Der Twiziy ist TOD (fast)

Ich hab es erst nicht glauben können, als Peter mir schrieb, musste erst nachsehen...dreimal hinschauen,....doch er hatte Recht. Renault hat den Twizy 80 aus dem Programm genommen . Nach dem zu frühen Ende des Cargo, nun der 80er . Nun gibt es nur noch den Twizy mit 45 km/h...vermutlich importierte Restbestände. Das Renault den 80er wegen Chipmangels vom Markt genommen hat....eher fließt der Rhein rückwärts. Nein, die VK Preise eines Spring waren der Tod, keine Förderung der L7e ....nun ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis auch der letzte nicht mehr bestellbar sein wird. Liebe Gemeinde...wir TRAUERN

Ich sehe es mal positiv und bin froh noch einen neuen 2021er Twizy bekommen zu haben

Mal davon abgesehen denke ich auch, dass der Twizy gegen den Spring keine Chance hat. Hoffentlich gibt es aber bald einen würdigen Twizy Nachfolger

Also auf der Renault-Webseite kann man sich einen Twizy 80 noch konfigurieren...

AndreasG schrieb: Also auf der Renault-Webseite kann man sich einen Twizy 80 noch konfigurieren...

Stimmt, hab ich auch gesehen ! Also muß es ihn doch noch geben !

Bei meinem Anruf bei Renö Deutschland, erklärte mir die Dame:

Auf der Preisliste seit Januar 2022 gäbe es nur noch den 45er ????

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil....naja, fast. Ich hab echt gestern 10 mal auf der Homepage mich durch den Konfigurator geklickt ...da gab es nur den 45er! Auch in der kW Angabe...nur den 45er , egal welche AUsstattung. Nebenbei, das Glasdach gab es auch nicht mehr als Option, jetzt ist es wieder da. Ich vermute mal, das da ein Fehler auf der Homepage war und der Fehler bemerkt und behoben wurde. Allerdings ist es nicht abwegig, das da vieleicht auch einfach zu früh was frei geschaltet war...ein Upsi sozusagen. Naja...dann geht es wohl doch noch etwas in die Verlängerung. Mal schauen wie lange und wann die gestrige Konfiguratorversion wieder online geht.

Kangoo schrieb: Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil....

Macht ja nichts.
Neulich hast du für uns ja schon die Preisfindung für die Kaufakkus erfühlt und aktuell spürst du für uns die Zukunft des Twizy.
Da kann ich ohne weiteres auf Fakten verzichten.

Angeblich kann man auch Zoe nicht mehr in D. bestellen
www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=57&t=78221
Wird wohl an der professionell verwaltet und gepflegten Reno Software liegen.

Was kann uns schlimmstenfalls passieren?
Wir können uns unsere rollenden Ü-Eier vergolden lassen

Und wenn die Förderung reduziert wird, dann wird die Anschaffung eines Twizy unter Umständen wieder etwas wirtschaftlicher.

Vielleicht erklärt das auch einiges Warum man derzeit keine E-Autos von Renault bestellen kann

Wird aber sicherlich nur ein temporäres Problem sein.

ZE-Zimi schrieb: Und wenn die Förderung reduziert wird, dann wird die Anschaffung eines Twizy unter Umständen wieder etwas wirtschaftlicher.

Habe in den letzten Tagen mal was von Förderung für L7E ab 2023 "gehört" . Muss es suchen.
War hier als Zeit-Hinweis in einem YT Video.
Hat aber anscheinend niemand interessiert .......

@ snorre
In Punkto Preisfindung hat sich bei der Renault Bank ja einiges in den letzten Monaten getan. Statt über den Händler mit Steckerschau und Pseudoprobefahrt, kann man seit geraumer Zeit den Akku Online raus kaufen. Die Preisfindung scheint hier nun nicht mehr von Laufleistung, gezahlter Miete und Akkuzustand abzuhängen, sondern rein von der verstrichenen Mietzeit und eines tendenziell großzügig kalkuliertem Abschlag. Nach den letzten Meldungen hier im Forum scheint es so, als würde die Bank ihre Kalkulation in Richtung +/- 0 gehen, Hauptsache der Kunde kauft den Akku. Ich bin gespannt ob die irgendwann in den kommenden Monaten aktiv auf die verbliebenden Kunden zugehen und ein Angebot offerieren bei dem man nicht Nein sagen kann. Wenn die Bank die Mieter los bekommen "will" wäre das der logische Schritt. Der ein oder andere kennt dieses Vorgehen noch vom Fluence. Soviel zum Blick in die Glaskugel.