Ladeodyssee in HD, oder Reststromtaste wo bist du?

Hi.

Winterreichweit iss ja bekantlich so eine Sache... gestern war der Plan eigentlich von DÜW nach HD zu fahren, im Mathematikum anfangs der Uniklinik zu parken und die den Fußmarsch nebst der Wartezeit in der Kinderklinik zum Laden zu nutzen. Hmm... guter Plan, so man nicht dämlicherweise übersieht das die Ladestation im ( zugegeben sehr schönen, hellen und weitläufigen ) Parkhaus nur mit der Karte der Stadtwerke funzt und nicht per NewMotion Chip... mein Fehler. Also doch noch die 2km zum Klinikparkplatz, hat ja noch 2 Balken und 9 Restkilometer. Am Eingang stand so ein schöner Christbaum mit elektrischer Beleuchtung... aber zu viel Betrieb und mitten im Hof... lassen wir das

Später per App nach weiteren Lademöglichkeiten gesucht, der Mäces liegt leider ausserhalb, aber schau an, im DHC gibt es eine NewMotion Lademöglichkeit. Sind knappe 3km, langt dicke. Schon bei der Einfahrt kam mir das mit der fehlenden Beleuchtung spanisch vor, nur im Schrankenbereich stand eine Baustellenbeleuchtung mit dickem Halo drauf. Aber was solls, Ticket und rein. Einmal um die Ebene und siehe da, 2 wunderschöne Wallboxen... aber was soll die Kette davor?



Tja, pech gehabt, da ging nix. Also mit 1 Balken und 5 Restkilometern wieder raus... aber nix da, im DHC darf man ab der ersten Sekunde die volle Stunde zahlen... und ich war gefühlt 2 minuten drin. Also der Tante hinter mir verklickert das ich rückwärts fahren muss... und auf dem Weg zum Ausgang/Kassenautomat gesehen das eine Verlängerungsleitung quer durchs Deck führt... aber an der 50m Trommel hing leider schon der 3KW Baustrahler... also besser nicht... Die an jeder 5. Säule angebrachten Schukos waren leider auch alle tot.

Also im Kriechgang rausgeeiert und wieder Appcheck... Plöck... Stadtwerke... mist, aber schau einer an, Stadthallentiefgarage! Schnöde Unterverteilung mit zig Schukos, und Ceecons! Heureka! Schon in der Einfahrt chaos, Baumaterial und wenig Licht... mir schwant übles! Die Ampel weist mich nach unten ins 3. Untergeschoss... kein Schild weit und breit. Also erstmal abstellen und zu Fuß die Station gesucht. Die liegt natürlich im Erdgeschoss am Ausgang...klasse! Erste Platzrunde, die Spiralsteigung hoch, 2. Platzrunde und BiepBiep... och nööö!

2. Steigung... er wird langsamer... plötzlich ruckelts und ich höre ein Lachen... die 2 osteuropäischen Hilfsmaler die auf der Rampe die Markierungen an die Wände bappen schieben! Waren zwar nur noch 3m und die hätte ich wohl auch ohne Hilfe geschafft, aber das fette Grinsen des Duos und der radebrechende Hinweis auf den an der Station hängenden Tesla..." wenn Du fahre mit Strom kaufe richtige Auto!" waren 1a. Laden war dann sogar ohne Adapter möglich, da gibt es auch Cee Blau. Als ich nach 3h zurück war durften die Beiden ein paar Runden drehen, was das typische TDG erzeugte.





Klar hätt ich besser auf die jew. Ladesituation vorbereitet sein müssen, aber ich will trotzdem den "Supernotfallreserve" Button in der App haben! Imho ist auch für die Assistence ein im Parkhaus stehender T blöd zu händeln.

Ja, geht nicht wirklich voran mit unserer Ladeinfrastruktur... ist halt Neuland, muss halt erst noch erforscht werden...

