Twizplay nach Lader-Tausch

Moin,

ich habe ja nun seit zwei Wochen einen neuen Lader. Seitdem zeigt mein Twizplay sporadisch ein ungewöhnliches Verhalten. Normal geht es ja nach dem Abschalten der Zündung aus und die Prozente blinken, was sich durch das Drücken einer Taste beenden lässt. Jetzt hatte ich es schon ein paar Mal, dass das Twizplay komplett an geblieben ist, sowohl nach dem Laden, als auch nach einer Fahrt. Ich hatte den Stecker gezogen, bevor der Abschlepper kam und habe es wieder angesteckt, als ich ihn abgeholt habe. Kann das mit dem neuen Lader zusammenhängen? Oder kann das von einem Kabelbruch kommen? Das Ablagefach ist ziemlich voll mit dem OVMS und dem Y-Kabel, und die sind ja mit ihrem OBD2-Kabel auch noch da rein, nicht dass da was kaputt gegangen ist. Mich wundert da nur das sporadische Auftreten. Irgendwelche Ideen?

Dank und Gruß,
Simon

Mein Twizplay zeigt seit Jahren bei abgezogenem Zündschlüssel den SOC an, ohne dabei zu blinken.
Während des Ladens wird der Anzeige mit dem Ladestrom dargestellt.
Wenn der Akku dann voll ist. springt die Anzeige wieder auf den SOC-Modus.
Man kann, glaube ich, die Anzeige bei abgezogenem Zündschlüssel über die Einstellungen deaktivieren.

Das Verhalten deines Twizplay kann ich mir nicht erklären, auch nicht mit einem Kabelbruch.

Bei mir geht nach dem Laden und wenn er einfach steht das Twizyplay in regelmäßigen Abständen an. Das ist normal, ich kann mich aber nicht zuverlässig daran erinnern, warum das war. Ich glaube, weil bei neueren Ladern die 12V-Batterie nachgeladen wird und dafür der CAN-Bus erwacht.
Wenn das Display immer an ist, scheint der CAN-Bus sich IMHO nicht schlafen zu legen. Das ist bestimmt nicht korrekt.

brunbjoern schrieb: Wenn das Display immer an ist, scheint der CAN-Bus sich IMHO nicht schlafen zu legen. Das ist bestimmt nicht korrekt.

Das war bei mir vom ersten Tag an so.
Also seit 07/2014.
Hab damals dem fabrikneuen Twizy auch gleich noch das Twizplay gegönnt.
Wie oben bereits geschrieben, meine ich irgendwo gelesen zu haben, dass man die Anzeige auch abschalten kann.
Wenn dies bei der Fall ist, dann kann es natürlich durchaus sein, dass die Anzeige wieder anspringt, wenn der 12V Akku nachgeladen wird.
Würde aber bei meinem eh nicht zum Tragen kommen, da der Lader zu alt ist.

Ah, an die Geschichte mit dem Bleianker-Nachladen habe ich noch gar nicht gedacht. Dann wäre es eher ein zu erwartendes Feature, als ein Fehler und würde das sporadische Auftreten erklären. Also mache ich mir da keine Gedanken mehr.

Danke für die Aufklärung.

Snorre schrieb: Das war bei mir vom ersten Tag an so.

Nur zum Klarstellen: Mit Display an meine ich die Displaybeleuchtung. Das war etwas ungenau ausgedrückt von mir. Das LCD zeigt immer was an.

brunbjoern schrieb:

Snorre schrieb: Das war bei mir vom ersten Tag an so.

Nur zum Klarstellen: Mit Display an meine ich die Displaybeleuchtung. Das war etwas ungenau ausgedrückt von mir. Das LCD zeigt immer was an.

Ach so.
Da hatte ich dich tatsächlich falsch verstanden.
Und Simon eventuell auch schon?

Das liegt auch daran, dass das Twizplay nicht sauber programmiert ist. Es erkennt das Ladeende nicht zuverlässig. Es liegt aber wie schon gesagt an den CAN-Nachrichten.
Mein Twizplay ist immer dann an , wenn der Lüfter auch läuft.

Auch ich war da etwas unpräzise. Ich kann mich nicht daran erinnern, dass es beim Abstellen angeblieben wäre, ich war verwundert, dass es vor Beginn der nächsten Fahrt bereits an war. Also komplett mit Beleuchtung. Und das lässt sich m.E. mit dem Nachladen im Stand erklären, was es ja mit dem alten Lader nicht gab. Deshalb sehe ich das nur sporadisch.

stimmt. das würde auch erklären warum es nach Ladertausch anders ist. Wie gesagt ist die Bedinung fürs abschalten nicht sauber gesetzt und das führt zu unerwünschtem Verhalten.

Kann das Nur Bestätigen. Das Leigt an den Ladern die nach August 2013 verbaut wurden.

Diese laden in etwa 40 Minuten Abständen die 12V Batterie nach.
Dabei wacht auch das Twizplay immer mit auf.

Großstadtfahrer schrieb: Kann das Nur Bestätigen. Das Leigt an den Ladern die nach August 2013 verbaut wurden.

Kann das nur dementieren.
Meiner ist von 07/2014 und mach das immer noch nicht.
Musst dich wohl in der Jahreszahl geirrt haben.

Snorre schrieb:

Großstadtfahrer schrieb: Kann das Nur Bestätigen. Das Leigt an den Ladern die nach August 2013 verbaut wurden.

Kann das nur dementieren.
Meiner ist von 07/2014 und mach das immer noch nicht.
Musst dich wohl in der Jahreszahl geirrt haben.

Interessant, mein Cargo ist auch 07/14 und mein Lader lädt nach

Snorre schrieb:

Großstadtfahrer schrieb: Kann das Nur Bestätigen. Das Leigt an den Ladern die nach August 2013 verbaut wurden.

Kann das nur dementieren.
Meiner ist von 07/2014 und mach das immer noch nicht.
Musst dich wohl in der Jahreszahl geirrt haben.

... oder Dein 07/2014 wurde vor/im August 2013 gebaut (und erst später zugelassen)

Cubus schrieb:

Snorre schrieb:

Großstadtfahrer schrieb: Kann das Nur Bestätigen. Das Leigt an den Ladern die nach August 2013 verbaut wurden.

Kann das nur dementieren.
Meiner ist von 07/2014 und mach das immer noch nicht.
Musst dich wohl in der Jahreszahl geirrt haben.

... oder Dein 07/2014 wurde vor/im August 2013 gebaut (und erst später zugelassen)

Schon möglich.
Aber meiner ist der erste urkundlich erwähnte Forums-Cargo.
Ich vermute deshalb, dass der Cargo erst im Laufe von 2014 auf dem Markt eingeführt wurde.
Kann mir deshalb nicht vorstellen, dass er schon so lange vorher montiert worden ist.
Egal, wird Spekulation bleiben.

Keine Ahnung warum meiner so ein altes Ladermodell hat.
Zumindest ist es schon der Schummellader und funktioniert noch immer einwandfrei.