Hilfe Mein Twizy wird von der Versicherung nicht repariert
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- Azubi- lieber einen Twizy zu viel, als zu wenig
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Theoretisch ist es möglich, Ersatzteile aus Schlachtfahrzeugen zu bekommen.
Kannst du uns Bilder von den Schäden senden, damit wir wissen, welche Teile du benötigst?
Zusätzlich würde mich interessieren, aus welchem Land du kommst, um Versandkosten und Hilfe einzuschätzen.
Bist du selber in der Lage es zu montieren oder baut deine Werkstatt Teile (aus unbekannten) anderen Privatquellen ein?
Hello,
Theoretically it is possible to get spare parts from scrapped vehicles.
Can you send us pictures of the damage so we know which parts you need?
I would also be interested to know which country you are from in order to estimate shipping costs and help.
Are you able to assemble it yourself or does your workshop install parts (from unknown) other private sources?
Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 67.000km (Dez 24),
Twizy Urban salsa rot, BJ 2012, aktuell 26.500km (Juni 24), mit 10kwh Akku eigenbau, AHK
Twizy Technic Schwarz Weiß, BJ 2012, aktuell 116.000km
Twizy Karte: www.tinyurl.com/twizykarte Eintragung: www.tinyurl.com/Twizyfahrer
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The Part Nr. Of the Steering Colum is 488105993R
See here
www.catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9P...9wcj09MTQwOXx8cmVmYWNjZXM9PU4zNjQwMTA%3D
Used Parts, 10 seconds Google...

www.amazon.de/-/en/dp/B0CZVVVWQ9
www.teilehaber.de/itm/lenksaeule-renault-twizy-(mam)-488105993r-src28919568.html
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Sorry may be wrong part. I thougt about the steering gear.
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Korregiert mich.
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Twizy Ersatzakkus und Tuning : www.voltraa.de
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Mannni schrieb: Ich meine ein EU Gesetz besagt doch, dass nach der Einstellung des Verkaufs eines Fahrzeuges dafür mindestens noch 7 Jahre lang Ersatzteile zur Verfügung gestellt werden müssen.
Nein.
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Mannni schrieb: Ich meine ein EU Gesetz besagt doch, dass nach der Einstellung des Verkaufs eines Fahrzeuges dafür mindestens noch 7 Jahre lang Ersatzteile zur Verfügung gestellt werden müssen.
Korregiert mich.
Es ist kein "Gesetz" es ist eine "freiwillige Selbstverpflichtung". Der jahrzehntelang erfolgreich praktizierte Weg von
Lobbyverbänden einer gesetzlichen tatsächlich verbindlichen Regelung zuvor zu kommen und diese durch eine wachsweiche
aber leider juristisch eher unverbindliche Willenserklärung zu verhindern.
Es steht dann ja jedem frei sich mit den spezialisierten Rechtabteilungen und auf die Abwehr solcher Ansinnen spezialisierten Großkanzleien
per Gerichtsverfahren anzulegen um seine Ersatzteile zu bekommen.
So lange genau die Firmen, welche ihren Selbstverpflichtungen nicht nachkommen WENIGSTENS nicht Drittanbieter noch massiv behindern,
welche dann diese Teile nachbauen/ in den Verkehr bringen können wir eigentlich noch froh sein. Denn so lange funktioniert ja unser Wirtschaftssystem noch
halbwegs vernünftig. Wenn es für die Großindustrie nicht mehr wirtschaftlich ist die Teile zu liefern aber immer noch viel genug dran verdient ist, daß es kleine
Drittanbieter (oftmals sogar in gleicher oder besserer Qualität zu kleineren Preisen!) hinbekommen bin ich da recht entspannt.
Problematisch ist halt wenn wegen irgendwelchen kleinen speziellen Mistteilen ganze Fahrzeuge/Maschinen/Produktionsanlagen nicht mehr betriebsfähig sind.
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I was hoping there was a new column hidden somewhere in the back of a Renault garage. My insurance company won't fit a used column, so I strongly suspect they will say the car cannot be repaired and pay me it's value. I will then buy it from them and have it repaired.
I wondered what other parts are no longer produced. With a steering column it only gets damaged, usually, by vandals and criminals, but is there anything not made, that would need replacing due to general use?
Thank you again
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- rcoolen
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Kindest regards from Belgium
Rcoolen
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