Neuer Twizy mit Typ 2 Stecker

Hallo allerseits,
ich bin Faschy aus Hagen(in NRW) und bin an einem neuen Twizy interressiert.
Am Samstag hatte ich einen Probefahrt. Bei der Begutachtung des entsprenden Neufahrzeuges stellte ich fest
das dieser statt Schuko-Stecker einen Typ2 Stecker zur Ladung hatte.

Was daran irretierte, das Kabel war orange, hatte nach Aufschrift nur 2 Adern (2,5mm2) und es sah so aus als
wäre kurz hinter dem Stecker noch zwei dünnere(schwarze) Adern mittels Kabelbinder am Kabel fixiert.
Auf grund der nur zwei angeschlossenen Adern kann es doch keine "kommunikation" mit einer Ladestion geben?

Miene Frage ob man den Stecker (auf Schuko) umbauen kann? Sagte man es wäre möglich könnte ab 400 Euro kosten.
Wobei man bei den Umbaukosten sich nicht sicher war.

Wie gesagt ich bin etwas irrietiert, bzw sollte man im Falle eines kaufes umbauen oder auf einen Adapter umstellen.

Für Antworten Danke schon mal im Voraus

Hi. Imho hat den einer auf Typ2 umgebaut, das originale Spiralkabel hat den CP Leiter mit im Mantel. Du kannst das komplette Ding gegen die Schukoversion austauschen, als Neuteil irgendwo um 190.-? plus die Arbeit, ca. 1h in der Werkstatt.

Oder Du schneidest den Typ2 einfach ab und klemmst nen anständigen Schukostecker dran, wobei mir das mit dem 2-Adrigen Kabel zu "heiß" wäre. den Schutzleiter getrennt zu führen ist imho nicht zulässig ( was der Funktion natürlich keinen Abbruch tut, gell Thomas! )

Bei Schuko gibts eh keine Komunikation mit der Ladeeinheit, der Typ2 hat das.

Hi,

ich habe einen Twizy der ursprünglich aus Italien kommt und einen C3 Stecker hatte.

Den habe ich abgeschraubt und einen Schuko drangeschraubt, wenn ich mich recht erinnere, hatte der aber einen Schutzleiter.

Das Signalkabel habe ich im Schuko einfach nicht angeschlossen.

Kosten: ca. 3,50 für den Schukostecker.

Mehr ist das nicht

Gruß
Christian

Faschy schrieb: Hallo allerseits,
ich bin Faschy aus Hagen(in NRW) und bin an einem neuen Twizy interressiert.
Am Samstag hatte ich einen Probefahrt. Bei der Begutachtung des entsprenden Neufahrzeuges stellte ich fest
das dieser statt Schuko-Stecker einen Typ2 Stecker zur Ladung hatte.

Was daran irretierte, das Kabel war orange, hatte nach Aufschrift nur 2 Adern (2,5mm2) und es sah so aus als
wäre kurz hinter dem Stecker noch zwei dünnere(schwarze) Adern mittels Kabelbinder am Kabel fixiert.
Auf grund der nur zwei angeschlossenen Adern kann es doch keine "kommunikation" mit einer Ladestion geben?

Miene Frage ob man den Stecker (auf Schuko) umbauen kann? Sagte man es wäre möglich könnte ab 400 Euro kosten.
Wobei man bei den Umbaukosten sich nicht sicher war.

Wie gesagt ich bin etwas irrietiert, bzw sollte man im Falle eines kaufes umbauen oder auf einen Adapter umstellen.

Für Antworten Danke schon mal im Voraus

Das steht nur für den Querschnitt

Und das schwarze "Kabel" ist nur die Zugentlasstung, wird gerne von neuen Twizyfahren als Zusatzkabel gedeutet. Alle an den Twizy angeschlosssenen 230Volt Kabel sind 3phasig.

Also entweder Adapter auf Schuko oder Typ2 Stecker ab und Schuko dran.

