Für den Twizy geeigneter Routenplaner

Hallo in die Runde.
Womit plant ihr eine längere Ausfahrt mit den Twizy?
Ich möchte halt nicht nur Autobahnen meiden, sondern auch mal Bundesstraßen.
Ich fahre dann lieber über die Dörfer. Dauert etwas länger, aber bei so einer Ausfahrt ist Zeit nicht so wichtig.
Das Nachladen sehe ich nicht als Problem. Da kann man dann ja schauen wo etwas zusammenpasst.
Deswegen ist ABRP raus. Das ist nur etwas wenn man schnell weit fahren will. Dafür ist der Twizy nicht gebaut.
Habe es auch bei Google mit Fahrrad ausprobiert. Ist aber meist die gleiche Strecke, dauert nur länger.
Bin gespannt ob es da was gibt.

Also ich hab nix gutes gefunden. Hab halt auf die Karte geschaut und mir dann einen Weg gesucht. Also praktisch von Ort zu Ort

sheiko schrieb: Habe es auch bei Google mit Fahrrad ausprobiert. Ist aber meist die gleiche Strecke, dauert nur länger.
Bin gespannt ob es da was gibt.

Die Variante nehm ich auch immer zur "Grobplanung" Vermeidet zuverlässig Autobahnen

Guten Abend Mit einem guten Navi fahren und da zuerst die kürzeste Route eingeben. Man kann dann Autobahnen und Schnellstraßen rausnehmen ! Je nach Typ krisgt man Ladestationen an der Strecke angezeigt. Mit der bei TOMTOM ladbaren
Software kann man sich seine Strecke minutiös mit allen gewünschten Haltepunten und Sehenswürdigkeiten vorhar am PC
"bauen" und nach Fertigstellung auf das Navi aufspielen ! Google Maps ist relativ unbrauchbar,da es in der Regel Strecken anbietet,die um einiges weiter sind,als die eines Navis Für mich persönlich ist es sehr schade,daß es keine Generalkarten mehr zu kaufen gibt Ich mußt in den Achtziger Jahren mit dem Omnibus nur mit Karten die Strecken fahren ! Da mußte nan sich zuhause einen Plan mit Straßen-und Autobahnnummern,sowie die Nummern der Abfahrten aufschreiben
Ich fahre auch heute noch,trotz Navigationsgerät nie ohne Straßenatlaß !! Wenn ich dem Navi nicht traue,kann ich nachschauen,
ob das auch stimmt,wo mich das elektronische "Geraffel" hinschicken will. Gruß vom Helmut

Straßenatlas? Was ist das?

Mit Twizy hab ich noch nicht das perfekte gefunden. Für's normale Auto sind google-maps/apple-maps schon klasse, gibt kaum zuverlässigere und aktuellere Navis mit Verkehrsinfos wenn man schnell ankommen will inkl. Schnellstraßen und Autobahnen. Nutze da meist Apples Kartenapp. Bei der Routenplanung gibt's immer schnellste inkl. Autobahn, schnellste ohne Autobahn und kürzeste zur Auswahl, wird in der Kartenansicht schön dargestellt und man sieht wo die Routen langlaufen. Will ich irgendwo einen anderen Bogen fahren als bei den vorgeschlagenen Routen einfach ein Zwischenziel einfügen.

Ladestationsanzeige ist für "normale" E-Fahrzeuge gut, leider kann man in den Apps m.W. nirgendwo den Ladestecker auswählen dass z.B. nur welche mit Schuko-Lademöglichkeit für den Twizy angezeigt werden. Für die bisher noch wenigen längeren Strecken die ich gefahren bin hab ich mir vorher bei goingelectric welche auf der Route rausgesucht und die Adressen gespeichert um die ggf. dann unterwegs als Zwischenziel auswählen zu können.

So ganz ideal ist das alles noch nicht. Bei google oder apple ist halt praktisch dass man sich die zu Hause am Rechner gebastelte Route direkt am Handy zur Navigation nutzen kann.

Fehlt nur noch ein Infotainment mit wireless-carplay, head-up-display und Co im Twizy

Hupferdriver schrieb: Ich fahre auch heute noch,trotz Navigationsgerät nie ohne Straßenatlaß !!

Also wenn ich einfach nur "wo hin will", dann gehe ich bei Maps auf die Grobübersicht und fahre in die richtige Richtung.
Da brauchts echt keinen "Atlas".

Schon mal den Routenplaner von GE ausprobiert?

www.goingelectric.de/stromtankstellen/routenplaner/

Moin
Da ich ja häufiger lange Strecken fahre gebe ich meinen Senf auch mal dazu.
Ich war auch mal Berufskraftfahrer!
Ich wohne jetzt nunmal in einem Bundesland wo Wege und Ackerfurchen öffentliche Straßen sind.
Da würde manch einer von Euch nicht mal mit nem Allrad entlangfahren.
Mit google bin ich bisher da supergut über die Runden gekommen.
Ich plane meine Tour mit Zwischenzielen punktgenau den kürzesten Weg, alles ohne Autobahn.
Dann mache ich mir eine meiner vielen Apps der Ladesäulenbetreiber/Abrechner auf und suche entlang der Strecke.
Manchesmal kann es sein das der eine Anbieter nix am Ort anzeigt aber der Nächste dann gleich 3-4 Säulen in dem Ort wo ich durchkomme.
Das ist schon Routine. Und an jeder Ladesäule ist dann Zeit für Kaffee, etc und für weitere Planung der Ladesäulen.
Da ich ja oft mit el caracol (@TwizyChrisy ) unterwegs bin muß ich auch immer eine Ausweichmöglichkeit in kurzer Entfernung planen.
Egal wie, bis jetzt bin ich immer ans Ziel gekommen und erst ein oder zweimal mit einem Balken Rest.

