THG Quote - Diskussionsfaden

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18 Okt 2024 10:07 #262305 von Jack-Lee
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Tja, da machen sich einige die Taschen voll, Andere gehen dran pleite... Wirtschaft in a Nutshell.

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27 Nov 2024 08:45 #263602 von kloetzle
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Hallo zusammen,
ich hab' grad von geld-für-e-auto eine Werbe-Fishing-Mail bekommen: sie bieten für 2025 50€ THG-Quote an, erhöhen bei Abschluß eines Prämien-Abo's auf 65€ und legen nochmal 15€ drauf, wenn 'dadada'.
Habt ihr einen Tipp für wertige THG-Quotenzahlung ohne langfristige Bindung für mich?
Grüße, Wolfgang

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28 Nov 2024 07:10 #263674 von ZE-Zimi
THG Quote - Diskussionsfaden
Moin,

das ist immer ein bisschen zocken. Für 2024 habe ich früh im Jahr beim ADAC abgeschlossen, da gab es für Mitglieder 120.-. Das wurde dann im Laufe des Jahres immer weniger. Ich werde also auch 2025 den Jahresanfang abwarten und dann entscheiden.

Gruß,
Simon

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28 Nov 2024 07:27 #263677 von Lobo
THG Quote - Diskussionsfaden

kloetzle schrieb: Hallo zusammen,
ich hab' grad von geld-für-e-auto eine Werbe-Fishing-Mail bekommen: sie bieten für 2025 50€ THG-Quote an, erhöhen bei Abschluß eines Prämien-Abo's auf 65€ und legen nochmal 15€ drauf, wenn 'dadada'.
Habt ihr einen Tipp für wertige THG-Quotenzahlung ohne langfristige Bindung für mich?
Grüße, Wolfgang


Finger weg von "Geld für E-Auto"!!

Es gibt dazu diverse Videos und Berichte:


Aus eigener Erfahrung kann ich von denen nur abraten. :angry:

Persönlich bin ich mit Carbonify sehr zufrieden. Aber das soll keine Werbung sein.. mag es jeder für sich entscheiden.

Grüße, Jörg
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11 Dez 2024 19:48 - 11 Dez 2024 22:30 #264009 von epic
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Elektrovorteil schrieb: Elektrovorteil Banner - Ihre Prämieplattform für Ihr Elektroauto
Guten Tag,


das Quotenjahr 2024 neigt sich dem Ende zu und wird wohl als eines der herausforderndsten Jahre für die Elektromobilität in Erinnerung bleiben. Es gibt keinen Grund die schwierigen Nachrichten zu beschönigen: Die Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen sind im Vergleich zum Vorjahr um über 25 Prozent gesunken – ein deutlicher Rückgang, der durch den Wegfall staatlicher Förderungen, erschwerte Marktbedingungen und eine reduzierte THG-Prämie geprägt ist.



Bürokratische Hürden: Rekordverzug bei der Bearbeitung von THG-Prämien 2024

Doch nicht nur der Elektroautomarkt, auch die bürokratischen Prozesse haben 2024 neue Negativrekorde aufgestellt. Wir wissen, dass einige von Ihnen noch immer auf ihre Prämie aus dem Jahr 2024 warten, da das Umweltbundesamt mit der Antragsbearbeitung mehr als ein halbes Jahr hinterherhinkt und erst kürzlich den Monat April zertifiziert hat (Quelle). Für Ihre Geduld und Ihr Verständnis in dieser Situation möchten wir uns ausdrücklich bedanken.





Akku61: Text gekürzt: bitte keine kompletten Texte hierher kopieren!
Siehe dazu www.twizy-forum.de/infos-fuer-einsteiger...kopiert-keine-kompletttexte-in-das-forum
Letzte Änderung: 11 Dez 2024 22:30 von Akku61. Begründung: Text gekürzt und Hinweis ergänzt

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11 Dez 2024 20:40 #264010 von JPB
THG Quote - Diskussionsfaden
Ja, traurig das die Zeit der 250€ und mehr scheinbar vorbei ist...

@epic bitte Mal schauen, Eigentlich sollen keine ganzen Zitate von anderen Websites hier rein. Hat einfach Gründe des Datenschutzes und so. Dazu Hatte @Akku61 auch mal was geschrieben, da es da schon mehrmals Probleme (mit dem Original Urheber) gab...

Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 67.000km (Dez 24),
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11 Dez 2024 21:42 #264013 von Jack-Lee
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Vorbei ist das nicht.. nur Fossilfirmen haben aktuell über Betrug die Preise gedrückt...

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18 Dez 2024 11:12 - 18 Dez 2024 11:13 #264213 von BinKino
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ADAC schreibt heute per Email...

..... Wir wollen Sie daher zum Start des Quotenjahres 2025 informieren, dass der ADAC bis auf Weiteres nicht mehr als Vermittler von THG-Quoten fungieren wird. Somit wird der ADAC THG-Bonus für das Quotenjahr 2025 nicht mehr angeboten. .....


tja ....

Die letzte THG Runde war wohl zu viel Verlust... so ist das halt beim Pokern... da ging es uns ja nicht anders.

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Letzte Änderung: 18 Dez 2024 11:13 von BinKino.
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18 Dez 2024 18:40 #264236 von TwizyChrisy
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Viel interessanter ist meiner Meinung nach, daß mittlerweile mehrfach der "Schaden" durch den Betrug von diversen Quellen (ob die voneinander "abschreiben" weiß ich nicht) auf
rund eine Milliarde geschätzt wird. Das hört sich immer so niedlich an, sind aber TAUSEND MILLIONEN Euro.

Das würde bedeuten, daß bei einer Million Elektroautos quasi jeder um rund EINTAUSEND Euro beschi.... worden ist.

Mehr Twizys, mehr Freude.
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18 Dez 2024 22:03 #264279 von BinKino
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Jub.
Und die müsste man einfordern/einklagen können.

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19 Dez 2024 07:36 #264301 von Goldbacher
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Hier wird der Schaden schon auf 4,5 Milliarden geschätzt:

www.windkraft-journal.de/2024/12/16/komm...durch-den-betrug-an-uer-projekten/207047

Wer verrät es Frau Lemke, die uns erklärt hat, dass kein Schaden entstanden ist?
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19 Dez 2024 08:19 #264302 von Berthold
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An der Position des ADAC wir deutlich das kein Vertrauen mehr in Staatlichen Kontrolle und Steuerung des Zertifikatehandels besteht.
Die kleineren Quotenhänder gehen einfach in Konkurs, oder geben das Geschäftsmodell auf.

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21 Dez 2024 23:21 #264459 von euver
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TwizyChrisy schrieb: Viel interessanter ist meiner Meinung nach, daß mittlerweile mehrfach der "Schaden" durch den Betrug von diversen Quellen (ob die voneinander "abschreiben" weiß ich nicht) auf
rund eine Milliarde geschätzt wird. Das hört sich immer so niedlich an, sind aber TAUSEND MILLIONEN Euro.

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Deutsche Welle DW -> 2 Miliarden 17 min
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22 Dez 2024 00:01 #264461 von Berthold
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Ein sinnvoller Schritt wäre es, wenn generell nur Projekte in Europa zertifizierbar wären. Das würde die Kontrolle vereinfachen,
und zudem auch das Geld in Europa halten.
Und man könnte den missbräuchlich zertifizieren Iinstituten die Autorität entziehen den Betrug zu legitimieren.

Binkino schrieb: „Die letzte THG Runde war wohl zu viel Verlust... so ist das halt beim Pokern... da ging es uns ja nicht anders.“

Ein Spielkasino in dem beschissen wird sollte der Quotenhandel genau nicht sein. Gut gemeint ist eben nicht gut gemacht.

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22 Dez 2024 14:18 #264479 von epic
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Das wäre sicher sinnvoll, wird aber nicht passieren, da wir a. zu blöde dazu sind, um das zu begreifen oder b. die Lobby zu stark ist. Wer Häfen an China verkauft oder überhaupt kritische Infrastruktur oder Firmen ins Ausland verhökert, weil so kurzfristig etwas Kohle in die Kasse kommt, hat gar nichts begriffen.
Wenn ich denn überhaupt mal etwas für 2024 bekomme, dann wäre ich schon froh. Für 2025 habe ich aber überhaupt keinen Plan. Für mich soll die Quote keine Bereicherung sein, aber so bekomme ich etwas von der Versicherungsprämie zurück und kann die Kosten davon etwas verringern. Wo schließt ihr denn ab?
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