A Better Route Planner (ABRP)
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…ein Routenplaner ähnlich dem von Goingelectric, allerdings wie das inzwischen verstorbene "Jurassictest GreenRace"-Projekt unter Einbeziehung der physikalischen Eigenschaften der Strecke und der typischen Verbrauchsprofile der Fahrzeuge. Soll sehr genau sein, erzielt wird das durch Daten-Feedback von tatsächlichen Fahrten auf den Routen. Dadurch wird das Fahrzeugmodell und die Planung immer realistischer.
In Kürze gibt es ein OVMS3-Plugin (nicht von mir), um dieses Live-Feedback an das ABRP-API zu senden.
Daher jetzt die Frage: arbeitet evtl. schon jemand an einem Twizy-Modell für ABRP?
Michael
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Zoe freut sich immer über neue Spielsachen

(und ich erst... hehehe)
Wäre natürlich genial!
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
❌ Halbinsel PV 5,7 kWp, 25 kWh LFP4
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❌EV Wiki Twizy & Zoe: a68k.de/evwiki/doku.php?id=start
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github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Monitoring-System-3/tree/master/plugin/abrp
docs.openvehicles.com/en/latest/plugin/abrp/README.html
Michael
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dexter schrieb: Daher jetzt die Frage: arbeitet evtl. schon jemand an einem Twizy-Modell für ABRP?
Twizy-Modell ist jetzt integriert, einfach per Renault auswählen.
→ www.openvehicles.com/node/2603
Sagt mal alle nett Dankeschön an Pascal

Erster Test gerade auf zwei bekannten Strecken: perfekte Berechnung.
Michael
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Michael
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ABRP scheint ansonsten genial zu sein - gerade die Ladestationsanzeigen, SoC etc. Kannte ich vorher nicht, danke!
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dexter schrieb:
dexter schrieb: Daher jetzt die Frage: arbeitet evtl. schon jemand an einem Twizy-Modell für ABRP?
Twizy-Modell ist jetzt integriert, einfach per Renault auswählen.
→ www.openvehicles.com/node/2603
Sagt mal alle nett Dankeschön an Pascal
Erster Test gerade auf zwei bekannten Strecken: perfekte Berechnung.
...ich hatte Katya bei ABRP auch angeschrieben und ihr ein paar Daten zum Twizy geschickt und schwubst ist er aufgenommen worden.
Ich habe auch mal eine Strecke berechnen lassen, aber er sagt mir nach 61km noch 60%SoC. Schön wärs...mache ich etwas falsch ?
LG Tom
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D.h. bei wem es nicht passt, der sollte jetzt das ABRP-Plugin installieren und mit ABRP koppeln, so dass das Modell sich verbessern kann.
Michael
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dexter schrieb: Ich habe ABRP so verstanden, dass das System von den realen Daten lernt.
D.h. bei wem es nicht passt, der sollte jetzt das ABRP-Plugin installieren und mit ABRP koppeln, so dass das Modell sich verbessern kann.
Wäre ja super, wenn das System aus unseren Daten lernt, aber warum wird da - ich schätze mal... in etwa 150km Reichweite vorab eingestellt.
Lt. Planner fahre ich 47km und komme mit 60% an - ergo haben die eine völlig unrealistische Reichweite vorab eingestellt. Ich werde Katya nochmal kontaktieren.
LG Tom
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Ich denke der Hauptfehler ist der Referenzverbrauch bei 110 km/h, der ist mit 130 Wh viel zu niedrig angesetzt. In den Einstellungen (Details aktivieren) könnt ihr den hochsetzen, mit 180 Wh (und meinem SOH) komme ich jetzt auf realistische Ergebnisse.
Michael
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dexter schrieb: Ich weiß jetzt warum es bei mir mit den ersten Tests scheinbar passte: ich hatte die Autobahn-Vermeidung nicht aktiviert.
Ich denke der Hauptfehler ist der Referenzverbrauch bei 110 km/h, der ist mit 130 Wh viel zu niedrig angesetzt. In den Einstellungen (Details aktivieren) könnt ihr den hochsetzen, mit 180 Wh (und meinem SOH) komme ich jetzt auf realistische Ergebnisse.
Ganz genau, das hat Katya mir eben auch geraten. Ich hatte ihn auch reduziert auf 75Wh. Habe ihn jetzt wieder auf Standard gesetzt und jetzt könnte es passen. Wahrscheinlich muss man damit ein bisschen rum spielen...
LG Tom
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