"Twizy pieces" - App zur Ladedauerberechnung
30 Jan 2019 14:20 - 30 Jan 2019 14:23 #166555
von Twuffi
Ladestation mit Raspberry Pi, Software Open Source www.arachnon.de/charge.html
OVMS Leaf/e-Up, Anhängerkupplung Leaf, GE Android App www.arachnon.de/wb
Renault Twizy Life (mit Kaufakku) 06/2016, VW e-Up! Style 07/2020, Tesla Model 3 LR 09/2019.
"Twizy pieces" - App zur Ladedauerberechnung
Beim Stöbern im Playstore habe ich heute "Twizy pieces" entdeckt. Eine Android App aus Schweden, die die Zeit, die das Twizy zum Laden des Akkus benötigt berechnet und mir die nächstmögliche Abfahrtszeit nennt.
play.google.com/store/apps/details?id=appinventor.ai_lghockey.Monaco_Twizy&hl=de
Cool für Langstrecke mit dem Twizy
Die App ist einfach aufgebaut, aber funktional. Man kann natürlich trefflich streiten, ob die Werte zur Berrechnungsgrundlage richtig sind, das ist mir aber wurscht. Ich finde es eine nette kleine App und eine schöne Idee.
Twuffi
play.google.com/store/apps/details?id=appinventor.ai_lghockey.Monaco_Twizy&hl=de
Cool für Langstrecke mit dem Twizy
Die App ist einfach aufgebaut, aber funktional. Man kann natürlich trefflich streiten, ob die Werte zur Berrechnungsgrundlage richtig sind, das ist mir aber wurscht. Ich finde es eine nette kleine App und eine schöne Idee.
Twuffi
Ladestation mit Raspberry Pi, Software Open Source www.arachnon.de/charge.html
OVMS Leaf/e-Up, Anhängerkupplung Leaf, GE Android App www.arachnon.de/wb
Renault Twizy Life (mit Kaufakku) 06/2016, VW e-Up! Style 07/2020, Tesla Model 3 LR 09/2019.
Letzte Änderung: 30 Jan 2019 14:23 von Twuffi.
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31 Jan 2019 09:22 #166625
von Twuffi
Ladestation mit Raspberry Pi, Software Open Source www.arachnon.de/charge.html
OVMS Leaf/e-Up, Anhängerkupplung Leaf, GE Android App www.arachnon.de/wb
Renault Twizy Life (mit Kaufakku) 06/2016, VW e-Up! Style 07/2020, Tesla Model 3 LR 09/2019.
"Twizy pieces" - App zur Ladedauerberechnung
Ich habe die App gestern mal "real" getestet.
Ladevorgang gestartet bei 36% SOC um 16:00 Uhr. Laut App für 65 km Strecke (mehr kann die App nicht), Ladeende um 18:12.
Ich war um Punkt 18:12 an der Ladesäule und auf dem Display des Twizy leuchteten mir 90% SOC entgegen.
Außentemperatur: -2 Grad Celsius
Ich werde Ende Februar 120 km einfache Strecke mit einmal Zwischenladen fahren. Mal schauen, wie sich die App dann bewährt ...
Twuffi
Ladevorgang gestartet bei 36% SOC um 16:00 Uhr. Laut App für 65 km Strecke (mehr kann die App nicht), Ladeende um 18:12.
Ich war um Punkt 18:12 an der Ladesäule und auf dem Display des Twizy leuchteten mir 90% SOC entgegen.
Außentemperatur: -2 Grad Celsius
Ich werde Ende Februar 120 km einfache Strecke mit einmal Zwischenladen fahren. Mal schauen, wie sich die App dann bewährt ...
Twuffi
Ladestation mit Raspberry Pi, Software Open Source www.arachnon.de/charge.html
OVMS Leaf/e-Up, Anhängerkupplung Leaf, GE Android App www.arachnon.de/wb
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- Kurzschluss
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31 Jan 2019 11:10 - 31 Jan 2019 11:12 #166633
von Kurzschluss
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
"Twizy pieces" - App zur Ladedauerberechnung
Es gibt ja für alles ne App, aber ob man die dafür braucht?
Neuer Lader 2kW - Alle 2 Minuten 1% Ladung - 30% pro Stunde
Alter Lader 2.3kW - 35% pro Stunde
Die Ladezeit ist auch abhängig von Alter des Akkus - alte Akkus haben eine geringere Kapazität, daher laden sie schneller auf 100%, sind aber auch schneller alle
Die Reichweite ist ja extrem wetterabhängig. Faktoren wie Windrichtung relativ zur Fahrtrichtung, Temperatur, Reifendruck und Beladung und Höhenunterschiede gehen dort mit ein.
Dafür wäre eine App wirklich ne tolle Sache, wenn sie diese veränderlichen Faktoren berücksichtigen würde; z.B. die Wetterdaten übernehmen könnte und mit Google Maps die grobe Fahrtrichtung und das Höhenprofil. Dann wären die Ergebnisse auch genauer.
Aber mit der Zeit hat man das eh drin, und die Planung steht und fällt sowieso mit der nächsten verfügbaren Ladesäule. Da würde ich für Langstrecken lieber den Routenplaner aus dem GE Forum empfehlen, da passte die gesamte Reisezeit eigentlich ganz gut. Baustellen und Umleitungen machen jede Planung obsolet, da hilft dann nur noch Schleichfahrt mit einem Balken!
Neuer Lader 2kW - Alle 2 Minuten 1% Ladung - 30% pro Stunde
Alter Lader 2.3kW - 35% pro Stunde
Die Ladezeit ist auch abhängig von Alter des Akkus - alte Akkus haben eine geringere Kapazität, daher laden sie schneller auf 100%, sind aber auch schneller alle
Die Reichweite ist ja extrem wetterabhängig. Faktoren wie Windrichtung relativ zur Fahrtrichtung, Temperatur, Reifendruck und Beladung und Höhenunterschiede gehen dort mit ein.
Dafür wäre eine App wirklich ne tolle Sache, wenn sie diese veränderlichen Faktoren berücksichtigen würde; z.B. die Wetterdaten übernehmen könnte und mit Google Maps die grobe Fahrtrichtung und das Höhenprofil. Dann wären die Ergebnisse auch genauer.
Aber mit der Zeit hat man das eh drin, und die Planung steht und fällt sowieso mit der nächsten verfügbaren Ladesäule. Da würde ich für Langstrecken lieber den Routenplaner aus dem GE Forum empfehlen, da passte die gesamte Reisezeit eigentlich ganz gut. Baustellen und Umleitungen machen jede Planung obsolet, da hilft dann nur noch Schleichfahrt mit einem Balken!
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
Ladestation: Schuko, CEE rot 400V/32A, Typ2 22kW go-e Charger, PV 4.2kWp
Letzte Änderung: 31 Jan 2019 11:12 von Kurzschluss.
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- Möge der TWIZY mit euch sein....
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01 Feb 2019 08:14 #166683
von ObiOne
Electric Greetings
David
Kia E-Soul
Bulls Sportslite Plus seit 9/12
non electric Brompton M6L (Twizy Rettungsfahrrad)
RTT Startnummer 07 (2018+2019)
"Twizy pieces" - App zur Ladedauerberechnung
auf SehrrohrtiefeKurzschluss schrieb: da hilft dann nur noch Schleichfahrt mit einem Balken!
Electric Greetings
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