Max. Geladene kWh?
- Franzbauer
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Habe seit einer Woche einen Twizy und habe ihn heute fast leergefahren. Was sollte so an geladenen kWh inkl. Ladeverluste in den Akku gehen? Habe einen Fronis Wattpilot.
Danke
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- Snorre
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Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- Franzbauer
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12/2017, 7.200 km, SOH habe ich nicht, lt Wallbox sind 6,31 kWh hineingegangen.
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- Snorre
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Da dein Akku nur "fast" leer war, was auch immer das konkret bedeutet, würdest du in den "ganz" leeren Akku wohl so um die 7 kWh laden können.
Abzüglich der Ladeverluste wärst du dann vermutlich noch sehr dicht am Fassungsvermögen eines neuen Akku.
So wie es auch an Hand der Eckdaten zu erwarten wäre.
Es scheint also um deinen Akku bestens bestellt zu sein.
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- Franzbauer
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Danke - ich wollte nur sichergehen, da das Fahrzeuge längere Zeit unbenutzt gestanden ist.Snorre schrieb: Fabrikneu sind 6,0 - 6,1 kWh für den Fahrbetrieb nutzbar.
Da dein Akku nur "fast" leer war, was auch immer das konkret bedeutet, würdest du in den "ganz" leeren Akku wohl so um die 7 kWh laden können.
Abzüglich der Ladeverluste wärst du dann vermutlich noch sehr dicht am Fassungsvermögen eines neuen Akku.
So wie es auch an Hand der Eckdaten zu erwarten wäre.
Es scheint also um deinen Akku bestens bestellt zu sein.
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- Snorre
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Franzbauer schrieb: Danke - ich wollte nur sichergehen, da das Fahrzeuge längere Zeit unbenutzt gestanden ist.
Gerne.
Wenn der Twizy nicht gerade mit SOC 0% über Jahre geparkt wird, dann stört das den Akku wenig, da er faktisch kaum Selbstentladung hat.
Und selbst bei SOC 0% würde das wohl kaum negative Spuren hinterlassen.
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- andreas-m
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Selbstentladung nahezu nicht feststellbar. Und nach dem 3/4 Jahr genau so fit wie vor dem Abstellen.
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