Im Typ2 Stecker ist noch eine Datenleitung, die du dann im Schuko nicht mehr brauchst.

Kostet einen guten, nein sehr guten Schukostecker und 15 Minuten Arbeit!

und lass Dir nix anderes erzählen, auch hier nicht!!!!!!

Schön wäre ein Bild vom Kabel.

Und sollte ich falsch liegen (nahezu unmöglich) ist das Ladekabel eine Bastellösung und nicht Original!!!!!

Moin.

<seufz>...

...am besten macht der TE ein, zwei Photos von Leitung und Stecker, dann sieht "man" weiter...

dingdong schrieb: Schön wäre ein Bild vom Kabel.

Pfälzer68 schrieb: ...am besten macht der TE ein, zwei Photos von Leitung und Stecker, dann sieht "man" weiter...

Dürfte schwierig werden, da der TE jetzt sicherlich keinen Zugriff mehr auf das Fahrzeug hat, siehe:

Faschy schrieb: Am Samstag hatte ich eine Probefahrt. Bei der Begutachtung des entsprechenden Neufahrzeuges stellte ich fest
das dieser statt Schuko-Stecker einen Typ2 Stecker zur Ladung hatte.

Wenn es sich tatsächlich um ein Neufahrzeug handelt , sollte man doch eine Bastellösung ausschließen können. oder?
Gab es nicht die Möglichkeit den Twizy ab Werk mit Typ2-Stecker zu kaufen?
Also ich würde dem TE empfehlen entweder das Fahrzeug ab Werk mit Schuko zu ordern oder auf einen Adapter zurück zu greifen.
Einen Umbau für € 400,- durchführen lassen wäre mir zu teuer und eigenmächtig den Stecker zu kappen würde ich beim Neufahrzeug auch nicht,
da das ggf. zu Schwierigkeiten bei Garantieansprüchen führen könnte.

dingdong schrieb: ...an den Twizy angeschlosssenen 230Volt Kabel sind 3phasig.

Kleine Korrektur nicht 3phasig sondern 3 adrig

Den Twizy kann man so oder so kaufen also mit Stecker nach Wunsch. (Preisfrage)

Das Kabel sieht aber innen immer so aus, somit kann man auch im nachhinein nach belieben umrüsten - alles ist möglich !

Nur das der original Schuko abgewinkelt ist und ein etwas besseres IP Rating hat, weil noch vergossen.

Aber wenn Interesse besteht und es sich bei dem Stecker um ein Original handelt, können wir tauschen.

Ich habe hier noch ein blaues Schuko aus meinen Totaschaden-Twizy liegen.
Hatte es nur wegen der Anschlüsse auf Laderseite behalten. Da is noch ein 2-3 Phasenprojekt geplant.

Mich würde schon mal interessieren wie der originale Typ2-Stecker von innen so aussieht.

Umbau ist nicht ganz so tricky wenn man keine zwei linken Hände hat.
Aber wenn man nicht aufpasst kann man an den Systemstecken beim Entriegeln auch was Abbrechen.

BTW: Das Kabel gibt es auch für etwa 150€ + Märchensteuer bei renault als Ersatzteil.
Der Händler lässt sich dann den Einbau noch mal gut bezahlen.

Hallo
ich bin begeistert, habe so schnell nicht mit so einer Resonanz gerecht.

Nochmal zur Info es handelt sich um ein Neufahrzeug (100km) mit Tageszulassung von 2018.

Was ich eben komisch finde ist
1. das Kabel ist orange (sollte doch blau sein ab ca.2016)
2. das Kabel hat laut Aufdruck (2x2,5mm2) nur zwei Adern also keinen PE und keinen zusätzliche Ader zur Kommunikation
Manni hat das ja sehr gut mit seinen Bilder dokumentiert

Ein Photo kann ich erstmal nicht machen, da es bei einem Händerl steht.Ich habe nur ein Bild inder Anzeige auf einer
bekannten Internetplattform gefunden und schiebe es mal in den Anhang.

