Tourenplanung Anfänger

Oha, das Laden muss man wohl üben? Guter Tipp. Wir wollen einen Kaltstart beim Händler machen und dann 250 km in 2 Tagen zurücktingeln. Da sind natürlich Ladevorgänge nötig. Ja, eine Ladekarte muss noch angeschafft werden. Ich hoffe einfach mal, dass dann alles klappt!

OK. 130km am Tag sind easy machbar..
180km auch. Wer durchfährt kommt auch auf 250km. Hatte damals für 460km 2,5 Tage, weil ich erst Nachmittags los fahren konnte.

Goezy schrieb: Oha, das Laden muss man wohl üben? !

Nö. Den Stecker in die Dose und fertig.

Nicht das Laden, das Freischalten der Ladesäulen muss man üben. Nicht nur das Durcheinander an Anbietern und Mittelsmännern ist nutzerunfreundlich wie die Bahn, sondern funktioniert oft nur schlecht oder beim ersten Versuch nicht. Einmal Trockenübung hilft schon bevor man ohne Reichweite an der zickigen Säule steht...

Das wird eine Ausfahrt die Ihr nicht vergessen werdet. Im Ernst. Wir machen jedes Jahr einen Wochenendausflug im Umkreis von gut 100 km. waren auch schon 120.
Ladeplanung nicht nur nach Akkustand sondern nach Dingen die sich anzuschauen lohnen. Man glaubt nicht was man alles findet.
Früh mit 100% losfahren, erster Stopp Frühstück. Gern auch mit einen kleinen Spaziergang. Man hat ja Zeit. Und dann zur nächsten Säule. Keine Angst, es gibt genug Möglichkeiten.
Und wie hier schon geschrieben. Eine Steckdose hat in D jedes Haus. Unterwegs habe ich das aber noch nie benötigt. Am Ziel ( Hotel, Gasthof ) war es nie ein Problem auch ohne vorher zu fragen.
Der Twizy ist so anders, da wird geholfen.
Viel Spass

Balu schrieb: Nicht das Laden, das Freischalten der Ladesäulen muss man üben. Nicht nur das Durcheinander an Anbietern und Mittelsmännern ist nutzerunfreundlich wie die Bahn, sondern funktioniert oft nur schlecht oder beim ersten Versuch nicht. Einmal Trockenübung hilft schon bevor man ohne Reichweite an der zickigen Säule steht...

Ich vermute da können wir alle ein Lied von singen
Die meisten Ladesäulen funktionieren ja relativ einfach und immer nach dem selben Prinzip. Entweder erst die Ladekarte vorhalten (oder per APP freischalten) und dann den Stecker rein oder umgekehrt. Aber es gibt da eine Ladesäule die mich zum verzweifeln gebracht hatte. Ich habe keine Ahnung was die von mir wollte, so das ich letztlich einfach zur nächsten Station weitergefahren bin. Es ist schon absurd was einige Hersteller da konstruieren

Gruß Olav

Hab auch gestern meine ersten "Aussenladungen" an einen CCS gehabt 4 gingen völlig problemlos, nur die, die ich gerne gehabt hätte war nicht zum Laden zu überreden ;-( Nicht mit Geld und guten Worten.

TwizyChrisy schrieb: Hab auch gestern meine ersten "Aussenladungen" an einen CCS gehabt 4 gingen völlig problemlos, nur die, die ich gerne gehabt hätte war nicht zum Laden zu überreden ;-( Nicht mit Geld und guten Worten.

Klingt nach eOn.

Floschi schrieb:

TwizyChrisy schrieb: Hab auch gestern meine ersten "Aussenladungen" an einen CCS gehabt 4 gingen völlig problemlos, nur die, die ich gerne gehabt hätte war nicht zum Laden zu überreden ;-( Nicht mit Geld und guten Worten.

Klingt nach eOn.

EnBW laut Web mit New Motion/Shell aktivierbar..
aber das wusste die Säule vermutlich nicht

TwizyChrisy schrieb: aber das wusste die Säule vermutlich nicht

Lass den Spring stehen und fahr Twizy!

dingdong schrieb:

TwizyChrisy schrieb: aber das wusste die Säule vermutlich nicht

Lass den Spring stehen und fahr Twizy!

Ich wollte am selben Tag wieder heimkommen