Volta BCN
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25 Jan 2013 14:42 - 25 Jan 2013 18:09 #35357
von EV1
Volta BCN
Gefällt mir vom Design sehr gut. Bin mal gespannt was daraus wird.
http://www.lautlos-durch-deutschland.de/index.php?id=253&tx_lddproducts_pi2[product]=176
Und hier noch ein Video
http://www.lautlos-durch-deutschland.de/index.php?id=253&tx_lddproducts_pi2[product]=176
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Letzte Änderung: 25 Jan 2013 18:09 von BurgerMario.
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25 Jan 2013 15:52 #35366
von Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
Peugeot iOn Bj. 2012
Mehr als vier mal um den Erdball - rein elektrisch!
Aw: Volta BCN
Coole Idee mit dem Stauraum anstelle des Tanks! Was mich daran allerdings stören würde, wäre mal wieder der Wetterschutz. Der dürfte beim Vectrix um Klassen besser sein!
Ich bin letztes Jahr mal eine Zero DS gefahren und war von der Agilität und vom Handling begeistert. Diese Maschine dürfte ähnliche Fahrleistungen bringen.
Schade nur, dass dort kein größerer Akku verbaut wird - so wie beim VX 1-Li+...
Gruß
Tido
Ich bin letztes Jahr mal eine Zero DS gefahren und war von der Agilität und vom Handling begeistert. Diese Maschine dürfte ähnliche Fahrleistungen bringen.
Schade nur, dass dort kein größerer Akku verbaut wird - so wie beim VX 1-Li+...
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Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
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- thor61
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26 Jan 2013 13:52 #35403
von thor61
Aw: Volta BCN
Die Volta BCN hat leider keine Reku.
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26 Jan 2013 20:02 #35445
von Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
Peugeot iOn Bj. 2012
Mehr als vier mal um den Erdball - rein elektrisch!
Aw: Volta BCN
Jop, das ist beim Vectrix von allen E-Fahrzeugen, die ich kenne, am besten gelöst worden: Griff nach hinten = beschleunigen. Griff nach vorne drehen = bremsen. Griff im Stillstand nach vorne drehen = rückwärts fahren.
Schade, dass Vectrix da ein Patent drauf hat, sonst könnten andere Hersteller das Konzept jetzt schon nutzen....
Gruß
Tido
Schade, dass Vectrix da ein Patent drauf hat, sonst könnten andere Hersteller das Konzept jetzt schon nutzen....
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Tido
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