Die Notfall-Reserve kannst Du Dir selbst einrichten. Dafür musst Du nur auf die gewünschte Reserve im Normalfall verzichten und sie halt erst im Notfall freischalten. Kann ich heute abend mal ein Widget für vorbereiten, aber ich glaube Du hättest gern zusätzlich zur normalen Kapazität noch eine Reserve, gell

dexter schrieb: aber ich glaube Du hättest gern zusätzlich zur normalen Kapazität noch eine Reserve, gell

Hi.

... rate mal...

Mir gehts ja nicht darum den Akku wirklich bis 0 zu fahren, die letzten 3 mal hätten 100 Meter mehr völlig gereicht...
Life's a Bitch...

Das ist aber nicht der original Rönö Schukostecker!

Pfälzer68 schrieb: ...Laden war dann sogar ohne Adapter möglich, da gibt es auch CEE Blau.

Hi.

Siehe oben. Ich hab den Schuko direkt nach dem Kauf abgeschnitten und durch den CEE 1PNPE Blau ersetzt. Mir ist das mit den Schukodosen auf Dauer zu blöd, deshalb hab ich daheim eh ne CEE Dose installiert ( unter anderem... ). Für "Unnerwegs" gibts Adapter auf Schuko und Typ2. In MA lade ich entweder beim Mäces oder am MVV Hochhaus ( beides Typ2 ) oder im Mensaparkhaus, dort aber wegen der unterschiedlichen Preisgestaltung an der Schuko.

Warum haste nicht durchgerufen, wohne Stadtrand zu Bergheim, hätte der Kleine an der Ersatzbrust nuggeln können ...stressfreier als auf den letzten µA zu rollen ...

bzw hätte ich dir da vlt. auch noch was stadtnäheres vermitteln können, müssen da mal schauen wo man vlt. private Ladepunkte zusammen trägt.
"emma 24" fährt ja selbst mit Twizys, sind in der Altstadt, muss den mal anklopfen ob man was da dealen kann.
Wenn es die Stadt selbst nicht auf die Kette bekommen kann?

Wird Zeit, dass Renault dem Kleinen die neuen Zellen spendiert. Kann ja nicht so schwer sein. Ich würde meinen Mietvertrag sofort upgraden. Macht zwar kein Fernfahrzeug draus, aber man hat im Alltag mehr Luft und fährt Strecken die heute nur mit Schwitzen oder kurz nachladen gehen entspannt durch.

Vor allem: Die nichtsnutzige Reichweitenanzeige ist höher auflösend als sinnvoll (>10km, >20km, etc würde bei deren Zuverlässigkeit auch reichen) während man die wichtigen Prozente nicht im (original) Display sehen kann. Was soll das? Ich muss regelmäßig raten, ob ich nun noch 28% oder 21% habe, so dass ich mich in meiner persönlichen Reichweitenschätzung mal eben um bald 1/3 vertun kann.

Nur Dank OVMS (oder Twizplay zB) kann man die genaue Prozent erkennen.
Hatt ich beim Schätzbalken im Twizy auch schon bemängelt, verstehen manche nicht.
Das kann aber ziemlich in die Hose gehen, wenn man für den Rückweg zwar 5 Balken hat, aber nicht weiß wo man nun genau dran ist. Einzig kurz an die Steckdose half mir vorm OVMS....
Wäre ja keine wirkliche Herausforderung für Reno gewesen, das über den Info-Taster am rechten Hebel mit abrufbar zu machen

Hi.

@ binkino
... durchklingeln war mangels Tel.nr. eher schwierig...
Ich hatte halt irgendwie Pech... anscheinend hätte ich im Mathematikum auch mit dem TheNewMotion Rfid-tackle laden können, oder mit der eh neben der Box hängenden Karte... hab beides probiert, ging aber nicht. An der linken Box hing ein Nissan, bei dem funzte das.
Warum auch immer...

Schau mal ob die PM bekommen hast,

"CSRF Angriff erkannt"

beim zweiten Versuch ging es wohl?


-> CSRF = www.phpgangsta.de/was-ist-cross-site-request-forgery-csrf