Neue (alte) Luftnummer von VW, XL1 Pluginhybrid

Wiedereinmal wird VWs Langzeitstudie, bekanntgeworden als VW 1l vor 11 Jahren!! nun als VW XL1 vorgestellt.
noch ein Bericht bei Autobild .

Es soll wohl eine Kleinserie geben, darüberhinaus wird es aber mit Sicherheit mal wieder nicht gehen.
Schade eigentlich, vom Konzept gefällt er mir ganz gut, ähnlich Loremo, der es leider auch nie geschafft hat.

Gruß
Martin

Leasing? Alles klar: EV-1 Konzept....

Hallo- Kann man ihn denn auch bezahlen, wenn er mal da ist,oder wird hier nur wieder geblendet. Wir bekommen doch nur Bröckchen vergeworfen. Schaffen die es denn nicht mal so ein Auto für unter 20 Tausend herzustellen und elektrisch mit 100 km Reichweite und den 1 Liter Benzin akzeptiere ich dann gerne

Mir ist die Karre schleierhaft. Ich habe mal was vom 5-fachen Preis von dem aus dem Artikel gehört, VW legt da sicher ordentlich was drauf. Ich verstehe nur nicht - warum bauen die die Karre überhaupt? Wie wird der Flottenverbrauch eigentlich gerechnet, können die paar Karren gegen tausende Gölfe anstinken, um die 130g CO2 im Mittelwert zu bekommen?
Ist das nur ein EV1 in neuem Gewand, um nachher sagen zu können, dass dafür kein Markt besteht?

Patrick

Ich komme aus Osnabrück, aus der Stadt in der dieses Auto in Kleinserie gebaut wird.

Meiner Meinung nach ist dieses Auto wieder ein Versuch das einfache Volk zu verarschen. Sämtliche Medien stürzen sich jetzt wieder auf diese Fehlgeburt von Auto. Reine Fassade in meinen Augen. Das Problem ist, das die meisten gar nicht merken wie sie für blöd verkauft werden sollen.


Solche Auto werden gebaut um davon abzulenken das diese glorreiche deutsche Autoindustrie in Sachen alternative Antriebe nichts auf die Beine stellen kann was funktioniert und zu normalen Preisen kaufbar ist.

Aber die Autobild und AMS Leser haben wieder was von dem sie träumen können. Bezahlen kann diese Autos der normal Verdiener nicht.


Den größten Fuhrpark in Deutschland haben ja die deutschen Banken und Sparkassen falls es ihr es noch nicht wusstet.


In Deutschland gibt der durchschnittliche Haushalt mehr für das Auto im Monat aus als für Lebensmittel.
Wenn man dann bedenkt das nicht jeder Haushalt ein Auto hat, dann müssen auch einige nichts zu fressen haben, sonst würde die Statistik nicht stimmen.

hühnerhugo schrieb:

Schaffen die es denn nicht mal so ein Auto für unter 20 Tausend herzustellen und elektrisch mit 100 km Reichweite und den 1 Liter Benzin akzeptiere ich dann gerne

Das dürfte (im Augenblick) nicht möglich sein.

Und wer genau liest wird sogar feststellen, dass der Verbauch von 1 Liter auch noch gelogen ist. Der wird nämlich nur unter zuhilfenahme des vorher am Strom geladenen Akkus erreicht. Wenn man das außen vor lässt kommt man schon auf nen Verbrauch von knapp 2 Liter und somit fast doppelt so viel wie ursprünglich geplant (bzw der erste Prototyp lag meines Wissens nach schon ohne Plugin bei 1L).

Und Kaufpreis (wenn überhaupt angeboten) 40.000€...

Also alles in allem definitv einfach nur Augenwischerei, wie leider alles in der Richtung bisher von VAG

Wirklich schade, der Ansatz war meiner Ansicht nach der richtige.

Hallo,
also VW kannst da eh vergessen,ohne genug öffentlichen und politischen Druck läuft da mal gar nichts, wie die Engländer sagen, da könntest auch gleich einen Dieb beauftragen ein Schloss an deine Wohnungstür zu installieren. Die könnten schon,bauen die schönsten elektrischen und hybriden Prototypen,wollen aber nicht. Auch der Preis könnte akzeptabel sein. Aber wenn man sich permanent verar... lassen will von VW-Managern ohne ... ?
Beispielsweise könnte der A1 etron jetzt schon auf Deutschlands Straßen fahren. Was ist passiert ? Audi wurde von oben zurückgepfiffen.

Viele Grüße

Klaus

Die deutschen Autobosse schlafen alle. Wenn das Kind dann in den Brunnen gefallen ist rufen Sie nach dem Staat, so wie die Banken

Bei denen gibt es Leute bei denen kann man zwischen Hirn und Hirnrinde einen Drachen steigen lassen. Bei einigen ist auch noch Platz für einen Flugzeugträger.:-)B-):-D

ich finde das leichtbaukonzept (795kg) kombiniert mit einem sparsamen diesel (2l/100km) bei volkstümlichen preisen ab 40.000eur super davon könnten sich die bei loremo (550kg/2l je 100km/20.000eur) mal ne scheibe abschneiden vom twizy (500kg/0,9l je 100km/ 7690eur) ganz zu schweigen.
sorry aber bei so einer grenzenlosen selbstüberschätzung und frechheit des vw konzerns ist weniger sarkassmus nicht drin ...

