Busse aus China Elektroschock für Daimler und Co.

Mal die andere Seite der Elektromobilität. 86-Sitzer.
Und, wer hat's erfunden? Mal wieder nicht die Schweizer und erst recht nicht die Deutschen.

Busse aus China (Spiegel Online)

Thorsten

... die wissen ja, das es nicht geht

Wie sagt man so schön:

Alle sagten, es geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht. Der hat's dann gemacht.

Schöner Bericht!

1 kWh pro Kilometer? Steht das in einer Relation zu den 0,1 kWh beim Twizy?

Na klar, lieber einen Bus vor sich wie hundert Twizy. Das heist andersherum aber auch nur 0,01 kwh pro Personenkilometer. Also immer noch, umweltfreundlicher läßt sich auf der Straße nicht fahren es sei denn man fährt Fahrrad.
Und so ganz nebenbei bemerkt, wie sollen auch 100 Personen in den Twizy passen.
Gruß Uwe

so rum hab ich das auch nicht gemeint. Das ist schon klar.
Ich meinte generell die Aussage von 1 kWh pro km; ob das realistisch ist (in Bezug auf Gewicht, Luftwiderstand....)

in wien fuhr die post schon vor 80 jahren mit batterie betriebenen bussen.

Nicht nur in Wien und nicht erst seit 80 Jahren.
AEG hat in Berlin z.B. schon 1898 einen batteriebetriebenen Elektrobus getestet. Um 1910 gingen die Dinger in Serie und wurden in nicht unerheblichen Stückzahlen gebaut.

Thorsten

Güterverkehr (und auch Reisebusse) ließen sich so elektrifizieren:

www.zeit.de/auto/2012-06/lkw-oberleitungen

Auf den ersten Blick narrisch, auf den zweiten eine Ei-des-Columbus-Lösung.

Wenn dann noch die "virtuelle Kolonne" kommt, hat der alte "Trucker" ausgedient. Er fährt nur noch die letzten Kilometer zum Ziel (mit Diesel, wie gewohnt). Vielleicht kann er sogar unterwegs ganz offiziell pennen.

Und die in den PKW freuen sich, dass die alberne Überholerei ein Ende hat.

Der Dieselmotor hätte nur in der Übergangsphase auf elektrifizierte Autobahnen eine Berechtigung. Wenn die wichtigsten Autobahnen elektrifiziert würden, könnte man problemlos auch während der Fahrt die Akkus des LKW für die letzten Kilometer laden.

<OT>
Was LKWs betrifft, bin ich aber der Meinung, dass viel überflüssigerweise über weite Strecken transportiert wird. Was ich beispielsweise nie verstanden habe, ist dass es in Ostfriesland überall Kühe gibt, aber der Joghurt im Supermarkt beispielsweise aus Bayern kommen muss. Naja... dafür wird Käse aus Ostfriesland wieder nach Bayern oder in die Türkei verschickt. Der Faktor Transport ist für Lebensmittel noch viel zu billig..... Verkehrsvermeidung und lokale Vermarktung wären das Gebot der Stunde
</OT>

Gruß
Tido

cer schrieb:

...Und die in den PKW freuen sich, dass die alberne Überholerei ein Ende hat.

Die sollten aber auch nicht schneller fahren, sonst wird das mit den Reichweiten nix. Und wer es eilig haben muss (?), sollte lieber die Bahn nehmen. Da ist geht noch was.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang