Leiterplatte Batterietemperaturüberwachung gesucht
- bm3
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06 Jan 2015 15:35 - 06 Jan 2015 15:36 #81946
von bm3
Leiterplatte Batterietemperaturüberwachung gesucht
Hallo,
ich suche nach der kleinen grünen Leiterplatte die mit dem Aluwinkel im Akkufach links am Rahmen befestigt ist, möglichst mit den Fühlern. Also der Platte für die Temp-Sensoren des hinteren Akkublocks.
Falls ihr mit einer dienen könnt,gebraucht oder neu,schreibt mir bitte eine PN !
Grüße:
Klaus
ich suche nach der kleinen grünen Leiterplatte die mit dem Aluwinkel im Akkufach links am Rahmen befestigt ist, möglichst mit den Fühlern. Also der Platte für die Temp-Sensoren des hinteren Akkublocks.
Falls ihr mit einer dienen könnt,gebraucht oder neu,schreibt mir bitte eine PN !
Grüße:
Klaus
Letzte Änderung: 06 Jan 2015 15:36 von bm3.
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- Kewetreini
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21 Jan 2015 18:29 #82516
von Kewetreini
Elektromobilität Kompetenzzentrum Ostbayern
Elektromeister seit 20 Jahren elektrisch mobil
Akkusysteme; Prototypen;
Leiterplatte Batterietemperaturüberwachung gesucht
Ohne Rückmeldung über die Akkutemperatur ist keine Ladung möglich.
Ersatztteile sind schwierig zu bekommen.
Dann ist es an der Zeit dass sich mal jemand um das Protokoll kümmert.
mit nem Canbusadapter mitschreibt und die Adresse ausfiltert!
Dann kann jemand einen Microcontroller mit Can bussschnittstelle so programmieren; dass er die Aufgabe übernimmt die Daten über die i.o Temperatur in den Canbus reinzuschicken;
BZW Messdaten aufzunehmen...
Wer kann das übernehmen????
VG
Reinhold
Ersatztteile sind schwierig zu bekommen.
Dann ist es an der Zeit dass sich mal jemand um das Protokoll kümmert.
mit nem Canbusadapter mitschreibt und die Adresse ausfiltert!
Dann kann jemand einen Microcontroller mit Can bussschnittstelle so programmieren; dass er die Aufgabe übernimmt die Daten über die i.o Temperatur in den Canbus reinzuschicken;
BZW Messdaten aufzunehmen...
Wer kann das übernehmen????
VG
Reinhold
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- Helixuwe
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21 Jan 2015 18:44 - 21 Jan 2015 18:45 #82517
von Helixuwe
Leiterplatte Batterietemperaturüberwachung gesucht
Ersatzteile sind schwer zu bekommen?
Es gibt mehr Ersatzteile wie fahrbereite Roller!
Und seit zwei Tagen ist auch das MC-Problem gelöst.
Ich werde den Vertrieb dieser Teile wohl übernehmen da es sonst wohl niemanden gibt der die lagernden Teile testen und plug and play versenden kann.
Übrigens, auch ohne Temperaturplatinen ist eine Ladung möglich.
Gruß Uwe
Es gibt mehr Ersatzteile wie fahrbereite Roller!
Und seit zwei Tagen ist auch das MC-Problem gelöst.
Ich werde den Vertrieb dieser Teile wohl übernehmen da es sonst wohl niemanden gibt der die lagernden Teile testen und plug and play versenden kann.
Übrigens, auch ohne Temperaturplatinen ist eine Ladung möglich.
Gruß Uwe
Letzte Änderung: 21 Jan 2015 18:45 von Helixuwe.
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- bm3
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21 Jan 2015 19:07 - 21 Jan 2015 20:02 #82518
von bm3
Leiterplatte Batterietemperaturüberwachung gesucht
Na dann erstmal meinen Glückwunsch an Uwe.
Hört sich jetzt so an als ob du ein Lager mit Altbeständen (bei Parker-Hannifin ?) aufgetan hast. Respekt! Ehre wem Ehre gebührt !
Das Forum ist dir bestimmt für alle weiteren Infos dankbar.
An Reinhold, ich geb dir recht und obwohl es so viele Altteile zu geben scheint, hat sich bisher außer , dankenswerter Weise, Martin der mir ausgeholfen hat, bei mir nur ein Stammmitglied von hier noch gemeldet und mir ein Board für 120€ angeboten. Tut mir leid, aber da ich weiss dass Elektronikteile für nichtmal 10€ drauf sind...
Leute , ihr könnt mir noch anbieten, aber bitte nicht für 120/Stück , ich nehme gerne noch eines oder auch zwei.
Reinhold, wenn man weiss was man auf den Bus geben muss kann man die Dinger recht einfach selbst aufbauen.Ich stimme dir da absolut zu.
