Twizy 3.0 kommt aus Japan

Wenn der kommt ist es mit dem T. zu Ende.
www.volpecar.com/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=99&lang=en
Das ist ein vollwertiger PKW Ersatz mit allen Möglichkeiten.
Gruß Uwe

WENN!

... und selbst wenn, müsste er Kostenmäßig erst mal unserem Kleinen nahe kommen. Das wird er bauartbedingt wohl kaum schaffen, vielleicht könnte er eine Konkurrenz für den E-Smart werden. Bis jetzt aber auch nur auf dem Papier- Wartezeit 9 Monate!-

Gruß Frank

Hallo

für mich wäre es keine Option denn er hat für mich klar zu wenig rein elektrische Reichweite. Da mache ich auf langen STrecken im Twizy lieber einen Ladestop als das ganze Jahr "nur" 80% rein elektrisch zu fahren.

Gruß Marco

Händlerpreise von ca. 7000 bis 10000 Euro
lt. Website

ist das nicht ein Twizy, der einfach verkleidet wurde

Der Twizy schaut einfach besser aus.

Gruß
Ingo

Kostenmäßig ist relativ. Mein 50er Roller hat eine Reichweite von über 100 km und kostet ein viertel vom T. Aber vergleichen kann man diese Fahrzeuge nicht wirklich. Und wenn der reine Elektrovolpe mit einer Reichweite von 70 km 13t€ kostet dann ist das günstiger wie ein T. Selbst bei 15T€ ist er immer noch günstiger da dieser ja wesentlich weniger Energie benötigt wie der T. für die gleiche Strecke. Denn es ist bei höherer Geschwindigkeit schon ein Unterschied ob ich mit einem Kleiderschrank oder einem CW-Wert optimierten Fahrzeug unterwegs bin. Denn mein EL rollt den Berg herunter und wird so gar noch schneller wo man beim T. noch Energie aus den Batterien holen muß um die Geschwindigkeit zu halten.
Lassen wir uns mal überraschen ob der Volpe kommt, aber diesmal scheint es so zu sein da die richtigen Leute dahinter stecken.
Gruß Uwe

Der Volpe war, wäre und ist auch mein Favorit unser Twizy schmueckt sich neben dem Volpe meiner Meinung nach auch nicht gerade in Schönheit.

Gruss
Carsten

Aus Japan?
Ich denke doch, der Volpe kommt aus Italien.
Gruß, Roland

The first 2 V.O.L.P.E. left the manufacturing plant based in China directed to Japan and eagerly received by our Japanese partners.

Da steht was von China

Nice try.

Der geistert ja schon ewig durch die Medien.
Und genau so wird er weiter geistern und geistern und geistern...

Ohne Vertriebsnetz maximal so "erfolgreich" wie der Vectrix.
Siehe Mia und Co.

Ist eh keine elektrische Alternative. Ist ja 'n Hybrid.

Thorsten

Hybrid? Rangeextender ist da wohl besser gesagt. Rein Elektrisch oder für Denjenigen der Angst hat das es keine Verlängerungskabel gibt halt auch mit Fossilen Ladeagregaten auszurüsten. Vom Lärmpegel her auch nicht lauter wie ein Lüfter und im Winter Heizung und Ladegerät in einem, Stichwort Miniblockheizkraftwerk.
Vertriebsweg? Jeder kleine Autohändler und Hinterhofwerkstatt kann das. Ein paar Schulungen und los geht es.
Gruß Uwe