Faschy schrieb: Was ich eben komisch finde ist
1. das Kabel ist orange (sollte doch blau sein ab ca.2016

Andersherum, ab Ende 2016 ist Orange. Ebenfalls ist auch dem Bild in der Mitte der Schalter zu erkennen, der eine offene/geschlossene Ladeklappe indiziert, was ebenfalls auf ein spätes 2016er Modell hinweist!
Und noch einmal: Ja, man kann den Twizy mit einem Typ2 Kabel konfigurieren. Je nachdem, wo du in Zukunft laden willst, kann das sogar sinnvoller sein, hängt aber absolut von deinen persönlichen Situation ab (z.B. kannst du zu Hause laden oder nicht).
Adapter, egal in welche Richtung sind aber immer sinnvoll, um alle Möglichkeiten nutzen zu können.

Dass nur zwei Adern im Kabel sind, kann ich mir kaum vorstellen. Ist Schutzerde nicht Pflicht?
Und die dünne CP-Ader wird sicherlich nicht mit aufgeführt.

Die Kommunikation des Laders über den CP (also der extra Ader) läuft auch auf dem PE wieder zurück.
Also ohne PE klappt da nix.

Das hier ist die Version in blau.
picclick.de/296956309R-Original-Renault-Kabel-1E88-Twizy-112894649786.html

Wie du sehen kannst, musst du 2 Stecker und 2 Schrauben lösen und kannst das Kabel dann durch den Kanal nach vorne ziehen.
Sollte durch die Wartungsklappe im Fußraum machbar sein, zur Not halt auf die nächste Rampe oder Hebebühne.

Orange wurde Pflicht, da Renault den Twizy ab 2016 neu homologisieren musste (EU Norm für L7E hatte sich geändert) und Österreich zwischen 2012 und 2016 orange Kabel zur Vorschrft gemacht hatte.

BTW: Ich werde gerade ganz nostalgisch
www.twizy-forum.de/ladeadapter/76312-twi...nekes-wie-an-schuko-laden?start=30#76387

Vor allem wegen einem meinem zweiten Thread hier im Forum
www.twizy-forum.de/ladeadapter/50296-twi...-typ2-bestellen-adapter-auf-schuko#50296

Hi.

O.k., @Faschi...
Das es ein quasi neuer T vom Händler ist hatte ich überlesen... somit scheidet aber zu 99,9% die von Dir beschrieben angefrickelte PE und CP Verdrahtung aus. Da hat Thomas bereits beschrieben, es handelt sich um das Sicherungs"seil" das als Zugentlastung bei völlig ausgezogenem Spiralkabel dient.
Zur Lösung Deines "Problems" gibts nun die schicke Methode wie von Grossstadtfahrer vorgeschlagen der Leitungstausch, oder eben Typ2 Stecker abschneiden und einen Schuko in guter Qualität anbauen (lassen). Letzteres geht schneller...

Pfälzer68 schrieb: eben Typ2 Stecker abschneiden und einen Schuko in guter Qualität anbauen (lassen). Letzteres geht schneller...

Meinst......

Guten Abend allerseitz...

nun ja , die Sache mit Kabelfarben habe ich da wohl voll durcheinander gehauen. Dieschwarzen Drähte als Zugentlastung macht Sinn.
Nur zwei Adern im Kabel... wahrscheinlich hatte ich da wirklich ein knick in der Optik. Ich mach da mal einen Hacken dran.

Sollte es zu einem Kauf kommen werde ich wohl den Typ2-Stecker dranlassen und auf eine "LadeFee" (Ladelilly ?) zurückgreifen.
Scheint die flexiblere Lösung zu sein.

Vielen Dank für eure Tipps,Meinungen und Anregungen. Sollte ich mir wirklich einen Twizy zulegen werdet ihr wohl öffter von mir
"genervt"

@Pfälzer68 dein Aufkleber "e-ding" finde ich Weltklasse

Gruß Faschy