Erfahren könnte man was man auf den Bus geben muss mit dem Peak-Can-Adapter und der Software die Peak dazu mitgibt.Viele haben ja das Adapter. Allerdings braucht es dazu etwas Erfahrungen die richtigen Adressen und Bytes auszusortieren.
Ist aber bestimmt interessant auf dem Bus.
Viele Grüße:
Klaus
Ähm, achso Uwe, es gibt auch noch mich und bestimmt auch noch hier und da jemanden anderen der Teile lagern und prüfen könnte, wir hatten vor wenigen Tagen auch mal intensiv wegen sowas gesprochen ? So vergesslich ? Zzzz...
Hört sich jetzt so an als ob du ein Lager mit Altbeständen (bei Parker-Hannifin ?) aufgetan hast. Respekt! Ehre wem Ehre gebührt !
Das Forum ist dir bestimmt für alle weiteren Infos dankbar.
An Reinhold, ich geb dir recht und obwohl es so viele Altteile zu geben scheint, hat sich bisher außer , dankenswerter Weise, Martin der mir ausgeholfen hat, bei mir nur ein Stammmitglied von hier noch gemeldet und mir ein Board für 120€ angeboten. Tut mir leid, aber da ich weiss dass Elektronikteile für nichtmal 10€ drauf sind...
Leute , ihr könnt mir noch anbieten, aber bitte nicht für 120/Stück , ich nehme gerne noch eines oder auch zwei.
Reinhold, wenn man weiss was man auf den Bus geben muss kann man die Dinger recht einfach selbst aufbauen.Ich stimme dir da absolut zu.
Erfahren könnte man was man auf den Bus geben muss mit dem Peak-Can-Adapter und der Software die Peak dazu mitgibt.Viele haben ja das Adapter. Allerdings braucht es dazu etwas Erfahrungen die richtigen Adressen und Bytes auszusortieren.
Ist aber bestimmt interessant auf dem Bus.
Viele Grüße:
Klaus
Ähm, achso Uwe, es gibt auch noch mich und bestimmt auch noch hier und da jemanden anderen der Teile lagern und prüfen könnte, wir hatten vor wenigen Tagen auch mal intensiv wegen sowas gesprochen ? So vergesslich ? Zzzz...
Letzte Änderung: 21 Jan 2015 20:02 von bm3.
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- Helixuwe
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21 Jan 2015 21:19 #82522
von Helixuwe
Leiterplatte Batterietemperaturüberwachung gesucht
Also wie Klaus schon geschrieben hat, Bauteile für 10 Euro, Zeit um die Bauteile zu besorgen, zusammen zu bauen zu Programmieren und zu testen kommt inklusive Garantie, Poto/verpackung und Support auf 120 Euro.
Ach ja, zum Programmieren und Testen benötigt man noch mindestens einen zweiten Vectrix, den gibt es auch nicht Gratis.
Nein, neue MC-Boards habe ich auch nicht aber nach einer langen Woche eingeschlossen in meiner Garage habe ich zwei defekte Board´s repariert. Eigentlich war der VX-12 Schuld an meiner plötzlichen Arbeitswut.
Mein Junge hatte CAP-cure und 5 km weiter einen toten Roller. Aber halt, nicht ganz tot. Alle Lüfter,mit Ausnahme der vom Lader, liefen noch. Also schnell auf den Anhänger und nach Hause. An der Steckdose verstummten dieLüfter und vom Lader kam nur noch ein Klack.
Ende für den Roller
Nein
Wie schon beim Eisbär, ich gebe nicht auf.
Und nun habe ich den Vectrix einmal komplett durch. Mechanisch und Elektrisch.
Der VX-12 ist schon wieder auf der Straße.
Gruß Uwe
Ach ja, zum Programmieren und Testen benötigt man noch mindestens einen zweiten Vectrix, den gibt es auch nicht Gratis.
Nein, neue MC-Boards habe ich auch nicht aber nach einer langen Woche eingeschlossen in meiner Garage habe ich zwei defekte Board´s repariert. Eigentlich war der VX-12 Schuld an meiner plötzlichen Arbeitswut.
Mein Junge hatte CAP-cure und 5 km weiter einen toten Roller. Aber halt, nicht ganz tot. Alle Lüfter,mit Ausnahme der vom Lader, liefen noch. Also schnell auf den Anhänger und nach Hause. An der Steckdose verstummten dieLüfter und vom Lader kam nur noch ein Klack.
Ende für den Roller
Nein
Wie schon beim Eisbär, ich gebe nicht auf.
Und nun habe ich den Vectrix einmal komplett durch. Mechanisch und Elektrisch.
Der VX-12 ist schon wieder auf der Straße.
Gruß Uwe
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