Display Verhalten nach drei Jahren Stillstand / Akku tiefenentladen

Hallo,

mein Twizy stand drei Jahre in der Garage und wurde nicht geladen. Nachdem ich die 12 V Batterie gewechselt habe, konnte ich den Twizy ohne Probleme aufladen. Auch fährt er Problemlos.
Allerdings piepst der Twizzy in unregelmäßigen Abstäneden und die Display Anzeige zeigt nicht alle Parameter an.

- Es wird nicht angezeigt welcher Gang eingelegt ist
- Der Ökonometer zeigt keine Balken an
- GO und N werden leuchten nicht auf

Die restlichen Anzeigen scheinen zu funktionieren.

Hat jemand von Erfahrung damit? Kann es sein, dass durch die Tiefenentladung etwas bei Software/Bordelektronik nicht geht und irgendwie wieder eingespielt werden muss?
Anbei noch ein Foto vom Display bei der Fahrt.
Vielen Dank für die Unterstützung!!!
Markus

Ein Versuch …..

12 V. Batterie für 15 Minuten abklemmen oder 60 A Sicherung für 15 Minuten ziehen.

Machmal hilft so etwas. Schaden kann es nicht.

Würde auf kontaktprobleme im Display tippen, die Software funktioniert ja offensichtlich. Die wird ja nicht in Teilen abstürzen…..

Ich tippe auch auf Korrosion oder Kontaktproblem am Display oder dem Stecker.
Vermutlich ist durch den langen Stillstand etwas korrodiert.

Vielen Dank für die Antworten. Wo würde ich denn den Stecker für das Display finden?
Vielen Dank!!!
Markus

Der Anschluss vom Tacho befindet sich unter dem Display. Entweder Lenkrad, Wickelfeder und Lenkstockschalter raus, oder von vorne Spritzwand abbauen. Dann kommt man da dran. (Von vorne kommt man ebenfalls an die ECU, falls man dort auch mal die Stecker kontrollieren möchte.

Vielen Dank für die Antwort. Ich habe leider noch keine Anleitung gefunden, wie ich die Spritzwand entfernen kann. Ich bin auch nicht so der handwerkliche Überflieger.
Kennst Ihr eine gute Anleitung oder Alternativ einen guten Schrauber im Raum München?
Vielen Dank!
Markus

Farbige Front ab, die beiden lackierten Teile links und rechts (kleiner bummerrang), Scheinwerfer raus. Anschließend sind da glaube 5 Muttern und Schrauben (10er Nuss). Dann kannst du die etwas vor klappen um dahinter zu kommen.
Eigentlich immer dem Auge nach.
Als schrauber fällt mir spontan nur TC aus der Nähe Nürnberg ein...
Ansonsten Mal auf der Twizy Karte schauen

Die Scheinwerfer müssen nicht unbedingt raus, wenn ich mich richtig erinnere, aber die Blechteile an den Seiten der Scheinwerfer.

Ich glaube nicht das es die Steckkontakte vom Display sind. Aber wenn man an den Stecker möchte wurde „hier klicken“ gezeigt wie es geht ohne viel zu zerlegen. (Die Spritzwand muss nicht raus.)

Hat mutabor eigentlich schon was probiert/getestet oder ist es alles nur theoretisch?

Tacho bekommt man doch auch ohne Lenkrad abbauen raus, habe ich bei meinem doch schon zwei Mal raus gehabt, als ich die LEDs darin abklebte (muss ich eh wieder machen, das Klebeband hat sich scheinbar abgelöst oder es scheint durch. Mir ist der nachts zu hell).
Muss nur mal mit dem Hintern hoch kommen, dabei die Cam mit laufen lassen...
Ist fummelig, aber geht.

Gehen tut es auch ohne, ja. Ich gehe halt lieber von Hinten dran. Da hab ich weniger Gefahr, mir was im Armaturenbrett kaputt zu machen. Zudem kann ich gleich alles, was an Dreck da ist sauber machen und sehe direkt von hinten auf die Sicherungen etc.
Für mich klingt alles bislang nach Theorie.

mutabor schrieb: Vielen Dank für die Antwort. Ich habe leider noch keine Anleitung gefunden, wie ich die Spritzwand entfernen kann. Ich bin auch nicht so der handwerkliche Überflieger.
Kennst Ihr eine gute Anleitung oder Alternativ einen guten Schrauber im Raum München?
Vielen Dank!
Markus

bitteschön

Hallo,
vielen Dank an alle, die mir wertvollen Tipps zur Seite standen! Am Ende war es tatsächlich die Idee die 60 A Sicherung für eine Zeit raus zu nehmen! Es hat funktioniert! So kann ich Morgen zum TÜV fahren! Vielen Dank an Euch!!!!
Beste Grüße
Markus

Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Oft geben wir Tips und es kommt keine Rückmeldung, was geholfen hat.
Darum mein ehrliches und herzliches Dankeschön!