wahrnehmung von mir, oder kann das jemand bestätigen ....UND.... hat jemand eine
Theorie was da grad passiert?

Gehen die günstigeren Gebrauchten jetzt in andere Käuferschichten? Erschließt sich durch Preise unter 5K
da ein anderer Markt als der bisherige? Mir ist schon klar, daß 10K für ein Spielzeug nicht gerade ein Massenphänomen sein kann.
- mir fällt auf, daß doch das Alter der Twizy-Neuzugänge DEUTLICH abgenommen hat...
- daß Frauen in erkennbarer Zahl dazukommen

Gleichzeitig kommen natürlich oben nur relativ wenig neue Twizzels rein....
daß sich das dann irgendwann unten bemerkbar macht hat hat eine gewisse logisch mathematische Anhängigkeit.

Hat sich da außer mir schon mal jemand Gedanken gemacht?

Schon mal jemand bemerkt, daß die Fragen, die man am Parkplatzgestellt bekommt, mittlerweile nicht mehr sind:

"Was ist das" sondern sehr häufig bereits ziemlich zielgerichtet in Erfahrungs- bzw Zufriedenheitsthemen gehen?
Der Spruch "Ich hab mich schon mal mit dem Twizy beschäftig" ist absolut keine Ausnahme mehr....
Kann es sein, daß sich doch mehr Menschen ein "Kleinfahrzeug" zur Mobilität vorstellen können als es aktuell der Fall ist?
Ist es vielleicht doch nicht "undenkbar" sondern nur ein wirtschaftliches Thema? Wenn die Dinger günstig genug sind.....

Meine Theorie ist eh seit ich den Kleinen habe.

Hätte der "vernünftige" Fenster und Sitz- und Lenkradheizung serienmäßig, dann könnte sich Renault nicht mal zum aktuellen Preis
vor Bestellungen retten.


Wie sind Eure Theorien zur aktuellen Gebraucht-Twizy-Situation?

Ich glaube, dass der Twizy immer noch ein Nischenprodukt ist und Renault und seine Händler die Menge bewusst klein halten, warum auch immer.

Tatsächlich mache ich mir auch schon länger über die Anschaffung eines zweiten Twizys Gedanken, scheue aktuell aber den Aufwand / die Kosten, da ich ja immer noch auf mein Model 3 Anfang 2019 hoffe.

Ein Markt wird auch dann leerer, wenn die jenigen, die Twizy fahren, diesen nicht verkaufen wollen. Tatsächlich hatten wir einen genialen Sommer, warum dann den Twizy verkaufen?
Auch hat mir die Demo am Hambacher Forst gezeigt, dass es außer den Massen an unbelehrbaren Verbrenner-Voll-Honks doch noch Visionäre gibt und der Twizy passt in ein Konzept eines "Minimalistischen ökologisch vertretbaren Individualverkehr".
Der jetzt kommende Winteranfang wird neue Daten bringen.

- mir fällt auf, daß doch das Alter der Twizy-Neuzugänge DEUTLICH abgenommen hat...
- daß Frauen in erkennbarer Zahl dazukommen

Wie kommst du darauf bzw. woher ziehst du diese Erkenntnis?

Frau TC hat jetzt ja auch zwei. Statistisch gesehen.

Hi.

.. wolts grad schreiben.. da solls Leute geben die die Ts massenhaft aufkaufen..

Aber das der Sommer da mitspielt.. wäre eine logische Erklärung... hat jemand die aktuellen Zulassungszahlen für den Kleinen parat?
Ettliche werden wohl auch den Weg des (zumindest finanziellen ) Totalschadens gegangen sein.

Das mit den geänderten Fragestellungen kann ich so nicht bestätigen, gerade am Samstag beim Globus während des Ladens 3 Leute erlebt die die "üblichen" Anfängerfragen gestellt hatten - "Wasndas", "Elektrisch", "Zuzweit"?? Und immer wieder die "achgottderkommtnur60kmweitalsodasreichtmirnie" Killerargumentation,,,

Und wie bei allen "selteneren" Fahrzeugen wirkt sich auch ein kleiner Einbruch in den Verkaufszahlen deutlicher auf den Gebrauchtmarkt aus.
Eventuell gehen die Ts des öfteren auch "unter der Hand" weg oder werden bereits als günstige Akkulieferanten genutzt.

Akku61 schrieb:

- mir fällt auf, daß doch das Alter der Twizy-Neuzugänge DEUTLICH abgenommen hat...
- daß Frauen in erkennbarer Zahl dazukommen

Wie kommst du darauf bzw. woher ziehst du diese Erkenntnis?

Na ich kuck da mal ganz nüchtern.... 2012/13..ausschließlich Männer,
keiner der Twizzels hier im weiten Umkreis unter Mitte/Ende 40

seit dem fängt es langsam aber mit zunehmender Deutlichkeit an, daß
jüngere Männer und Frauen dazukommen.

Twizy - die moderne Wertanlage

BinKino schrieb: Twizy - die moderne Wertanlage

Na so weit ist es wohl nich nicht ....

Und falls doch ....

Dann hab ich ja alles richtig gemacht

Ich kenn da einen, der kauft erst den Markt leer und fragt dann warum der Markt leer ist.

carbon_compound schrieb: Ich kenn da einen, der kauft erst den Markt leer und fragt dann warum der Markt leer ist.

Na ja.... Markt leer kaufen geht anders Aber die Botschaft hab ich wohl verstanden

Wenn ich mir die Google Suchanfragen so ansehe, mit dem hier auf die Seute gufunden wird, dann könnte sich das vielleicht erklären.

Begriffe wie - Alternativer Akku, Kaufakku und ohne Batteriemiete sind in den TOP 20 etwa 15 mal vorhanden. (Aber auch die Frage nach einem Kindersitz)

Vielleicht hat es sich rumgesproche. das man den akku kaufen kann?

Abgesehen davin schint sich tasächlich die Wahrnehmung gerade zu Verändern.

Und was man sieht, will man vielleicht auch bald haben?

Hab dieses Jahr schon 8 neue Twizys in Berlin gesehen. Mehr als die letzten Jahre zusammen.
(Normalwrweise sehe ich 1-2 unbekannte Twizys in freier Wildbahn pro Jahr)

carbon_compound schrieb: Ich kenn da einen, der kauft erst den Markt leer und fragt dann warum der Markt leer ist.

Sehr, sehr schön formuliert!

Pfälzer68 schrieb: Hi.

..

Aber das der Sommer da mitspielt.. wäre eine logische Erklärung... hat jemand die aktuellen Zulassungszahlen für den Kleinen parat?
...........

Produktion Twizy weltweit, laut Renault
Juli 18 ...................... 80 Stück. (171)
August 18................ 65 Stück ( 7 )
September 18 ..... 105 Stück ( 6)

Vorjahrsmonat in Klammern

Vorjahrsmonat in Klammern

naja das war ja auch die künstlich geschaffene "Durststrecke" ...

Wtf!

Weltweit??

Jaaaaaaaaaaaa !