Einspuranhänger, Einradanhänger

Und da ist das Problem da der Twizy nur 30kg Stützlast hat kannst du so keine 100 kg erreichen nur wenn du es auf der anhänger achse lässt

Nein.

Stell dir eine Punktlast mit 100kg vor. Wenn die genau in der Mitte zwischen der Anhängekupplung und dem hinteren Rad angehängt ist bekommen beide Auflagepunkte 50kg (eigentlich je 500N). Wenn Du es ganz nach hinten, oberhalb des Rades, verlagerst hat das Rad 100% und die AHK 0.

Bei 70% nach hinten verschoben (Gesamtstrecke ist 100%) passt es. Die Last ist nahe am Rad (aber zwischen AHK und Rad). (Das Eigengewicht des Hängers würde ich mal als gleichverteilt annehmen, hier ist es vernachlässigt).

Nachfolgend nicht ganz das angesprochene aber da wird es ersichtlich. Mach F2 = 0, F1 bekommt 90 Grad (senkrecht) und wird nach hinten verschoben.
www.mathelounge.de/222793/technische-mechanik-1-auflagerkrafte-bestimmen

Das habe ich erst erhalten. Vielen Dank !

Diese 'Problemlösungen' müssen ans Tageslicht





Hersteller: www.schutz-fahrzeugbau.de

Wie bekommen wir - sofern Interesse besteht - mehr dieser Anhänger auf die Straße ?
Wenn sich die AHK optimieren ließe, dann hätten die einen Preisvorteil.
Anderes Problem(?): Neuzulassungen?

Das Einradmuseum ist nahe Köln in Leichingen.

Nicht allzu weit: (fast um die Ecke) im Automuseum Wolfegg/Allgäu ('..die größte Einradanhängersammlung der Welt..') (ehemals Fitz B. Busch):
www.automuseum-wolfegg.de/wp-content/uploads/2017/07/Automuseum_Flyer_01-2018.pdf

Hm, das gesamte paßt auf einen Pkw Parkplatz. Und da ließen sich Solarflächen aufklappen. 1 Rad hat weniger Rollwiderstand als 2 Räder. Da ginge auch ein weiterer Akku rein. Trotz Hardtop, Klappfix Größe hat es nicht. Da ist DingDong im Vorteil

Hallo Klaus,
Frank der Lademeister und ich wohnen in Leichlingen.
Hab von dem Museum aber noch nix gehört.

Wenn ich helfen kann, frag mal konkret bei mir an.

LG

Alex

Hallo Alex,

Danke für das Angebot. Es scheint das Museum in Leichlingen gibt es nicht mehr und alles wurde nach Wolfegg (25km von hier) gegeben. Da werde ich mal hin fahren. Es kann aber auch sein daß er einen separaten Satz 'Wanderausstellung' hat und daß der endgültig in Wolfegg ist.

Grüße,
Klaus

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'Hallo Oldtimerfreunde und Einradanhänger-Anhänger,

wie Ihr schon bemerkt habt, war seit Ende 2013 auf meiner Internet-Seite Funkstille. Es gibt Zeiten, in denen man sich auf das weitere, eigene Leben konzentrieren muss. Eine sehr ernsthafte Erkrankung zwang mich dazu, das Thema Einradanhänger seit 2013 ruhen zu lassen. Nun geht es in abgewandelter Form weiter. Wenn die nötige Kraft für weitere Wanderausstellungen fehlt, sollte man eine Lösung für die Zukunft suchen. Diese Lösung habe ich gefunden und kann meine historische Arbeit dadurch weiterhin betreiben, um Kulturgut zu erhalten und zusammenzutragen.
Mein Ziel bleibt es, durch eine öffentliche Präsentation das Thema Einradanhänger für Pkw, Lkw, Omnibus und Panzer als Orchideenthema der Kraftfahrzeuggeschichte interessierten Besuchern näher zu bringen. In der Zwischenzeit begab sich mein rollendes Einradanhänger-Museum im Frühjahr 2017 auf die vorläufig letzten Fahrt nach Wolfegg, ins Allgäu. ..'

pkw-einradanhaenger.com/

Ja, das erklärt das Ganze.
Ich hatte mich auch schon gefragt, ob es nicht ein Schreibfehler ist mit "Leichlingen", weil sooo groß ist die Stadt auch wieder nicht.

Heute hat mir mein Bruder erzählt daß es das Automuseum in Wolfegg nicht mehr geben würde.
Im Nov 2016 gab es einen Zeitungsartikel über die Schließung. Die Tochter des verstorbenen Gründers Busch war wohl auch nicht mehr die jüngste.
Ein Großteil des Bestandes befindet sich nun direkt am Bodensee in Gebhardsweiler 1, 88690 Uhldingen-Mühlhofen
auto-und-traktor-museum.de/fritz-b-busch/
In den nächsten Monaten sollte mal jemand (ich?) schauen was von den Einradanhängern geblieben ist.

Hier eine Ansammlung , der "jüngste" ist von 1982 !
pkw-einradanhaenger.com/modelle.html