Z.E.-Stützpunkt in BaWue?

Hallo,

mir jemand eine Empfehlung für einen? Versuche jetzt seit etwa 2 Monaten einen Werkstatttermin zu kriegen, bin jetzt wohl schon beim fünften Stützpunkt den ich drum bitte, bisher keinen Erfolg, wohl weil ich Transport brauche.

Der Renaulthändler vor Ort ist kein Stützpunkt, leider.

Wenn mir da jemand einen Tipp hat wäre das klasse, habe keine Lust den Twizy einzumotten weil niemand Interesse hat ihn mir zu warten.

Schonmal besten Dank!

Shalom
F.

Was muss denn gewartet werden?

Garantiewartung, die sollte schon 07/18 sein... Lokaler Händler sagt: Darf er nicht, klar kein Stützpunkt.

wollte noch den Akku ausgelesen haben (wegen Kaufanfrage): Darf er auch nicht.

Ansonsten wollte ich neue Reifen, Sicherheitsgurt repariert, Schmutzfänger (da keine Türen), Soundsystem (Vorrüstung ist da) [darf er auch nicht].

Stützpunkt sein kostet halt sicher eine Stange Geld, kenne das aus meinem Job (IT) da zahlte mein Ex-Chef einen Haufen um von einem Hersteller lokaler Softwarehändler zu sein.

Baden Württemberg ist groß. Zu Empfehlen: Autohaus Rapp in Schemmerhofen. Ca 30km hinter Ulm Richtung Bodensee. Es ist ein ZE Stützpunkt. Seit meinem Twizy Kauf in 2012 bin ich Kunde dort.

Als ZE-Stützpunkt kenne ich persönlich bisher:
- Autohaus Tabor (Freiburg, die haben aber noch mehrere Standorte)
- Autohaus Tri AG (Kippenheim, auch mehrere Standorte)

Danke das mit Rapp kling gut, immer gut zu hören wenn jemand jemanden kennt, dann weiss man was einen erwartet. Beim Roller bin ich seit '89 beim selben Händler, erst Vater, dann Sohn.

Kippenheim? Das ist bei Lahr, da habe ich studiert Schade beides zu weit weg (auch Freiburg), ich wohne bisschen blöd im Kreis Reutlingen, da sind alle Z.E. etwas ungünstig weg.

klausz schrieb: Baden Württemberg ist groß.
...

in der tat

Da müsste man schon etwas genauer wissen, in welchem Umkreis gesucht wird.
Bei der Reichweite des Zwergs ja nicht unendlich viele Möglichkeiten.

RT Aber Transport wäre o.k., wenn angeboten. Schade dass in RT/TÜ keinen einzigen Stützpunkt hat.

Reutlingen sind 72km, Tübingen 86km. Zwischenladen in Münsingen (aber nicht bei dem Wetter).
Ruf mal bei Rapp an. Vielleicht wissen die jemanden. Sonst wartest Du noch 2 Monate.

starik1968 schrieb: RT Aber Transport wäre o.k., wenn angeboten. Schade dass in RT/TÜ keinen einzigen Stützpunkt hat.

Ich fürchte den Hol- bzw. Bringservice wirst du schon selbst organisieren müssen.
Wenn du einen Rolls oder Maybach hättest, wäre das vermutlich kein Problem.
Aber beim Twizy 45?
Meine Zuversicht hält sich in Grenzen.

Vielleicht solltest du in der Rubrik "Suche" mal dein Problem schildern und kund tun wie viel dir der Service wert wäre, vielleicht findet sich ein hilfsbereiter Zeitgenosse.

Nur mal so als Anregung.

Ich habe da ja kein Problem den zu zahlen. Erwate da natürlich keinen kostenlosen Service, das wäre doch vermessen. Nach dem Kauf habe ich mir den auch von Albstadt bringen lassen.

Was kosten den normalerweise ein Transport über 70-80 km?

Sorry für evtl. dumme Fragen, ich bin von '86 - '17 nur Roller und Mofa gefahren, da war das bisschen einfacher, besonders da der Händler zu dem ich meist ging im nächsten Ort ist. '17 fand ich raus dass ich den AM habe

Hin ginge ja vllt. noch, aber dann muss ich ja auch wieder heim, die machen das ja nicht in ein paar Stunden fertig.

starik1968 schrieb: Was kosten den normalerweise ein Transport über 70-80 km?

Konkrete Zahlen kann ich dir jetzt auch nicht nennen, aber wenn jemand mit so einem Transport seinen Unterhalt verdienen will/muss, dann bist du Ruckzuck im Bereich eines wirtschaftlichen Totalschadens.

Der "Spediteur" muss zu dir anreisen, den Twizy verladen, dann in die Werkstatt fahren, abladen und dann wieder zurück zur "Basis".
Da ist gleich ein Vormittag vorbei.
Vorsichtige Schätzung:
4 Std x 35,- €/Std. + 140 km x 1,- €/km
Nach oben offene Skala.
Und das wäre nur fürs Hinbringen.
Der Twizy muss ja auch wieder nach Hause.
Du siehst schon, das würde verdammt teuer.
Selber fahren und zurück mit dem Zug wäre mMn das Mittel der Wahl.

Oder du suchst dir einen Teenager, der den Twizy für dich in die Werkstatt fährt und das ganze als Abenteuer betrachtet.
Dem drückst du dann noch einen Fuffi in die Hand und alle sind glücklich.
Diese Variante ist versicherungstechnisch etwas riskant, falls dem Twizy dabei etwas zustossen sollte.

starik1968 schrieb: Ich habe da ja kein Problem den zu zahlen. Erwate da natürlich keinen kostenlosen Service, das wäre doch vermessen. Nach dem Kauf habe ich mir den auch von Albstadt bringen lassen.

Wieviel hat dich denn dieser Transport gekostet?
Dann hast du doch schon mal einen groben Anhaltspunkt.

starik1968 schrieb: Garantiewartung, die sollte schon 07/18 sein... Lokaler Händler sagt: Darf er nicht, klar kein Stützpunkt.
wollte noch den Akku ausgelesen haben (wegen Kaufanfrage): Darf er auch nicht.
Ansonsten wollte ich neue Reifen, Sicherheitsgurt repariert, Schmutzfänger (da keine Türen), Soundsystem (Vorrüstung ist da) [darf er auch nicht].

Bin gerade verwirrt! Ist dein lokaler Händler ein freier Händler ohne Markenbindung oder ein "normaler" Renault-Händler nur halt ohne ZE?

Für die normale Inspektion und die von dir beschriebenen Ergänzungen muss er auch kein ZE-Händler sein. Ich fahre seit Jahren in eine normale Renault-Vertragswerkstatt und die machen alle Arbeiten abseits vom elektrischen Antriebsstrang.

Will dein Händler evtl. einfach nur nicht?