Über die Wankelmütigkeit der Politik, deren Parteispendenpraxis usw. ...
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Ist offensichtlich unfähig den Betrug zu verhindern. Und die seit 3 Jahren Leitende Ministerin ( Lempke ) meint Sie trüge dafür keine Verantwortung. Alle möchten gerne weitermachen…
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Bitte nicht schon wiederBerthold schrieb: Das Bundesministerium…

Viele Grüße, Andreas
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Die ausgezahlten THG Beträge werden immer geringer.
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Alternativ schlage ich 60 Sekunden Nuhr vor: Klick mich
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Nuhr verhält sich zur Anstalt wie ein Braunkohlebagger zum Steinmetz...
Anyway, ich hatte ein creepy Erlebniss als der Kommissar Uthoff am Tatort eintraf.. mein verblichener alter Herr in Reinkarnation..


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Pfälzer68 schrieb: und wenns garnix mehr gibt faahrnwa aus "Protest" wieder Verbrenner.. !! "So, _DENEN_ zeig ichs, jawoll!!"
Das wäre die falsche Reaktion. Du kannst einfach Deinen Stromer weiter fahren. Über den sogenannten „Strommix“ wird Dein finanzieller Beitrag weiterhin dem Chinesischen Hühnerstall überwiesen.

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Die Beschisszertifikate, die auf Vorrat gekauft wurden sind immer noch gültig und unsere Steuergelder fließen immer noch in dunkle Kanäle. Immerhin konnten die Verbrennerfahrer, also die Mehrheit der Steuerzahler davon profitieren.
Ich hätte eine komplette Rückabwicklung plus Strafe erwartet.
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...mein Beitrag war durchaus Sarkastisch gemeint... ich fahr BEV aus anderen Gründen als der monetären Pamperung von Staatsseite aus....
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- Berthold
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Ich habe meinen Twizy gekauft als es noch gar keine THG Quote gab. Die Quote war folglich nicht das Motiv zum Kauf.
Und jetzt habe ich meinen Twizy so lieb und habe so viel Spass mit dem Teil das ich mir das nicht von einer unfähigen Regierung kaputt machen lasse.
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www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/b...d=92dfa6dbb0eb45c48f1931feef9828a8&ei=18Lemke hat die Anrechnung der Zertifikate auf die Klimaschutzverpflichtungen wegen der Vorfälle in China beendet. Gegenüber Frontal sagte die Ministerin, den Verbrauchern sei kein finanzieller Schaden entstanden. Denn die Anrechnung der Zertifikate habe dazu geführt, dass die Mineralölkonzerne ihre Klimaschutzverpflichtungen preisgünstiger erfüllen konnten als das durch die Beimischung von Biokraftstoffen möglich gewesen wäre.
Das kann wohl nicht ganz stimmen, denn alleine mir sind durch die Verringerung der Quote von ca. 360 € auf 110 € bei meinen vier E-Autos bereits ca. 1000 € "Schaden" entstanden. Für den E-Roller gibt es überhaupt nichts mehr, aber das ist eine andere traurige Geschichte, die glücklicherweise noch nicht auf L7e erweitert wurde. Nutznießer der Betrügereien sind unter den Fahrzeugfahrern ausschließlich die Verbrennerfahrer zu Lasten der E-Mobilisten und eventuell der Umwelt.
Die Zertifikate sollten nur im selben Land gültig und handelbar sein.
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