Kauf

Hallo,

ich möchte gerne einen Twizy kaufen. nun habe ich allerdings mehrfach gelesen, dass die Ersatzteilversorgung nicht mehr gesichert ist, weil er nicht mehr hergestellt wird...Ich möchte ihn schon gerne noch 10 Jahre oder länger fahren...

Was ratet ihr, wie geht ihr als Besitzer damit um?

In Ebay Kleinanzeigen sah ich einige Inserate, die schon seit März erfolglos drin stehen, das spricht nicht gerade für ihn...

Vielen Dank für alle Infos!

Dann dürfte man sich überhaupt kein Auto kaufen, denn bei anderen Fahrzeugen ist es auch nicht besser. Der Twizy braucht allerdings wesentlich weniger Ersatzteile. Wenn die Twizys bei Kleinanzeigen seit Monaten stehen, sind die Besitzer wohl nicht bereit, beim Preis Abstriche zu machen. Ob das gut oder schlecht ist, kann ich nicht beurteilen.

Das stimmt ja so nicht, wenn ich ein VW Polo kaufe, von dem es hunder tausende gibt, werden allein die fremden Zulieferer noch ewig Teile produzieren, doch nicht für einen Exoten, von dem es nur eine Handvoll gibt...

Das hängt sicherlich an Zustand, am Preis, an der Laufleistung, am Reparaturstau, am SOH der Batterie, ob er Tuning-Fähig ist oder nicht, usw.

So eine Frage lässt sich wohl kaum pauschal beantworten. Meist kann man aber wohl grundsätzlich sagen, dass wenn etwas lange inseriert ist, der Preis wohl zu hoch ist. Oder man will eigentlich gar nicht verkaufen und man schaut nur mal, ob es vielleicht einen Doofen gibt, der einem sein Spielzeug für einen Wunschpreis abkauft. Es gibt natürlich auch Lockangebote, um eigentlich was ganz anderes loszuwerden. Oder die Frau sagt, das Teil soll weg und man kann nach nem halben Jahr sagen, dass sich einfach keiner gemeldet hat - sowas passiert häufiger bei Liebhaberfahrzeugen

karmapa schrieb: Das stimmt ja so nicht, wenn ich ein VW Polo kaufe, von dem es hunder tausende gibt, werden allein die fremden Zulieferer noch ewig Teile produzieren, doch nicht für einen Exoten, von dem es nur eine Handvoll gibt...

Wenn du einen Exoten fahren willst, musst du damit rechnen, dass die Teilesuche mitunter schwerer werden kann, als bei Polo und Co. Wenn du dich mit sowas grundsätzlich nicht beschäftigen willst, ist ein Twizy das falsche Fahrzeug. Wobei der Twizy immerhin noch über ein funktionierendes Händlernetz seitens Renault verfügt.
Das ist bei Oldtimern, oder Kleinserienherstellern oft nochmal was ganz Anderes. Der nächste Vertragshändler von einem meiner Motorräder sitzt in den USA und nur dort, ohne Händlernetz in Europa. Das ist dann wirklich lustig, teuer und langwierig, wenn man Teile braucht.

karmapa schrieb: Das stimmt ja so nicht, wenn ich ein VW Polo kaufe, von dem es hunder tausende gibt, werden allein die fremden Zulieferer noch ewig Teile produzieren, doch nicht für einen Exoten, von dem es nur eine Handvoll gibt...

So lange Du nichts brauchst was ungewöhlich ist OK. So lange ein breiter Absatzmarkt vorhanden ist gibt es Anbieter.
Wenn Du irgendein "Spezialteil" suchst bleibt nur die Leichenfledderei.

Und ja, natürlich ist das bei einem Fahrzeug wo am Tag so viele gebaut wurden wie vom Twizy, insgesamt einfacher.

karmapa schrieb: Das stimmt ja so nicht, wenn ich ein VW Polo kaufe, von dem es hunder tausende gibt, werden allein die fremden Zulieferer noch ewig Teile produzieren, doch nicht für einen Exoten, von dem es nur eine Handvoll gibt...

