Hauptständer

Hallo zusammen,
da mein Vectrix ja gerade beim Händler in der Werkstatt ist, überlege ich, ob ich mir nicht gleich einen Hauptständer montieren lassen soll. Kann man das eigentlich auch selbst machen oder muss da gebohrt werden? Falls schonmal jemand diese OP machen ließ, was kostet das ungefähr?
Grüße
Seiermann

Ganz einfach:

Dort, wo die beiden Teile der Schwinge zusammengeschraubt werden (also vor dem Hinterrad) sind vier nach unten weisende Schrauben. Normalerweise haben die keine Funktion, außer die Gewinde vor Dreck zu schützen. Die drehst du raus, Hauptständer drunter, Schrauben rein, fertig.

Gruß
Tido (der selber keinen Hauptständer hat, aber sich schonmal erkundigt hat )

Das heißt dann, dass der Hauptständer an der Schwinge sitzt ?!
Gruß
Seiermann

Hallöchen !

Ich habe den Hauptständer ja dran.
Habe diesen zwar bei der Inspektion anbauen lassen, aber es dürfte kein Problem sein diesen selbst anzubauen
In der Motorschwinge sind die 4 Löcher zum Anbau des Ständers bereits vorhanden

Ansonsten ist der Hauptständer schon genial, vor allem beim Hinterradausbau und zum Überwintern

Viele Grüße

Mario

Wer lesen kann ist im Vorteil: Steht ja auch in der Vectrix Zubehörliste drin "Zur Montage an der Schwinge"
Komischerweise steht er in meiner ausgedruckten Liste mit 209€, in der Liste auf der Vectrix-Homepage mit 259€
Werde mich mal beim Händler erkundigen. Dranschrauben kann ich den dann wirklich selbst.
Grüße und Danke
Seiermann

Habe den Hauptständer jetzt geordert. Er wird im Zuge der Garantiereparatur meines VX (er bekommt eine neue Ladeeinheit) vom Händler Arbeitskostenfrei angebaut. Was mich wundert ist, dass er vom Händler mit 209€ und von Vectrix (Homepage) mit 259€ angegeben wird. Gibt es da Unterschiede? Irgendwo habe ich etwas von einer neuen, verbesserten Version gelesen...
Grüße
Seiermann

Hallo!

Es gitb nur einen Hauptständer... Die "Alten" wurden in Deutschland IMHO nicht ausgeliefert.
Das eine ist die UVP 259,- Euro, was der Händler davon macht ist seine Sache...

Hast also etwas Glück, dass Du "nur" 209 Euro zahlen sollst...
Anbau ist wirklich nen Klacks... die 2 Minuten kommen bei der vielen Zeit beim zerlegen eh nicht an..

Viele Grüße

Mario

Danke für die "Erhellung", Mario.
Jetzt ist diese Frage auch geklärt. Freundlicherweise baut man mir den Hauptständer kostenlos ein (2 Minuten könnte man auch gar nicht berechnen ).
Gruß
Seiermann

Hier nochmal ein kurzes Fazit, für alle die entscheiden wollen, ob sie ihn dranmachen sollen oder nicht:
Mich störte beim Seitenständer immer, dass der Vectrix damit seitlich viel Platz braucht zum Abstellen. wenn man nur wenig Platz hat, ist der Hauptständer ein Muss.
Im Vergleich zu meinem Motorrad benötigt man für das Aufbocken des Vectrix auf den Hauptständer sehr wenig Kraftaufwand. Es reicht eigentlich, mit dem Fuß den Hebel runter zu drücken. Ist sicher auch sehr frauenfreundlich.
Der Vectrix steht seeehr stabil auf dem Hauptständer. Das macht das Beladen der sehr weit oben stehenden Top-Box unproblematisch.
Last but not least ist der Hauptständer ideal für alle Service-Arbeiten im Bereich der Räder. habe einmal versucht, den Vectrix mit der "2 Wagenheber und Brett-Methode" aufzubocken. Beinahe wäre er auf der Seite gelegen...
Sehr schade, dass der Vectrix standardmäßig ohne Hauptständer ausgeliefert wird!
Grüße
Seiermann

Hallo!

Die 250 Euro sind auch noch drin, wenn man sich nen Roller für solch ein Geld zulegt....

Aber sonst ist der Hauptständer auch das, was ich nicht mehr missen möchte

Grüße

Mario

... und dann aber noch der Hinweis, dass mit ausgeklapptem Hauptständer nicht, wie beim Seitenständer, der Antrieb des Hinterrades unterbunden wird.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Ist ja auch kein Problem - Das Rad hängt dann ja schließlich in der Luft!

Bei ner Vespa PX hebt sich das Vorderrad mit dem Hauptständer => Damit klappt beim Losfahren der Ständer ein Sehr lustiges Manöver, wenn der Lenker gleichzeitig eingeschlagen war

Gruß
Tido

Allein schon der Transport auf meinem Anhänger wäre ohne Hauptständer nicht möglich und daher schon ein muss. Und da ich den Roller ja eh schon unterhalb des Normalpreises ersteigert hatte war auch der Hauptständer noch bezahlbar. Auch hier zu Hause löst der Hauptständer ein Platzproblem, was bedeutet das ich eigendlich den Roller gar nicht fahren könnte ohne Hauptständer.
Dann kommt noch die regelmäßige Luftdruckkontrolle hinzu und ntürlich die Reinigung da ich ja kein Schönwetterfahrer bin.
Fazit, wie geht es eigendlich ohne den Hauptständer?
Gruß Uwe

Helixuwe schrieb:

Fazit, wie geht es eigendlich ohne den Hauptständer?
Gruß Uwe

Hi Uwe...
Ohne Ständer gehts nicht

Grüße

Mario

Wo ihr eindeutig richtig liegt .... der Hauptständer ist wichtig




Gruß Mike