Gestern gab es in Fernsehen einen Bericht vom Genfer Autosalon. Der Vertreter präsentierte stolz das neue 1 Liter - Auto und erwähnte genüsslich, dass die Elektromobilität ja im Moment ziemlich floppt. Jetzt werden sich wohl alle auf diese 40.000 € -Flunder stürzen.

Hallo,

und ? Wo gibt es jetzt das 1-Liter-Auto zu kaufen ?
Wie kann man denn genüsslich erwähnen dass die Elektromobilität floppt wenn man es noch nicht mal geschafft hat bisher nur ein Modell mal zum einigermaßen akzeptablen Preis und in ausreichenden Mengen auf dem Markt anzubieten ?
Für wie dumm müssen die die Autokäufer eigentlich halten ? Oder sind da am Ende wirklich soviele Dumme dabei ?

Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb:

Hallo,

und ? Wo gibt es jetzt das 1-Liter-Auto zu kaufen ?
Wie kann man denn genüsslich erwähnen dass die Elektromobilität floppt wenn man es noch nicht mal geschafft hat bisher nur ein Modell mal zum einigermaßen akzeptablen Preis und in ausreichenden Mengen auf dem Markt anzubieten ?
Für wie dumm müssen die die Autokäufer eigentlich halten ? Oder sind da am Ende wirklich soviele Dumme dabei ?


Viele Grüße:

Klaus

Nö soviel dumme sind nicht dabei, aber leichtgläubige!
Das ist wie das Märchen vom sauberen Atomstrom, mittlerweile glaubt keiner mehr dran!
Also was tun wenn der Bürger nicht mehr Linientreu und verunsichert ist?
Richtig neue Märchen auf den Tisch ( erneuerbare machen den Strom teurer!)
Und solange in allen Medien wiederholen und Michel solang damit
maltretieren bis er es selbst glaubt! Die deutschen Autobauer haben den Trend der Elektrofahrzeuge nicht verpennt! Sie wollen Ihn einfach noch hinauszögern! Das machen sie mittlerweile erfolgreich seit den Ölkrisen! Großartige Join Ventures werden gegründet mit Zulieferern und Batteriefirmen und der Michel freut sich das der Autobauer endlich was tut und viel Geld in Forschung und Entwicklung steckt ( Unsere Steuergelder) !
Er träumt von sauberen günstigeren Autos!
Und die Autobauer freuen sich Beschäftigungstherapie für Forscher und Techniker, die ganze kostenlose Werbung und Marketing nicht bezahlen müssen und die Akkupatente und Entwicklungen für lau vom Michel finanziert, sodaß die Konkurrenten keinen Zugriff mehr haben, es sei denn sie legen kräftig Geld auf den Tisch, was die Konkurrenz Autos wieder teurer machen würde, als lässt mans sein und entwickelt eben neu! Wieder 20 Jahre Luft verschafft in der man weiterwurschteln kann wie bisher! Und falls der Endkunde doch mal ungeduldigt wird, verkaufen wir Ihm halt ne Start/Stopautomatik deren Funktionsborteil eh wieder durch die Klimaautomatik aufgefressen wird! Also uns wurde in der Fahrschule und von den tollen Experten des ADAC's beigebracht das A) häufiges an und abschalten des Motors vor allem im Winter, den Motor schädigt! (Ölfilmabriss)
häufige Kaltstarts ( vor allem beim Diesel) umweltschädlicher sind ( höherer Rußausstoss, höherer Spritverbrauch, beim anlassen!) Katalysatoren und Oxykats erreichen ihre Betriebstemperaturen nicht! Aber neu inovativ und umweltfreundlich, wenn mans den Leuten oft genug erzählt, glauben sie dran!Das ist der Grund warum der Twizy, Twike, Tesla,Sam,t-Zerro, Volt, Ampera, i 3, Prius selbst der Smart ED so wichtig sind! Damit der Michel nicht vergisst, das er noch ne alternative hat, zu den anderen Industriemärchen! Ist wie mit den erneuerbaren Energien , es spricht viel dafür und noch mehr Leute inklussive die Armee der Tintenkleckers , schreibt dagegen! ( Ps, bei Computer und Laptops, Handy, Ipads etc. hatte sich auch keiner vorher Gedanken gemacht um fehlende Akkulaufzeit und wie teuer evt. hinterher die Entsorgung ist, seltsamerweise bei Photovoltaik und E-Autos wird da immer ein großes Problem draus gemacht!)

In dem Sinne immer genug Strom im Akku und möge ne Steckdose in der Nähe sein!
Euer Global