Sowas schafft nur der Vectrix

Hallo,
eben gerade waren wir zwei (Vectrix und ich) mal kurz an der Tanke weil ich noch was Süßes brauchte. Auf dem Rückweg schoss er dann beim Überholen eines BMW, nun hatte ich ja schonmal zum Überholen angesetzt, dann wollte ichs auch durchziehen. mit noch beinahe vollem Akku mal eben mit 90 ! meinen steilen Testberg hoch , dabei aber immernoch weiter beschleunigend... wo meine 125er-Roller bisher nicht mehr als 65 schafften und der Twizy wenn es mal gut passt 55.
Dabei verlieren die nach oben hin eher an Tempo, beziehungsweise ist man froh wenn die ihr anfängliches Tempo noch gerade durchhalten können....
Der Vectrix hat doch irgendwie immer noch einen Ausnahmestatus.
Und ich muss den Stromgriff mehr unter Kontrolle bringen und darf ihn nicht wenn mich mal wieder der °Leibhaftige° reitet so lange stehen lassen.

Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb:

Hallo,
eben gerade waren wir zwei (Vectrix und ich) mal kurz an der Tanke weil ich noch was Süßes brauchte.

Puh... und ich dachte, nur ich hätte solche Anfälle...

Auf dem Rückweg schoss er dann beim Überholen eines BMW, nun hatte ich ja schonmal zum Überholen angesetzt, dann wollte ichs auch durchziehen. mit noch beinahe vollem Akku mal eben mit 90 ! meinen steilen Testberg hoch , dabei aber immernoch weiter beschleunigend... wo meine 125er-Roller bisher nicht mehr als 65 schafften und der Twizy wenn es mal gut passt 55.
Dabei verlieren die nach oben hin eher an Tempo, beziehungsweise ist man froh wenn die ihr anfängliches Tempo noch gerade durchhalten können....
Der Vectrix hat doch irgendwie immer noch einen Ausnahmestatus.

DAS konnte ich auf der Harztour ebenso erleben... Man denkt einfach nur "GEIL, GEIL, GEIL, dass ich jetzt nen E-Motor unterm Hintern habe."

Cool fand ich als Flachländler auch die Erfahrung, im Harz mal ganz ohne Gas zu geben auf 100 beschleunigt habe.... einfach nur übers Gefälle! Die Reichweite ist trotz steiler Mittelgebirgsstrecken gar nicht großartig in die Knie gegangen, da man auch immer wieder lange Strecken einfach nur rollen konnte.

Elektrische Grüße
Tido

Ich finde es geradezu fazinierend wie von Geisterhand lautlos einen steilen Berg hochzufahren. Ebenso ist das mit dem runterfahren, einfach nur rollen lassen. Aber wie man doch immer noch auf Geräusche hört, wenn es vor einem laut wird weiß man der Vordermann hat gas gegeben und man kann ebenfalls am griff drehen. Die hinter einem fahren brauchen immer sehr viel länger bis sie bemerken das man längst auf und davon ist, sich halt leise davonschleicht. Ich bin heute mit einem Bekannten gefahren, er auf einer Helix und ich auf dem Vectrix. Er hat nicht schlecht gestaunt wie ich mit nur 3,7 Kw Leistung ihm locker davonzog. Und das sogar noch mit knapp 100 Kg mehr an Gewicht auf den Rädern.
Gruß Uwe

Naja, das mit den 3,7 kW ist ja so net ganz richtig Der Vectrix hat im oberen Bereich dann schon umgerechnet 20kW Spitzenleistung Von daher ist ein Vergleich mit einem Benziner immer schwierig.

Gruss NUTOKA

Pssst, das muß man doch nicht einem Vergasernutzenden erzählen. Das was im Schein steht zählt für Außenstehende. Obwohl, der Bekannte ist den Vectrix ja selber schon mal gefahren und wenn da das Haus und die Zinsen nicht wären würde er auch schon einen fahren. Wie es eben ist, nur Probefahren überzeugt.
Gruß Uwe

Wegen der geringen kW Zahl hab ich bei der WGV ne billige VK-Versicherung Werd es nicht weitersagen

Gruss NUTOKA

Hehe richtig cool!