Aus anderen Foren, Envia hat Superakku fast fertig
www.greenmotorsblog.de/automobilindustri...tems-baut-akku-mit-400-whkg-bei-125-kwh/
na das ist doch mal eine gute Nachricht, ein Vectrix- oder Twizy-Akku mit beispielsweise 10 kwh Kapazität würde demnach noch etwa 1300 $ kosten und 40kg wiegen.
Envia Systems ist allerdings zumindest von GM gesponsort oder gehört sogar zu denen. Schöne Aussichten für GM !
Viele Grüße:
Klaus
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www.cleanthinking.de/cleantech-lithium-i...ku-mit-400-whkg-von-envia-systems/25148/
www.greenmotorsblog.de/automobilindustri...tems-baut-akku-mit-400-whkg-bei-125-kwh/
na das ist doch mal eine gute Nachricht, ein Vectrix- oder Twizy-Akku mit beispielsweise 10 kwh Kapazität würde demnach noch etwa 1300 $ kosten und 40kg wiegen.
Envia Systems ist allerdings zumindest von GM gesponsort oder gehört sogar zu denen. Schöne Aussichten für GM !
Viele Grüße:
Klaus
Hi Klaus!
TRÄUM 
Wäre schon schee........
Grüße
Mario
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Sorry, habe mich auch noch verrechnet, es wären sogar nur 25 kg für Akkuzellen mit 10kwh !
Gekauft
2 Packs Grüße
Mario
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bm3 schrieb:
Sorry, habe mich auch noch verrechnet, es wären sogar nur 25 kg für Akkuzellen mit 10kwh !
Gekauft
Grüße
Mario
3 Packs wären etwas leichter als das aktuelle mit 5,4 kWh beim LI+ und ergäben eine Reichweite von über 500 Kilometern für ca. 3.000 €, die Zukunft kann beginnen
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang
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....
Wer organisiert jetzt und sofort das Projekt, die Umbauanleitung, eine Werkstatt, Akkus und das BMS?
Für 500KM Reichweite wäre ich mit 3000 Euros sofort dabei!
Gruß Mike
Erneuerbare Energie und die 100% Vision gegen AKWs
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Ich bin froh, dass ich eine PV-Anlage habe, die noch zum Laden des Vectrix reicht. Für ein Auto wäre es momentan sowieso zu wenig...
Interessant ist mal wieder, dass sich GM eine eigene Zulieferkette aufbaut während die deutschen Hersteller kein Interesse z.B. an den DBM-Batterien zeigten. Da wird mal wieder eine technologische Führung verpasst bzw. ins Ausland vergeben. Das erinnert irgendwie an die Solarindustrie.
Ist die deutsche Industrie und Politik eigentlich wirklich so blöd oder tun die nur so...
Erfreut über die neue Entwicklung und doch irgendwie verärgert...
Seiermann
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Ich wäre echt dabei. Ich denke mir, wenn alles Teile greifbar vorhanden sind, ist pro Wochenende ein Roller fertig? Oder schätze ich es falsch ein?
Immer unter der Annahme, dass alles Werkzeuge und Teile vorhanden sind.
Sammelbestellung wäre auch ggf. für ein neues Ladegerät angesagt???? Oder geht das vom NiMh ?
Technischer Einbau der neuen Zellen, braucht man da weitere Teile?
Verbinder für die Zellen und das BMS? Ich gehe eben davon aus, dass ein LI-System grundsätzlich ein BMS benötigt.
und wie viele der LI(+) Roller wären dabei "aufzurüsten"?Das bedeutet auch wieder Preisverfall für NiMH und andere Li-Akkus.
@seiermann: Die Pufferung von Solaranlagen wird mit den neuen Akkus sicher auch günstiger.
Gruß Mike
Erneuerbare Energie und die 100% Vision gegen AKWs
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du bist noch etwas früh
, die schreiben sie könnten in 6 Monaten anfangen mit produzieren.Dann kommt wahrscheinlich erstmal GM etc. an die Reihe. Und die 125 $ sind das was der Hersteller haben will, du weist ja wie es geht bis die Zellen mal beim Endkunden landen wirds immer noch ein Stück teurer.Viele Grüße:
Klaus
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na ja das wollte ich jetzt eigentlich
nicht hören Aber das ist ja ein Ausblick und ich rechne auch mit mehr als 3000Euro bis die 500Km - optimistisch geschätzte- Reichweite erreicht werden können.
Aber ...trotzdem vielen Dank.
Viele Grüße
Gruß Mike
Erneuerbare Energie und die 100% Vision gegen AKWs
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