Auffahrunfall - dem Twizy ist einer leicht draufgefahren

Sehe ein, dass unsere fahrlässig fast kaputtgesparte Ordnungsmacht Wichtigeres zu tun hat als unsere privaten
Blechprobleme zu regeln.

Warum kommen die dann -so viel ich weiß- relativ problemlos bei zugeparkten Ausfahrten (selbst wenns "nur" um nen Twizzel geht)?
Ist ja auch nix Wichtiges für den Fortbestand der Welt....

Ja, berichte mal dereinst nach dem Grillen mit dem Boss...

hallo chris & hallo allgemein

bis auf das rot hinzugefügte ist es uch bei uns so.

TwizyChrisy schrieb: ...
Von einer "Unfallaufnahme" vielleicht sogar noch mit Durchschrift für den Geschädigten etc. steht da nix. Und auch die Höhe des Blechschadens ist nicht definiert.
Keine Bagatelle bezieht sich regelmäßig auf Personenschäden und Straftaten... Alk, Drogen etc...
...

bei uns hier in Ö ist es ähnlich:
die trachtengruppe maschiert auf
bei körperverletzung, sprich wenn die rettung angerufen wird usw.
bei unfällen mit ausländern zur erleichterung der formulartätigkeit. ausfüllen usw. .

das hat bei uns dazu geführt, dass wenn einer einem reinfährt klagt der geschädigte einfach über kopfweh und schon kommt die rettung und ... .

euer werner ad

"ACHTUNG!!! Das Thema mit der Akkuüberprüfung wird immer kritischer. Wenn die ZW da wa spitzbekommt kanns schnell 1000-1500 Euro teurer werden. "

---

Das kann man dann auch der gegnerischen Versicherung auftischen, gell?


Scheint also schwierig zu sein, die Uniformierten hinterm Schreibtisch wegzuholen.

BinKino zumindest scheint da wenig Probleme zu haben...

twizybär schrieb: "ACHTUNG!!! Das Thema mit der Akkuüberprüfung wird immer kritischer. Wenn die ZW da wa spitzbekommt kanns schnell 1000-1500 Euro teurer werden. "

---

Das kann man dann auch der gegnerischen Versicherung auftischen, gell?.

Wenn Du es nicht aus lauter Freundlichkeit selber zahlen möchtest wäre das der richtige Weg

Scheint also schwierig zu sein, die Uniformierten hinterm Schreibtisch wegzuholen.

BinKino zumindest scheint da wenig Probleme zu haben...

Nö mit genug bitte bitte kommen die schon. Das ist jetzt nicht so das Problem. Die wissen auch,
daß es seitens Arbeitgebern oder Autoverleihern die Pflicht gibt Unfälle polizeilich zu melden.
Nur Deinen Assistenten zur Unfallaufnahme zu machen... da weigern sie sich.

Weil's grad so schön passt. Heute nach dem Mittagessen auf dem Weg ins TCC.

Wenn ich ned in den Spiegel schau (Mal ehrlich, wer von Euch kuckt beim Linksabbiegen an einer GRÜNEN Ampel in den RÜCKSPIEGEL?)
und am Gas bleib putz ich den Trottel vom Rad oder quetsch ihn zwischen dem haltenden Auto auf der Gegenspur und meinen Twizzel ein...

Spacken gibt's.

Gut daß ihr auf dem Video den Originalton NICHT mehr habt.

Jep, wie eben unterm Video kommentiert - solche Ärs**e meinen, denen gehört die Piste, nur weils a Rennradl ham.
Hier in HD und sonst wo ja nicht anders.
Darum, Führerschein-, Kennzeichen- und Versicherungspflicht für Fahrräder. Die wollen es nicht anders.
Da sich ja mehr und mehr vom Auto verabschieden und die Fahrräder noch mehr zunehmen werden, die einzige Lösung.
Dann kann man denen auch mal empfindlich bei kommen und verknacken.

Darum, Führerschein-, Kennzeichen- und Versicherungspflicht für Fahrräder. Die wollen es nicht anders.
Da sich ja mehr und mehr vom Auto verabschieden und die Fahrräder noch mehr zunehmen werden, die einzige Lösung.
Dann kann man denen auch mal empfindlich bei kommen und verknacken.[/quote]

Und danach die Fußgänger bloß weil ein paar sich daneben benehmen, muß doch nicht gleich mit der großen Keule draufgehauen werden, "meine Meinung"

Normag schrieb:

Darum, Führerschein-, Kennzeichen- und Versicherungspflicht für Fahrräder. Die wollen es nicht anders.
Da sich ja mehr und mehr vom Auto verabschieden und die Fahrräder noch mehr zunehmen werden, die einzige Lösung.
Dann kann man denen auch mal empfindlich bei kommen und verknacken.

Und danach die Fußgänger bloß weil ein paar sich daneben benehmen, muß doch nicht gleich mit der großen Keule draufgehauen werden, "meine Meinung"

Nur weil wir ein paar wenige Dumpfbacken haben, die es übertreiben, haben wir
- Anschnallpflicht
- Geschwindigkeitsbeschränkungen
- Ampel Kreuzungen
- Überholverbote
- 80 und 60 im Süden in den Baustellen, weiter nördlich stuft man die Fahrer etwas fähiger ein, da sah ich schon 100 in Baustellen
- Eigene Radwege
- Verbot von "Handy am Steuer"
- usw usf.

Betrifft auch nur wenige, aber letztendlich uns alle.


Komme mal nach HD, verweile hier ein wenig. Als Autofahrer und Fußgänger.
Du wirst innerhalb eines Tages einen extremen Hass auf Fahrradfahrer bekommen.

BinKino schrieb: Komme mal nach HD, verweile hier ein wenig. Als Autofahrer und Fußgänger.
Du wirst innerhalb eines Tages einen extremen Hass auf Fahrradfahrer bekommen.

Dann ist die Frage, wo da der Hund (bzw. das Rad respektive der Fahrer) begraben liegt. Die Stadt selbst gibt sich ja recht fahrradfreundlich .

Von meinen Erfahrungen in Oberhausen und Mülheim kann ich nur sagen, dass das Fahrradfahren in größeren Städten (mal abgesehen von Radmetropolen wie Münster) kein einfaches Unterfangen ist. Ich bin sowohl im Auto als auch auf dem Fahrrad ein umsichtiger und defensiver Fahrer. Ich bin auch recht ruhig und nicht der Typ, der sich durch andere groß aus der Haut fahren lässt. Das lohnt sich meines Erachtens nicht, sich z.B. über Tuning-"Experten" auf zwei oder vier Rädern aufzuregen, die mit knatterndem bzw. aufheulendem Motor ihre Egozentrik ausleben. Denn A....löcher gibts auf allen Wegen.

Und es ist noch ein weiter Weg, bei den gut ausgebauten Wegen für Fußgänger und Autos auch vernünftige Wege für Radfahrer einzurichten. Ich hasse es, wenn kein eindeutig auf dem Boden markierter Weg angegeben ist. Oder wenn dieser plötzlich aufhört. An gefühlt jeder Kreuzung muss man schauen, ob der nächste Fußgängerweg irgendwo als kombinierter Fuß/Radweg gekennzeichnet ist. Oder ob ein winzigkleines Schild mit einem Pfeil darauf hinweist, dass man als Radfahrer nun die Seite wechseln muss, um auf der anderen Seite weiterzuradeln.

Die NRW-Volksinitiative Aufbruch Fahrrad möchte sinnvollerweise eine bessere Fahrrad-Infrastruktur, was allen Verkehrsteilnehmern zugute kommen würde.

"eine bessere Fahrrad-Infrastruktur"

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Da soll Münster ja ganz vorne sein. Wenn ich da bin, bekomme ich immer Angst. Auch als Fußgänger.
Die beherrschen da wirklich alles

Schon mal in Erlangen gewesen....

Da meidet man als Autofahrer so weit es möglich ist den "richtigen" Innenstadtbereich.

Gut, auch eine Art der Verkehrslenkung.....

TwizyChrisy schrieb: Schon mal in Erlangen gewesen....

Da meidet man als Autofahrer so weit es möglich ist den "richtigen" Innenstadtbereich.

Gut, auch eine Art der Verkehrslenkung.....

So isses geplant! Und nicht allzu verkehrt!

dingdong schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Schon mal in Erlangen gewesen....

Da meidet man als Autofahrer so weit es möglich ist den "richtigen" Innenstadtbereich.

Gut, auch eine Art der Verkehrslenkung.....

So isses geplant! Und nicht allzu verkehrt!

So lange man sich den Luxus leisten kann da dann nicht wohnen/einkaufen zu müssen geh ich mit Dir.
Ich fahr da dann einfach nicht hin so lange es sich IRGENDWIE vermeiden lässt.

Manche Menschen finden das toll und ziehen dann dort hin.

Mir ist es egal, ich bin nicht manche. Ich muß da nicht hin, dann können die da wegen mir auch machen was sie wollen.
Sollen sie halt ihre Möbel mit Handwägelchen holen und ihre Einkäufe mit dem Lastenfahrrad transportieren.

10 Jahre später gründen sie dann Interessensgemeinschaften um wieder mit dem Auto hinfahren zu dürfen.....


Ja mei, wer sonst keine Hobbys hat.

Ich war vor kurzem in Kopenhagen und Stockholm,
super Rad- und 'Fußgänger Infrastruktur, als Autofahrer wird man aber auch nicht ausgeschlossen.
Um Welten besser als in deutschen Großstädten.
Gegenseitige Rücksichtnahme ist aber überall geboten und sollte selbstverständlich sein.

Ich war in Holland.
Da gibt's auch jede Menge Radler.
Aufpassen muss man schon arg, aber solche Kamikazeidioten wie sie bei uns an der Tagesordung sind habe ich keine bemerkt.
Zugegeben das war eine "Momentaufnahme" aber ich hatte das Gefühl, daß die generell deutlich entspannter unterwegs sind.
Im Auto wie auf dem Radl.