1. Fahrt -Batterie Balancing?-

Hab jetzt meinen "Neuerwerb" (Bj. 2012 37.000 km) das 1. Mal gefahren. Er stand ja ca. 8 Monate im Freien, neue 12 Volt rein, Luft in die Reifen, den groben Dreck entfernt und er lief problemlos.
Hab ihn dann mit 30% an die Steckdose gehängt, nach ein paar Stunden war er ltd Anzeige auf 98%. Das Ladegerät lief dann aber fast noch 10 Std. bis es abgeschaltet hat.
Macht er da so lange ein Balancing?

Ich bin kein Profi was speziell das Twizy BMS angeht, aber wenn man bedenkt, dass das Twizy-BMS (und vermutlich fast alle BMS allgemein) nur mit Strömen balanciert, die ähnlich sind wie bei einem Modellbauakku....
Aber soviel ich weiß ist das nix ungewöhnliches in so nem Fall.

Wenn Du jetzt Twizys sammelst.... schon mal an ein OVMS gedacht? Das hätte dir hier schon alle Fragen beantwortet . Haste es einmal getestet, kannste nicht mehr ohne :-D.

Fascal schrieb: Ich bin kein Profi was speziell das Twizy BMS angeht, aber wenn man bedenkt, dass das Twizy-BMS (und vermutlich fast alle BMS allgemein) nur mit Strömen balanciert, die ähnlich sind wie bei einem Modellbauakku....
Aber soviel ich weiß ist das nix ungewöhnliches in so nem Fall.

Wenn Du jetzt Twizys sammelst.... schon mal an ein OVMS gedacht? Das hätte dir hier schon alle Fragen beantwortet . Haste es einmal getestet, kannste nicht mehr ohne :-D.

Ne noch nie getestet, bin mir auch nicht sicher ob ich damit zurecht komm.

2012 ... Ladegerät 1.Gen .. pustet noch ewig. Ist bekannt.

BinKino schrieb: 2012 ... Ladegerät 1.Gen .. pustet noch ewig. Ist bekannt.

Könnte sogar sein, dass noch das 1. Generation Ladegerät drin ist, wenn ich mein Diagnosegerät anschließe kommt bei Ladeleistung max 2,1 kw, bei meinem Cargo 1,8 kw.

Ltd. iCarsoft hat die Batterie noch 78% (bei meinem Cargo wirft das Gerät 100% aus, der ist Bj. 15 oder 16 mit gerade mal 8.800 km)

Wie schon erwähnt, bei frühen Twizys normal.