Der Twizy ist ein Nischenfahrzeug, das nur wenige zehntausend Mal verkauft wurde.
Mein Gefühl sagt mir, dass du mit deinen Wunschvorstellungen mit dem Twizy nicht zufrieden sein wirst!
Wenn du jetzt einen Twizy kaufst, den du noch zehn Jahre fahren willst, sollte das schon ein neueres Modell sein, ansonsten wirst du dich sehr schnell über fehlende Reichweite ärgern (40-50km bei gebrauchten Twizys älter als sechs/sieben Jahre) und es gibt bis heute keine Plug‘n Play Ersatzakkus und wird es auch nicht geben. Aktuelle Twizys haben - zurecht - noch einen hohen Kaufpreis.

Akku61 schrieb: und es gibt bis heute keine Plug‘n Play Ersatzakkus und wird es auch nicht geben.

na hör mal... warum sooo pessimistisch.

Mit dem CATL sind wir doch tatsächlich schon nahe dran.

Hab in den letzten 2 Wochen zwei umgebaut. Mit dem Gelibra-Kabelsatz ist das echt schon SEHR nahe an Plug and Play.

Und ich hoffe mal da geht noch mehr.....



PS: Langsam kommen auch gewerbliche Anbieter auf den Geschmack.

Hi, falls du noch suchst, wir geben einen ab da wir gerade einen Cargo gekauft haben und haben dann 3 Stück. Das macht meine Frau nicht mit . War zum Twizy Getriebeworkshop, alle Bremsen sind geserviced und ansonsten hat er auch keinen Wartungsstau. Kannst dich gerne melden per PN. Grüße Andy

Ich habe gerade bei Mobile geschaut was ich für meinen 2013er, 16500km, noch volle Reichweite, bekommen könnte.
Wow! Weiß jemand ob diese Preise auch bezahlt werden? Oder ist das Wunschdenken der Anbieter?

Groß Olav

GOM schrieb: Ich habe gerade bei Mobile geschaut was ich für meinen 2013er, 16500km, noch volle Reichweite, bekommen könnte.
Wow! Weiß jemand ob diese Preise auch bezahlt werden? Oder ist das Wunschdenken der Anbieter?

Groß Olav

Die Realität sieht dann doch ein bisschen nüchterner aus wobei die aktuellen Gebrauchtpreise durchaus als hoch zu bezeichnen sind.
Wenn du aber kuckst, daß immer wieder welche zu reellen Preisen dabei sind und die durchaus auch mal ne Woche oder zwei stehen, dann kannst Du dir
ungefähr vorstellen wie hoch die Chance für so machen der auf einen Mondpreis spekuliert ist.

Wenn Du ne Garage, Carport, bissl Werkzeug hast, und keine Angst Dir die Hände dreckig zu machen...
BZW wenn Du jemanden in Dener Nähe hast, der schraubt...
Dann kauf Dir einen.
Falls Du eher unbegabt bist und niemanden kennst in Deiner Nähe, oder auf nen Renault Vertragshändler angeweisen bist...
Dann lass es besser.

TwizyChrisy schrieb: Die Realität sieht dann doch ein bisschen nüchterner aus wobei die aktuellen Gebrauchtpreise durchaus als hoch zu bezeichnen sind.
Wenn du aber kuckst, daß immer wieder welche zu reellen Preisen dabei sind und die durchaus auch mal ne Woche oder zwei stehen, dann kannst Du dir
ungefähr vorstellen wie hoch die Chance für so machen der auf einen Mondpreis spekuliert ist.

Ein 2012er wird bei Mobile für 8500.-€ angeboten. Das war bestimmt der Neupreis
Aber ich denke 5000.-€ sind für meinen vollausgestatteten realistisch. Das ist dann ca. 50% vom Neupreis. Selbst 3000.-€ bis 4000.-€ wären immer noch ein guter Kurs für ein 11 Jahre altes Fahrzeug.
Es wird der Tag kommen, an dem ein Twizy mehr wert sein wird als sein Neupreis.