Stop- und Handbremslampe leuchten

Hi zusammen,

bei mir ist es gestern auf dem Heimweg passiert, 200 Meter vor dem Haus - Bremssymbol und Stop leuchtete plötzlich auf. Ich habe als erstes mein OBD-Gerät (-Leser) mit dem Twizy verbunden, interessanterweise kann es sich nicht mit dem Twizy connecten - wäre mal interessant, ob in dem Fall eine Fehlermeldung angezeigt würde.

Dank diesem Thread habe ich dann zunächst den Flüssigkeitsbehälter kontrolliert, dieser war halb voll/leer (s. Foto). Ich habe dann den Twizy eingeschaltet und dann das Kabel oben abgezogen, siehe da - das Stop-Symbol ist erloschen - wieder eingesteckt, Stop-Symbol leuchtete wieder auf.

Da bei mir alle Bremsscheiben, alle Bremsbeläge und 3 von 4 Bremssättel sowie die Bremsflüssigkeit vor kurzem gewechselt worden ist und ich zunächst von keinem Fehler der Bremsanlage ausgegangen bin, bin ich dann in den Obi und habe mir 0,5l Bremsflüssigkeit DOT4 von Liqui Moly geholt (8,99€) und ein wenig davon draufgekippt und hoffnungsvoll den Zündschlüssel eingesteckt und umgedreht et voila, kein Stop-Symbol mehr! Mein Wochenende war damit gerettet. Ich denke, dass der fehlende Flüssigkeitsverlust durch den Bremssattel hinten links verursacht ist, der steht als nächstes auf dem Austauschplan (wenn ich das Mistdingen endlich einmal bekomme).

Vielleicht noch ein Tipp von Nicht-Profi zu Nicht-Profi - wenn man den Deckel abschraubt und damit den Sensor aus der Flüssigkeit entnimmt, ist der Flüssigkeitsstand logischerweise niedriger als bevor man damit angefangen hat - soll heißen, wenn der Behälter offen ist, NICHT bis MAX auffüllen, da später der Sensor sonst den Füllstand nach oben über MAX korrigieren wird. Am besten ganz am Anfang ein Foto machen und dann die cm von da bis zur MAX-Markierung merken und nur um diese cm auffüllen, NICHT mehr bis zur MAX-Markierung.

EIne Frage hätte ich noch - ist bei Euch die Isolierung am Stecker oben auch so, dass man die Drähte sehen kann? Hier hatte ich ansonsten eindringendes Wasser in Verdacht, dass deswegen der Sensor spinnt - zum Glück war es nur zu wenig Flüssigkeit.

Ich wünsche Euch allen ein schönes Wochenende

Fotos (Stand vorher, Stand nachher, Kabel oben)

Der Schwimmer ist etwas hypersensibel. Viele zeigen schon STOP obwohl er sich gerade mal bei MAX befindet....

Die Abdichtung ist im Stecker jew. pro Einzelader, der Hüllschlauch hat damit nix zu tun.

Was ein Glück hab ich so einen modernen Scheiß nicht!
Meiner hat keine Bremsflüssigkeitsstandanzeige!
Macht nur unnötig Frust.

Goldi schrieb: Was ein Glück hab ich so einen modernen Scheiß nicht!
Meiner hat keine Bremsflüssigkeitsstandanzeige!
Macht nur unnötig Frust.

Das erzählst mal dem, der beim Heranrollen an die 4 Spurig Kreuzung ins Leere tritt

Nicht jeder ist ein kleiner KFZ Mech und merkt wenn irgendwo etwas vor sich in tröpfelt....

Eine Bremsflüssigkeitanzeige halte ich definitiv nicht für "überflüssig" .... beim Spurhalteassistenten
dem gestengesteuerten Thermomanagement oder der sprachgesteuerten Kaffeemaschine und ähnlichem Blödsinn bin ich voll bei dir.