Twizy 45 mit großen Kennzeichen lässt sich mit COC Papier nicht anmelden

Goldbacher schrieb: Mopedkennzeichen bekommt man doch einfach zugeschickt. Das Abmelden sollte kein Problem sein. Wenn der Vorbesitzer seine Versicherung kündigt, ist die Zulassungsstelle gezwungen, zu handeln.

Moin.

Ja, aber das wäre dann eine kostenintensive Zwangsstilllegung... imho nicht gerade das Mittel der Wahl... und ein noch zugelassenes Kfz durch eine andere "Zulassungsart" aka Versicherungskennzeichen in Verkehr zu bringen wird garantiert Ärger geben.

Wenn auf den Papieren ein Rubbelfeld ist, müsste das auch Online funktionieren.

??

Pfälzer68 schrieb:

Goldbacher schrieb: Mopedkennzeichen bekommt man doch einfach zugeschickt. Das Abmelden sollte kein Problem sein. Wenn der Vorbesitzer seine Versicherung kündigt, ist die Zulassungsstelle gezwungen, zu handeln.

Moin.

Ja, aber das wäre dann eine kostenintensive Zwangsstilllegung... imho nicht gerade das Mittel der Wahl... und ein noch zugelassenes Kfz durch eine andere "Zulassungsart" aka Versicherungskennzeichen in Verkehr zu bringen wird garantiert Ärger geben.

Wenn auf den Papieren ein Rubbelfeld ist, müsste das auch Online funktionieren.

??

Die "neuen" Zulassungen haben ein "Rubbelfeld" für online Abmeldung

Pfälzer68 schrieb: Ja, aber das wäre dann eine kostenintensive Zwangsstilllegung

Ich musste es mal machen, weil ich zu gutgläubig ein Auto privat verkauft hatte. Diese Aktion hat mich überhaupt nichts gekostet, soweit ich mich erinnere, außer am Anfang viele Nerven. Weder Zulassungsstelle noch Polizei wollten mir helfen. Der Pass des Käufers war vermutlich gefälscht. Meine Versicherung wusste aber, wie man die Behörden trotzdem zur Mitarbeit bewegen kann. Die Strafzettel, die anstatt zum neuen Besitzer an mich adressiert waren, wurden auch alle eingestellt.
Wenn man selber der Besitzer des neuen Fahrzeugs ist, muss man wohl besser den "normalen" Dienstweg gehen.

Ich habe es immer noch nicht verstanden,
warum meldet man einen 45er mit großen Nummernschild an?

Hallo,

ich habe letzte Woche mein Twizy in Bernau (Brandenburg) umgemeldet und war in 20 min. fertig. Da wurde ich nicht über die Reichweite ausgefragt. Muss ja von Bundesland zu Bundesland verschieden sein. Ist bestimmt auch vom Bearbeiter abhängig.
VG aus Berlin

45er Abmelden dürfte wie jedes andere Kfz nicht mehr als 15 Euro kosten. Habe ich auch schon einmal genauso getan.
Neues günstiges Kennzeichen (derzeit am günstigsten bei der ERGO) holen und den ganzen Bürokratismus inklusive TÜV, Steuern usw. einfach vergessen...das Einzige unklare ist, wie man ohne E am Versicherungskennzeichen von Parkkostenbefreiungen usw. in betreffenden Städten profitiert.

Ich würde mir online ein Mopedkennzeichen holen und die "alten" Schilder zum ex Besitzer zurückschicken, deren Straßenverkehrsamt hat den so zugelassen, dann können die den auch wieder abmelden.

Ich denke mal die großen Nummernschilder sind das Problem, so was gibt´s in Kirchlengern nicht.

Wenn Du es dann irgendwann geschafft hast, melde Dich mal bei mir, wohne ja auch in Herford.

Als ich meinen 80er angemeldet/umgemeldet habe, der hatte vorher ein "Nicht-E"-Kennzeichen, wurde auch zuerst gesagt, das hinge von der Reichweite ab. Dann ein Blick in die Papiere: "Ach, der hat nur E-Antrieb? Dann ist die Reichweite egal!" und schon hatte ich mein "E" hinten dran.

Das hatte ich denen auch verraten, es hat sie aber nicht interessiert. Wenn ich mit dem kleinen Twizy die halbe Zulassungsstelle beschäftige und drei Amtmänninen zusammen versuchen das Feld richtig auszufüllen, muss man sich leider in Geduld üben, wenn man nicht rausfliegen will. Am Ende hat es ja dann doch noch geklappt.

Weil er dann als Quad zugelassen ist, das ist bei mir z.B. mit der Versicherung besser. Und ich finde es sieht besser aus:))

Mein Twizy 45 (den ich nun verkaufen will) war ursprünglich zugelassen, wurde abgemeldet und hat seither kleines Kennzeichen, ohne Probleme.

Ich hatte das Problem mit einem Aixam Crossline Bj. 2018 dass der 6kw/425kg hat, damit L6e-BP ist und zugelassen werden muss. Bis das durch war, war mein Freund zweimal bei der Zulassungsstelle (noch vor Covid). Solche Fahrzeuge passen einfach nicht ins Raster. Ich brauchte einen Brief von Aixam dass kein "Brief" besteht, die eVB musste ein leeres(!) Typenfeld haben. Nun hat er Kennzeichen, ohne Umweltplakette, da es diese für L6e-BP wohl nicht gibt. Schon HSN/TSN zu bekommen war nicht einfach, habe die zum Glück über eine Publikation des KBA finden können.