Zweifel an der Wartung Renault Twizzy 2012

Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe Soll ich lieber Spanisch, Französisch oder Deutsch sprechen?

Ich habe eine Frage, was ist die Batterie, die sehr teuer ist, falls sie kaputt geht? Ich meine, dass es die Batterie wert ist, die durch Licht aufgeladen wird und das Auto zum Laufen bringt (ich denke, es ist die Lithiumbatterie).

Andererseits möchte ich auch fragen, was ist Bremen? Weil mehrere von Ihnen mir gesagt haben, ich solle mich darum kümmern, aber ich weiß nicht, was es ist.

Fragen Sie sich zum Schluss, ob Sie die Bremsbeläge und -scheiben wie bei jedem anderen Motorrad wechseln müssen oder sind sie etwas Besonderes und müssen Sie etwas Besonderes tun?

Ich möchte auch wissen, wann ich das Auto aufladen soll, muss es mindestens % sein oder kann es aufgeladen werden, wann jeder will? und musst du immer voll beladen? Dank an alle

Der Twizy liebt es, wenn man ihn fährt und sich nicht zu viel Gedanken macht!
Die Bremsen sind das Hauptproblem am Twizy, weil diese die meisten Probleme machen können, aber nicht machen müssen.
Wenn man etwas handwerklich geschickt ist, bekommt man vieles selber repariert.
Dafür gibt es bei Youtube viele Videos!

Ersatz für den Antriebsakku bekommt man von Renault nicht mehr! Zumindest nicht in Deutschland!
Aus anderen Ländern haben wir leider noch keine Erfahrungen.

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Al Twizy le encanta que lo conduzcas y no te preocupes demasiado.
Los frenos son el principal problema del Twizy, porque pueden causar la mayoría de los problemas, pero no tienen por qué hacerlo.
Si eres un poco manitas, puedes arreglar muchas cosas tú mismo.
Hay muchos vídeos en YouTube.

Ya no se puede conseguir un recambio para la batería de accionamiento en Renault. Al menos no en Alemania.
Lamentablemente, no tenemos experiencia de otros países.

Akku61 schrieb: Ersatz für den Antriebsakku bekommt man von Renault nicht mehr! Zumindest nicht in Deutschland!
Aus anderen Ländern haben wir leider noch keine Erfahrungen.

Hab gerade eine Anfrage aus Dubai... man hat dem wohl einen Preis genannt, der ihn von der weiteren Recherche direkt abgehalten hat

TwizyChrisy schrieb:
Hab gerade eine Anfrage aus Dubai... man hat dem wohl einen Preis genannt, der ihn von der weiteren Recherche direkt abgehalten hat

Auf facebook wurde für Polen ein Preis von 2650€ genannt. Plus nochmal knapp 2000€ Einbau, wenn man denn will. Finde ich jetzt keinen unverschämt hohen Teilepreis für einen Akku direkt von Renault.

Balu schrieb:

TwizyChrisy schrieb:
Hab gerade eine Anfrage aus Dubai... man hat dem wohl einen Preis genannt, der ihn von der weiteren Recherche direkt abgehalten hat

Auf facebook wurde für Polen ein Preis von 2650€ genannt. Plus nochmal knapp 2000€ Einbau, wenn man denn will. Finde ich jetzt keinen unverschämt hohen Teilepreis für einen Akku direkt von Renault.

Also 2650 sind definitiv kein Neupreis! und 2000 Euro Einbau für 30 min Arbeit ist auch frech!

Aber für den Einbau müssen doch speziell geschulte Hochvolt Raketentechniker Ran. Die drei Stecker kann doch kein normaler Mechaniker verbinden. Dazu brauchts schon was "höheres". Und das kostet, da derjenige extra aus dem Werk in Korea eingeflogen werden muss und der Arbeitsausfall dort auch mit bezahlt werden muss. Somit sind die 2000€ Arbeitslohn doch eigentlich günstig