Ja, @Hupferdriver, das mit den Papierkarten war einmal. Ich bin ja auch schon in Rente. Die nutzen nix mehr wenn binnen Jahresfrist eine Brücke fehlt eine Straße weggerissen wurde der Ortskern gesperrt wurde und du nur noch mit einem Balken in der Anzeige da stehst und genau diese Säule dann 10 Kilometer Umweg bedeutet. Bei google ist jeder noch so kleine Wald und Wiesenweg eingezeichnet.
Wäre nicht das erste Mal das ich bei Förster Eichenbart oder Bauer Weißkohl vorne in den Hof fahre und hinten wieder raus.
Mit dem Twizy kein Problem. Immer ein nettes Lächeln geerntet. Auch schon mal einen Kaffee.

Allen noch einen schönen Tag.
Und sorgt für Wasser, es soll wieder heiß werden.

PS.

Schuko ist lange vorbei. Wenn, wäre das fast ein Wunder. Durch die neuen Gesetze wurden diese entfernt.
Schuko findest Du nur noch bei park&charge, wer das noch kennt. Also die Lemnet-App.
Apapter sind angesagt.

Ohoh,ich komme mir vor als hätte ich in ein Wespennest gestochert Dabei habe ich nur auf die Fragestellung des Treadschreibers geantwortet Mir ist klar, daß es hier im Forum Leute gibt,welche nicht wissen,wie eine Straßenkarte aussieht An alle anderen, ihr könnt fahren, wie und mit was ihr alle wollt !! Ich weis nur, wenn ich dem Navi oder Google Maps immer geglaubt hätte,wäre ich schon manchmal in einem fremden Wald gestanden Merke,wenn ich von mir aus morgens Richtung Nürnberg fahre und die Sonne scheint mir ins linke Autofenster, dann stimmt die Richtung
garantiert nicht hier könnte eine Karte helfen,um zu wissen, was schief läuft ! Ansonsten wünsche ich euch allen immer ein gutes Ankommen Gruß vom Helmut

Danke für die Antworten.
Ist in etwa auch das was ich kenne. Habe jetzt noch OSMAND probiert.
Da dies auf Open Street Map basiert findet man da recht leicht kleine Straßen und es werden bei Fahrradstrecken auch die Radwege bzw. Nebenstraßen genutzt.
Bleibt aber die Aktualität von Google und Verkehrsinfos die auch nicht zu vernachlässigen sind.
Also wird es wohl bei einer Mischung bleiben. Oder irgendwer findet noch die geniale Lösung. Mal sehen

Ich benutze "a better Routeplaner" mit Setting für den Twizy.
ABetterRouteplanner.com

Rebound schrieb: Ich benutze "a better Routeplaner" mit Setting für den Twizy.
ABetterRouteplanner.com

Änderst Du etwas an den Einstellungen? Planst Du händisch nach?
Ich überlege gerade doch wieder ob ich auf eigenner Achse nach Herford zum Workshop fahre, habe aber keinerlei Erfahrung mit ABRP.
Und sowieso auch keine Erfahrung mit Langstrecken mit dem Twizy. ABRP spuckt knapp 17 Stunden aus, mit einer max. Geschwindigkeit von 60km/h.

TwizyCamper schrieb: Ich überlege gerade doch wieder ob ich auf eigener Achse nach Herford zum Workshop fahre, ..... ABRP spuckt knapp 17 Stunden aus,.

es gibt sie noch, die kleinen Abenteuer sogar im eigenen Land!

Ich drück dir die Daumen!

TwizyCamper schrieb:

Rebound schrieb: Ich benutze "a better Routeplaner" mit Setting für den Twizy.
ABetterRouteplanner.com

Änderst Du etwas an den Einstellungen? Planst Du händisch nach?
Ich überlege gerade doch wieder ob ich auf eigenner Achse nach Herford zum Workshop fahre, habe aber keinerlei Erfahrung mit ABRP.
Und sowieso auch keine Erfahrung mit Langstrecken mit dem Twizy. ABRP spuckt knapp 17 Stunden aus, mit einer max. Geschwindigkeit von 60km/h.

Ich habe in den Settings tatsächlich meinen grösseren Akku nachgetragen und ansonsten 20/80 eingestellt.
Meine Tour waren nach ABRP 16h, die ich auch eingehalten habe, wobei ich fast immer noch Reserve übrig hatte. Die tatsächlichen Ladezeiten waren meist etwas länger als angegeben, dafür waren die Fahrzeiten etwas kürzer.
Ein-Strich fahren geht eben nicht immer.
Man kann natürlich aber auch etwas variieren, zB den vorgeschlagenen Ladepunkt mit Google Maps ansehen und in der Umgebung suchen, falls der Punkt mitten im Industriegebiet liegt und keinen Kaffee/WC/Whatever hat.
Ein wenig rantasten und das Gefühl für das eigenen GasfussGefühl einpendeln ist allerdings auf Langstrecke Pflicht.
Viel Erfolg, schöne Erlebnisse und immer mindestens 2 Balken Restreichweite!

Hallo,
ich benutze sehr viel das Garmin Overlander (beim Twizy und auch bei anderen Fahrzeugen), da lassen sich viele Parameter einstellen.
Okay, es ist schon sau teuer und recht groß, aber ich habe es noch nicht bereut. Ein tolles Feature ist die sekundenschnelle Umstellbarkeit von "Drive" (klassisches Navi) und Explore (Outdoornavi, da ist dann jeder Feldweg drauf).

Gruß Heinz