Batterie ???
- Mathias_!964
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Ich habe mir meinen Twizzy gebraucht gekauft. Er ist dem Jahr 2016 entsprungen und mach viel Spaß. Nur das Ding mit der Reichweite bereitet mir Sorgen.
Laut Hersteller soll er ja nun so 80Km schaffen. Nachdem ich ihn vollgeladen habe, zeigt mir mein kleiner Freund nun, da es etwas wärmer geworden ist, eine Voraussicht von 52 Km an.
Ist meine Batterie nun schon irgendwie kaputt? Muss ich mich an Renault wenden, oder lachen die mich aus deswegen???
Danke für Eure Hilfe vorab
Mathias
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- yifter
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1. der Fuß des Fahrers
2. die Bremsen
3. die Spur
4. das Alter des Akkus bzw. besser die Anzahl der Ladevorgänge
Meiner ist Baujahr 2012, hat jetzt 23000 km runter, wobei ich ihn seit zwei Jahren mehr als 15000 km gefahren bin.
Die Reihenfolge oben sehe ich als Wertigkeit an.
Wenn ich Punkt 1. beachte, komme ich immer noch weit über 80 km.
Wenn ich ihn richtig fahre, komme ich maximal 50 km.
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- Snorre
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yifter schrieb: Wenn ich Punkt 1. beachte, komme ich immer noch weit über 80 km.
Für den nachfolgenden Verkehr kann man dann nur hoffen, das die Strecke übersichtlich ist und kein Überholverbot gilt.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- yifter
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Laut GPS habe ich dort auch schon mal über 100 km geschafft.
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- andreas-m
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So wie Werksverbrauchsangaben bei Verbrennern ja auch um etliches unter dem Realverbrauch liegen.
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Mathias_!964 schrieb: Ist meine Batterie nun schon irgendwie kaputt?...
Jetzt fahr mal ein paar Wochen und gewöhn Dich an den Kleinen.
Dann wirst Du feststellen, daß die Anzeige sehr unterschiedliche Werte anzeigen kann, je nach dem welchen Fahrstil Du an den Tag legst.
UND lies dich mal ein wegen dem Thema BREMSEN!!!!
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Lade voll und schau mal auf die angezeigte Reichweite.
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Ist bei den Verpennern aber auch nicht anders, da achtet nur keiner drauf weil die nächste Tanke einen ja auch nur 10 min aufhält
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- Mathias_!964
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danke erst mal für alle Antworten, ich werde das beobachten. Das, wie bei den Verbrennern, der vom Werk angegebene Verbrauch nicht erreicht wird ist schon klar, vielleicht muss ich wirklich mal einen "Komplett-Reichweite" Test starten.
Melde mich wieder wenn das erledigt ist
Bis dahin Euch allen viel Spaß beim stromern...
Mathias
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- carbon_compound
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Beim derzeitigen Wetter und 30 bis 40km/h sollten mit einer guten Batterie auch +100km möglich sein.
Been there, done that.
(Der MUC Otto auch, oder?)
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carbon_compound schrieb: So kann ich das nicht unterschreiben. Man kann die Fabriksangaben auch übertreffen.
Beim derzeitigen Wetter und 30 bis 40km/h sollten mit einer guten Batterie auch +100km möglich sein.
Been there, done that.
(Der MUC Otto auch, oder?)
Hängt aber definitiv von der Batterie und dem Twizy ab.
Da sind 15km Differenz zwischen den Fahrzeugen drin
Und mit einem 70.000km Twizy geht das schon gar nimmer... also mit dem ersten Akku.
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- Soagined
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beim anstecken zum laden schon gewaltige Unterschiede, die aber dann beim laden von den beiden schwächeren mit "altem" Lader wieder kompensiert wurden weil zum Schluss hatten wir alle wieder +/- 2 % den gleichen Ladestand
ich bin nicht verrückt !!
ich bin verhaltensorginell
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- andreas-m
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carbon_compound schrieb: So kann ich das nicht unterschreiben. Man kann die Fabriksangaben auch übertreffen.
Beim derzeitigen Wetter und 30 bis 40km/h sollten mit einer guten Batterie auch +100km möglich sein.
Been there, done that.
(Der MUC Otto auch, oder?)
Was bestätigt, das es unter realistischen Bedingungen nicht hin kommt. 30-40 kmh. Das ist für mich nicht real.
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- carbon_compound
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Sehr real. Kann zum Beweis Dashcam Videos anbieten.
Oder meinst du es macht mehr Sinn mit den anderen 80km/h mitzuhobeln und dann nach 50km
nach einer Ladesäule zu suchen?
Ich fahr nun mal öfters Strecken mit mehr als 20km, da ist die Durchschnittsgeschwindigkeit höher
wenn ich langsamer fahre und weniger lang lade.
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